رشد 11 درصدی تولید سایپا در دی ماه امسال

رشد 11 درصدی تولید سایپا در دی ماه امسال

مدیرعامل سایپا، از سیر صعودی ۱۱ درصدی تولید دی ماه نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد ۱۰ درصدی نسبت به ماه قبل خبر داد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تأمین قطعات بسیار ضروری و تسریع فرآیند تحویل در اولویت می باشد، بیان نمود: سایپا به تحقق اهداف کیفی و تحویل به‌موقع اتومبیل ها به مشتریان در شرایط سخت تأمین قطعات، متعهد می باشد.

علی شیخ‌زاده، مدیرعامل سایپا، در جلسه هفتگی تأمین و تولید این شرکت از افزایش 11 درصدی تولید دی ماه نسبت به مدت مشابه سال پیش و رشد 10 درصدی نسبت به ماه پیش خبر داد.

او در این جلسه همچنان گفت: در دی ماه امسال تولید 41 هزار و 183 دستگاه خودرو در گروه سایپا انجام شده که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش با تولید 37 هزار و 343 دستگاه با رشد 11 درصدی همراه بوده است. همچنین این میزان تولید نسبت به ماه پیش با تولید 37 هزار و 563 دستگاه رشد حدود 10 درصدی را داشته است.

شیخ‌زاده با اشاره به برنامه‌های سایپا برای پایان سال جاری، بیان نمود: با تأمین قطعات بحرانی، روند تولید ماشین ها شتاب گرفته و در ماه‌های آخر سال همه سعی خود را جهت جلب رضایت مشتریان به کار خواهیم بست.

وی ادامه داد: تمرکز بر ارتقاء کیفیت و تسریع در فرآیند تأمین، اولویت اصلی این شرکت در اجرای تعهدات به مشتریان می باشد.

مدیرعامل گروه سایپا تأکید نمود: دستاوردهای آخر نتیجه مدیریت بهینه منابع ارزی، تأمین نقدینگی و همکاری گسترده با قطعه‌سازان داخلی می باشد.

او اظهار داشت: علاوه بر بالا رفتن تولید، سایپا سعی می نماید کیفیت محصولات خود را هم به سطح دلخواه ارتقاء دهد.

مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

ماخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت های تولید داخل یا وارداتی ابلاغ شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بخشنامه سازمان امور مالیاتی کشور موضوع اعلام مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد 28، 29 و 30 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400 و ماده 17 قانون مالیات‌های مستقیم ابلاغ شد.

طبق تاکید این بخشنامه، در اجرای تبصره (1) ماده (28) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400، بدین وسیله فایل الکترونیکی حاوی مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد (28)، (29) و (30) قانون مذکور و ماده (17) قانون مالیات‌های مستقیم به شرح جداول ذیل برای اجرا در سال 1404 ارسال می‌شود.

مطالب مشابه

سایت کارکالا فروشنده انواع فیلتر خودرو با کیفیت عالی و ارسال رایگان

اگه برای خودروتون فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر گیربکس، فیلتر کابین و فیلتر بنزین

خنک کننده گیربکس و انواع روغن و روانکار خودرو

لنت ترمز و تیغه برف پاک کن

لازم دارید، سایت کارکالا همه این کالاها رو با بهترین کیفیت و قیمت پخش حتی برای خرید تکی

با ارسال رایگان مخصوص سفارشات بالای یک میلیون

کافیه برای خرید روی کلمه «کارکالا پخش فیلتر» کلیک کنید و وارد سایتمون بشید و آنلاین خرید کنید

کارشناسان سایت فعال و آماده پاسخگویی به شما هستن و خرید تلفنی هم داریم

شماره تماس جهت مشاوره و ثبت سفارش:

02632203209

02634220095

09303030394

رکود بازار خودرو در روزهای نخست پاییز 1400 همراه با جدول

بازار خودرو در هفته ای که گذشت رکود عجیبی را تجربه کرد. قیمت ها به جز در مورد چند خودروی انگشت‌شمار نوسان چندانی نداشتند و تغییر قیمتی تنها توسط «سمند lx با موتور EF7»، «رانا پلاس»، «پژو 206 تیپ 2» و «تیپ 5 »رقم خورد.

