فروشگاه اینترنتی لوازم و قطعات مصرفی خودرو کارکالا
فروش اینترنتی انواع فیلتر های روغن، هوا، کابین و صافی بنزین تمامی خودروهای ایرانی و وارادتی مرکز پخش انواع روغن های ایرانی و خارجی فروش اینترنتی انواع لنت ترمزخودروهای ایرانی و وارداتی فروش انواع مکمل و شوینده های خودرو ارسال به سراسر کشورفروشگاه اینترنتی لوازم و قطعات مصرفی خودرو کارکالا
فروش اینترنتی انواع فیلتر های روغن، هوا، کابین و صافی بنزین تمامی خودروهای ایرانی و وارادتی مرکز پخش انواع روغن های ایرانی و خارجی فروش اینترنتی انواع لنت ترمزخودروهای ایرانی و وارداتی فروش انواع مکمل و شوینده های خودرو ارسال به سراسر کشور
گیربکس CVT و تفاو ت آن با گیربکس معمولی
CVT یا Continuously Variable Transmission به معنای سیستم انتقال نیروی متغیر می باشد. اولین CVT در سال 1986 ثبت شد. تکنولوژی این نوع گیربکس در سال‌های اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته تا جایی که در عصر حاضر چندین کارخانه اتومبیل سازی از جمله جنرال موتورز، آئودی، هوندا و نیسان از این تکنولوژی در اتومبیل های جدید خود بهره برده اند و برنامه تحقیقات وسیعی را هم برای بهتر شدن بازده این نوع گیربکس در دستور کار دارند.
زمانی که در یک ماشین و در شرایط معمولی راننده اقدام به عوض کردن دنده می کند این عمل در گیربکس سبب درگیر شدن دو چرخ دنده با اندازه‌ها و تعداد دندانه های گوناگونی می گردد.
درگیر شدن این چرخ دنده های مختلف موجب پدید آمدن ضریب دنده های مختلف (متناسب با تعداد دندانه‌ها و اندازه ی قطر چرخ دنده) می گردد و گشتاور و دور مطابق با این ضریب دنده از موتور به چرخ ها انتقال پیدا می کنند.
این نوع درگیری چرخ دنده‌ها در گیربکس های دستی به کار برده می شود که در نمونه های خودکار این نسبت دنده‌ها به وسیله درگیر شدن چرخ دنده های خورشیدی و سیاره‌ای و قفسه نگه دارنده و چرخ دنده رینگی ایجاد می گردد اما در جعبه دنده‌های CVT خبری از این چرخ دنده‌های خورشیدی و سیاره‌ای و... نمی باشد چرا که تکنولوژی و فرآیند جدیدی در حال رخ دادن در زیر پوسته این سیستم‌های انتقال نیرو می باشد.
اصول کار سیستم انتقال قدرت CVT
بخش های اصلی تشکیل دهنده سیستم انتقال قدرت از نوع CVT عبارت اند از پولی ورودی (محرک)، پولی خروجی (متحرک) و تسمه مخصوص از نوع فلزی یا پلاستیکی.
هر یک از پولی‌های محرک و متحرک (ورودی و خروجی) از دو مخروط.... ادامه مطلب
اصول موتورشویی
موتور اتومبیل ما قلب تپنده یک اسب آهنی است که هر آن به هر جایی که بخواهیم، ما را می برد. موتور یک خودرو با اهمیت ترین بخش آن محسوب می گردد که اگر خراب شود ، قوای محرکه ای هم در کار نخواهد بود به همین منظور اکثر افراد هر چند مدت یک بار به تمیز کردن موتور اتومبیل خود می پردازند. تمیزی سطح خارجی موتور یک امر لازم می باشد! زمانی که چربی و جرم فراوان انجین و ادوات پیرامون آن را احاطه کرده باشد، مثل پوششی ضخیم، از دفع مناسب حرارت جلوگیری می کند که سبب زیاد شدن استهلاک موتوراتومبیل می گردد و صاحب اتومبیل را متحمل هزینه های اضافی بیشتری خواهد کرد. ولی نتایج یک بی توجهی کوچک می تواند حتی بیشتر از این هم باشد.رسوب چرب و سیاه رنگی که داخل محفظه موتور اتومبیل مشاهده می کنیم اغلب متشکل از مواد نفتی و مشتقات آن می باشند که در صورت هر گونه آتش سوزی و احتراق به علت ویژگی حریق پذیری زیاد می توانند به بد‌تر شدن وضع دامن بزنند وعمق فاجعه را بیشتر کنند. یک نکته دیگر هم وجود دارد. بالاخره هر اتومبیلی دچار ایراد می شود و صاحب اتومبیل برای رفع آن باید به تعمیرگاه مراجعه کند. آقای تعمیرکار درب موتور اتومبیل را باز می کند تا نقص یا خرابی پیش آمده را تشخیص بدهد اما با صحنه ای تاسف آور مواجه می گردد. به علت آلودگی بالا، هر نوع نشتی، ترک خوردگی، شکستگی و یا سولفاته شدن را نمی تواند بیابد!
تحقیقات اخیر نشان داده که مصرف خیلی پایین تر سوخت در ماشین های تمیز در مقایسه با ماشین هایی با مقدار قابل توجهی آلودگی بر روی بخش های گوناگون هستند می باشد، چرا که آلودگی ها همه ی قسمت های ماشین را در بر می گیرد و بر کارایی درست آن ها تاثیر گذار است . یکی از قسمت هایی که در این تحقیق تاثیر نظافت آن بسیار قابل توجه است موتور اتومبیل می باشد.
