رشد 11 درصدی تولید سایپا در دی ماه امسال

رشد 11 درصدی تولید سایپا در دی ماه امسال

مدیرعامل سایپا، از سیر صعودی ۱۱ درصدی تولید دی ماه نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد ۱۰ درصدی نسبت به ماه قبل خبر داد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تأمین قطعات بسیار ضروری و تسریع فرآیند تحویل در اولویت می باشد، بیان نمود: سایپا به تحقق اهداف کیفی و تحویل به‌موقع اتومبیل ها به مشتریان در شرایط سخت تأمین قطعات، متعهد می باشد.

علی شیخ‌زاده، مدیرعامل سایپا، در جلسه هفتگی تأمین و تولید این شرکت از افزایش 11 درصدی تولید دی ماه نسبت به مدت مشابه سال پیش و رشد 10 درصدی نسبت به ماه پیش خبر داد.

او در این جلسه همچنان گفت: در دی ماه امسال تولید 41 هزار و 183 دستگاه خودرو در گروه سایپا انجام شده که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش با تولید 37 هزار و 343 دستگاه با رشد 11 درصدی همراه بوده است. همچنین این میزان تولید نسبت به ماه پیش با تولید 37 هزار و 563 دستگاه رشد حدود 10 درصدی را داشته است.

شیخ‌زاده با اشاره به برنامه‌های سایپا برای پایان سال جاری، بیان نمود: با تأمین قطعات بحرانی، روند تولید ماشین ها شتاب گرفته و در ماه‌های آخر سال همه سعی خود را جهت جلب رضایت مشتریان به کار خواهیم بست.

وی ادامه داد: تمرکز بر ارتقاء کیفیت و تسریع در فرآیند تأمین، اولویت اصلی این شرکت در اجرای تعهدات به مشتریان می باشد.

مدیرعامل گروه سایپا تأکید نمود: دستاوردهای آخر نتیجه مدیریت بهینه منابع ارزی، تأمین نقدینگی و همکاری گسترده با قطعه‌سازان داخلی می باشد.

او اظهار داشت: علاوه بر بالا رفتن تولید، سایپا سعی می نماید کیفیت محصولات خود را هم به سطح دلخواه ارتقاء دهد.

مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

ماخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت های تولید داخل یا وارداتی ابلاغ شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بخشنامه سازمان امور مالیاتی کشور موضوع اعلام مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد 28، 29 و 30 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400 و ماده 17 قانون مالیات‌های مستقیم ابلاغ شد.

طبق تاکید این بخشنامه، در اجرای تبصره (1) ماده (28) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400، بدین وسیله فایل الکترونیکی حاوی مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد (28)، (29) و (30) قانون مذکور و ماده (17) قانون مالیات‌های مستقیم به شرح جداول ذیل برای اجرا در سال 1404 ارسال می‌شود.

مطالب مشابه

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: مسئله تعارض منافع در خودروسازان وجود دارد که موجب آسیب به این صنعت شده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛

اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: پیگیری وزارت صمت بر بالا رفتن تیراژ تولید خودرو موثر می باشد؛ در گذشته جلسات متعددی در وزارت خانه به منظور پیگیری تیراژ تولید برگزار می گردید.

وی ادامه داد: در این جلسات شرکت ها موظف می شدند میزان تولید را اعلام و در صورت کمبود، تولید را بالا ببرند؛ با پیگیری های مداوم این تولید بیشتر شد، حالا هم باید وضعیت تولید، پیگیری گردد.

این کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: قیمت گذاری دستوری هم تاثیر خیلی بالایی در میزان تولید دارد؛ زیرا خودروساز با قیمت دستوری خودرو را به فروش می رساند و این قیمت گذاری دستوری موجب بالا رفتن ضرر خودروسازان گردیده است.

خلخالی بیان نمود: عامل موثر دیگر در کمتر شدن تولید، قطعی برق می بشاد؛ در بحث تعطیلی ها و تخصیص ارز بی نظمی هایی وجود داشت که موجب کاهش تولید گردید.

او همچنین در مورد واگذاری سهام ایران خودرو، اعلام کرد: در خودروسازان ما، تعارض منافع وجود دارد؛ چون شرکت قطعه ساز باید تنها فروشنده قطعات باشد؟ چالش اصلی ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست، بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه‌هاست.

خلخالی بیان نمود: آنچه اهمیت در واگذاری خودروسازان دارد، نحوه صحیح خصوصی سازی می باشد که می‌تواند تأثیر زیادی در مدیریت صنعت خودرو داشته باشد. با واگذاری اشتباه، این صنعت از بین خواهد رفت.