​

اگر امسال هم روندی که در سال های گذشته بر بازار خودرو حاکم می‌شد، بر بازار حاکم بود، شروع پاییز می‌توانست دلیلی برای این رکود عجیب و کاهش قیمت این چهار خودرو باشد، چرا که هر ساله با شروع پاییز و اتمام فصل سفر، بازار خرید و فروش خودروها برای مدتی به خواب فرو می رفت، اما کرونا و طرح های ممنوعیت تردد، روند همیشگی بازار را بر هم زد را امسال به هم زد و شروع و پایان فصل سفر تاثیر چندانی بر بازار و قیمت های آن نداشت تا به این طریق بتوانیم رکود روزهای اخیر را به آن نسبت دهیم.

فعالان بازار خودروها دلیل خاصی برای این رکود و کاهش قیمت «سمند lx با موتور EF7»، «رانا پلاس»، «پژو 206 تیپ 2» و «تیپ 5» اعلام نمی کنند. اما به نظر می رسد برخی حواشی و خبرهای سیاسی همچون پیش‌بینی‌های نه‌چندان مثبت از مذاکرات هسته ای و بی‌قراری‌های نرخ ارز را می توان از دلایل این رکود دانست.

از سوی دیگر با نگاهی به روند بازار خودروها در روزهای پایانی تابستان و روزهای نخستین پاییز مشاهده می کنیم که روند قیمت ها در آخرین روزهای شهریورماه نزولی شد و بازار خودروها کاهش قیمت های 2 تا 11 میلیونی را ثبت کرد اما در نخستین روزهای پاییز بازار دچار توقف قیمتی شد و به نظر می رسد که افت قیمت های خبرساز در پایان تابستان فعالان بازار را دست به کار کرده تا جلوی افت بیشتر قیمت ها را بگیرند و بازار را به یک آرامش پاییزی دعوت کنند.

روند بازار خودرو

ارزیابی بازار خودروها در نخستین هفته کاری پاییز نشان می دهد که در این هفته پژو 206 تیپ 2 با کاهش 6 میلیون تومانی قیمت بیشترین افت را در بین خودروها تجربه کرده و رکوردار کاهش قیمت در هفته های اخیر است. این خودرو در هفته آخر تابستان هم با کاهش قیمت 11 میلیون تومانی بیشترین کاهش قیمت را ثبت کرده بود.

رصد بازار خودروها و قیمت های اعلامی از سوی فعالان بازار نشان می دهد که در این هفته هیچ خودرویی حتی افزایش قیمت یک میلیونی هم نداشت.

قیمت کوییک در بازار خودرو

در هفته سپری شده، خانواده کوییک هم همچون سایر خودروها در ثبات قیمتی به سر بردند. کوییک معمولی 170 میلیون تومان قیمت داشت و «کوییک R» هم 169 تومان معامله شد.

قیمت «شاهین» در بازار خودرو

​

از دیگر محصولات سایپا می توان به خودرو «شاهین» اشاره کرد که اواخر سال گذشته به تعداد محدود و به صورت نمادین به خریداران این خودرو تحویل شد. این خودرو تا اواسط هفته گذشته در رهن شرکت سایپا بود و امکان قیمت سنجی آن وجود نداشت، اما با فک رهن این خودرو در بازار قیمت آن در آخرین روزهای هفته به 343 میلیون تومان رسید. این خودرو پس از فک رهن چند بار افت قیمت را در بازار تجربه کرد.

قیمت محصولات پژو در بازار

​

داستان خانواده «پژو 206» در هفته سپری شده، با داستان سایر خودروها کمی متفاوت است. 206 ها این هفته را نیز با کاهش قیمت سپری کردند ارزیابی بازار نشان می دهد که قیمت «206 تیپ 2» کاهش 6 میلیون تومانی داشته و از 248 میلیون تومان به 242 میلیون رسید. «پژو 206 تیپ 5» نیز با افت یک میلیونی قیمت دیگر خودرویی بود که در هفته سپری شده کاهش قیمت را تجربه کرد و 287 میلیون تومان قیمت گذاری شد. صندوقدار این خانواده اما علاقه ای به کاهش قیمت نداشت و ثبات قیمت را ثبت کرد. «پژو 206 صندوقدار» در نخستین هفته پاییز 283 میلیون تومان قیمت داشت.