آلودگی و تمیز نبودن موتور اتومبیل بر اندازه ی مصرف سوخت تاثیر بد دارد و سوخت مصرفی اتومبیل را بالا می برد.در عوض زمانی که موتور اتومبیل تمیز و بدون آلودگی بماند عملکرد و کارایی بهتری دارد ، چرا که یکی از مهم نترین قسمت هایی که نظافت آن تاثیر بالایی بر عملکرد اتومبیل دارد موتور اتومبیل است.
مزیت های شستشوی موتور خودرو با بخار چیست؟
از آنجا که موتور اتومبیل بخش بسیار حساس خودرو می باشد و روش نا درست نظافت و مخصوصا شستشو با آب احتمال آسیب رساندن به آن را بالا می برد تمیز کردن و نظافت بهینه موتور اتومبیل با استفاده از روش های های مدرن نظافتی مانند استفاده از کارواش بخار توسط متخصصین این فن از صدمه رساندن به اتومبیل هم جلوگیری می گردد.
6 نکته که در موتورشویی با بخار باید در نظر داشته باشید...ادامه مطلب
سنسور دنده عقب و نحوه ی عملکرد آن
اکثر اوقات دیده اید یک نفر از اتومبیل پیاده می شود و به راننده جهت پارک کردن خودرو یا از پارک در آوردن آن فرمان می دهد. ولی امروزه با روی کار آمدن سنسورهای دنده عقب و حتی سنسور های جلو و البته دوربین های اطراف اتومبیل ها قادر هستیم که به آسانی در یک مکان حتی کوچک تر خودروی خود را پارک کنیم. ولی .....ادامه مطلب
رادار های خودرو/انواع آن و نحوه ی عملکرد
اخیرا اتومبیل هایی وارد کشور می شوند که دارای تجهیزات و آپشن های فوق العاده ای هستند و به همین خاطر در بازار خرید و فروش اتومبیل از رقبا سبقت گرفته اند.
از آپشن‌هایی که می توان در زمان خرید ماشین حئز اهمیت باشد ، داشتن رادار می باشد. شاید افراد بسیاری با شنیدن این واژه (رادار) به یاد حمله های هوایی در فیلم های جنگی بیفتند ولی این طور نیست!
ما قصد داریم در این مقاله شما را با انواع گوناگون از این رادارها و وظایفی که بر عهه ی آن هاست آشنا کنیم تا با آگاهی بیشتری به سراغ خریدن اتومبیل مورد نظر خود بروید.
رادار نقطه کور: همان گونه که از نام آن هم پیداست زمانی که اتومبیلی در نقطه کور راننده قرار می گیرد به راننده اخطار داده می شود که این هشدار با رنگ زرد بر روی آینه نشان داده می شود و اگر خطر جدی‌تری وجود داشته باشد با رنگ قرمز و در آخر اگر احتمال تصادف و حادثه ای از این قبیل بالا باشد به صورت اتوماتیک این رادار سیستم ترمز را فعال می کند. به طور مثال هنگامی که اتومبیلی قصد سبقت گرفتن از شما را دارد و در نقطه کور شما قرار گرفته این آپشن فعال می گردد.
رادار عابر پیاده: این فناوری با استفاده از دوربین ها و رادارهایی حضور مسافر را تشخیص می دهد و داده ها را به مرکز کنترل ارسال می کند. مرکز کنترل با تحلیلی که بر روی داده ها انجام می دهد، فاصله عابر پیاده را محاسبه و در صورتی که لازم باشد به راننده اخطار می دهد. اگر راننده به این هشدارها اهمیتی نداد با کم کردن فاصله، سیستم ترمز کمکی فعال می شود و در نتیجه اتومبیل از حرکت می ایستد. این آپشن برای اتومبیل سازان بزرگ تا حدودی یک امتیاز رقابت....ادامه مطلب
نحوه ی انجام تیک آف و اسیب های آن
تیک آف چیست؟
تیک آف یکی از اصطلاحات آشنا برای فارسی زبانان عاشق شتاب می باشد. این اصطلاح (Take Off) در زبان لاتین برای لحظه‌ی شروع پرواز هواپیما به کار برده شده است.
تیک آف در خودروها برای جلب توجه کردن، بوجود آوردن هیجان، تولید دود از خودرو، تولید سر و صدا و در کل برای نمایش خودرو انجام می پذیرد. یک تیک آف طولانی مدت نمایش گرمهارت راننده و نیروی زیاد خودرو می باشد.
تیک آف چرا رخ می دهد؟
با توجه به عرض تایر، وزن روی چرخ، جنس آسفالت و … هر خودرویی قادر است اندازه ی معینی نیرو را در لحظه شروع به حرکت متحمل شود. اگرکه قدرت موتور به صورت لحظه ای به لاستیک انتقال پیدا کند برای چند ثانیه شاهد تیک آف خواهیم بود که علت آن بیشتر بودن گشتاور لاستیک از میزان نیروی قابل انتقال به سطح می باشد. با نزدیک شدن سرعت حرکت به سرعت چرخ، چسبندگی بالا می رود و تیک آف به حرکت تبدیل می‌شود .... ادامه مطلب