وی ادامه داد: مسئله تعارض منافع در خودروسازان داریم که موجب آسیب به این صنعت گردیده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛ اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

این کارشناس صنعت خودرو، بیان نمود: تا زمانی که مسئله تعارض منافع حل نشود، درد از صنعت خودرو برطرف نخواهد شد‌؛ موقعی که این مسئله حل شد، با مدیریت صحیح به سود آوری می رسیم.

15500 تاکسی فرسوده از سال پیش تا امسال جایگزین گردیده است

15500 تاکسی فرسوده از سال پیش تا امسال جایگزین گردیده است

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان نمود: طبق آمارها ۳۸۵ هزار تاکسی فرسوده درونشهری در کشور وجود دارد که هر سال به این تعداد اضافه می‌شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهران سالاریه با اشاره به این که نوسازی تاکسی های فرسوده یکی از اولویت های اصلی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل می باشد ادامه داد: طبق آمارها 385 هزار تاکسی فرسوده درونشهری در کشور موجود است که این تاکسی ها با کارکردی از 10 تا 35 سال همچنان در شهرهای کشوردر حال تردد هستند.

او همچنان گفت: در شهر تهران حدود 42 هزار تاکسی فرسوده وجود دارد که 53 درصد ناوگان تاکسی تهران را شامل می گردد.

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل با اشاره به تشکیل ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل از سال پیش تا الان بیان نمود: در طول عمر کوتاه تشکیل این ستاد 7300 دستگاه تاکسی فرسوده در سال پیش و 8200 دستگاه در سال جاری اسقاط و نوسازی شده اند که از این میزان سهم پایتخت حدود 2200 دستگاه بوده است.

وی با اشاره به برنامه های این ستاد برای سرعت بخشی به نوسازی تاکسی های فرسوده با همکاری وزارت کشور بیان نمود: امید است در سال آینده شاهد جهشی در این حوزه باشیم.

اگر قصد خرید یا فروشِ خودرو دارید این هشدار را جدی بگیرید

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران بیان نمود چنانچه قصد خرید خودرو یا حتی در مواردی فروش آن را دارید به واحدهای صنفی دارای مجوز مراجعه کنید تا در دام کلاهبرداران، گرفتار نشوید.

اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران به افرادی که قصد خرید یا فروش خودرو از مراجع دفاتر بدون پروانه و یا فضای مجازی داشته هشدار داده و بیان کرده که این نوع فروشنده ها یا خریداران، هیچ مجوزی از اتحادیه نداشته و نظارتی هم بر آن ها وجود ندارد.

همراهان عزیز جهت خرید هر نوع فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر گیربکس، فیلتر هوا، فیلتر بنزین و ... به سایت CARKALA.COM مراجعه نمایید.

وی ادامه داد: فروشندگان و خریداران خودرو که در دام کلاهبردان افتاده اند، از قبل مبلغی را به عنوان پیش پرداخت، پرداخت نموده اند بی آنکه اصلا خودرویی را به چشم دیده باشند! پس از اینکه مدتی توسط مراکز و مراجع صوری، سرگردان و معطل می گردند، خودرویی به آن ها داده نشده و بیعانه آن ها هم مرجوع نمی شود و این می شود که این افراد مالباخته به اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل تهران، مراجعه می نمایند که متاسفانه اتحادیه هم به خاطر اینکه این مراکز زیر نظر او نیست و بدون مجوز و پروانه مشغول فعالیت هستند راهکاری برای رسیدگی به مشکل این افراد ندارد.

اسد کرمی تاکید نمود: شهروندان اگر قصد خرید خودرو یا حتی در مواردی فروش آن را دارند به واحدهای صنفی دارای مجوز مراجعه نمایند و چنانچه در این باره اطلاعاتی ندارند، از اتحادیه جویا شوند؛ ما شما را راهنمایی می کنیم تا در دام کلاهبردارن، گرفتار نگردید.

به گفته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، در بین مالباختگان خودرو افرادی دیده شده اند که بنا به آگهی های خودرو با فروش زیر قیمت از شهرهای دیگر به تهران آمده به دفاتر مربوطه مراجعه و بیعانه پرداخت نموده اند در حالی که اتومبیل مدنظرِ آن ها اصلا وجود خارجی ندارد، این افراد چندین روز در پایتخت سرگردان می شوند و در نهایت زمانی که متوجه کلاهبرداری طرف حساب خود می گردند یه اتحادیه مراجعه می نمایند؛ اتحادیه با اینکه وظیفه رسیدگی به این واحدهای بدون پروانه را ندارد اگر هم بخواهد رسیدگی و از طریق مراجع امنیتی و انتظامی به پلمپ این دفاتر اجاره ای اقدام نماید، دفاتر جابه جا و به مکان نامعلوم دیگری با اسامی دیگری منتقل شده اند و کسی نمی تواند آن ها را پیدا کند!