قیمت خانواده سمند در بازار

​

ارزیابی بازار محصولات ایران خودرو نشان دهنده آن است که یکی دیگر از خودروهایی که در هفته جاری کاهش قیمت را تجربه کرد، از خانواده سمند بود؛ «سمند lx با موتورEF7 ». این خودرو با کاهش قیمت چهار میلیون تومانی از 264 میلیون تومان به 260 میلیون تومان رسید. «سورن پلاس» ثبات قیمتی داشت و در بازار با قیمت 307 میلیون تومان عرضه شدند.

قیمت تیبا در بازار

​

در این هفته در میان پرتیراژهای داخلی هم خبری از تغییر قیمتی نبود. خانواده تیبا هم ثبات قیمت داشتند، «تیبا صندوقدار» در بازار 144 میلیون تومان دست به دست شد و «تیبا2» معمولی نیز 156 میلیون تومان قیمت خورد. ساینا هم که در هفته گذشته تنها خودروی افزایش قیمت یافته بازار بود، این هفته تغییر قیمتی نداشت و 156 میلیون تومان قیمت خورد.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

5 نشانه خرابی دیفرانسیل

---

دیفرانسیل یکی از بخش های مهم هر ماشینی است که در زیر ماشین بین 2 چرخ جلو یا عقب، قدرت موتور را میان دو چرخ تقسیم می‌ نماید. دیفرانسیل در حفظ سرعت چرخش صحیح هر چرخ بسیار اهمیت دارد

وظیفهٔ انتقال حرکت از جعبه دنده به چرخ‌ها بر عهده دیفرانسیل می باشد.
دیفرانسیل‌ها بخشی از وسایل انتقال نیروی محرکه می باشند که باعث می‌شوند چرخ‌ها با سرعت‌های گوناگون و با نیرویی مساوی چرخش داشته باشند. دیفرانسیل جلو و عقب چرخ‌ها را یاری می دهد تا با سرعت‌های گوناگون بچرخند، در غیر این صورت وسیله نقلیه موقع چرخش به یک طرف می‌رود و خطر تصادف بیشتر می شود. به همین خاطر باید از علائم خرابی دیفرانسیل آگاه باشید تا از ایمنی خود در جاده اطمینان حاصل نمایید.

خرابی دیفرانسیل جلو یا عقب باعث عدم تنظیم سرعت چرخ‌ها در زمان چرخش می گردد، در نتیجه فشار روی محور و چندین مؤلفه دیگر وارد می ‌شود.

بیایید در مورد علائم خرابی دیفرانسیل مفصل صحبت کنیم تا بتوانید در موقع مناسب آنها را تشخیص داده و در صورت نیاز تعمیر کنید

علائم خرابی دیفرانسیل جلو و عقبزمانی که دیفرانسیل جلو یا عقب در یک وسیله نقلیه شروع به خرابی می‌کند، شروع به نشان دادن بعضی علائم می‌کند.

مراقب این نشانه های رایج باشید:

1. صداهای بلنداین صداهای عجیب و غریب یکی از متداول ترین علائم خرابی دیفرانسیل خودرو است، صداها چنان واضح و بلند هستند که اگر بخواهید هم نمی‌توانید آنها را نادیده بگیرید.
این صدا اغلب ناشی از لقی میان کرانویل و پینیون یا خرابی بلبرینگ‌های داخلی دیفرانسیل است و حتی در دورهای بالاتر آزار دهنده‌تر هم می‌شود. سر و صداها نتیجه روغن کاری ناکافی اجزای دیفرانسیل است.

دوستان از صفحات سایت کارکالا هم دیدن کنید و فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر بنزین، فیلتر کابین و... خودروی خودتون رو با کیفیت عالی و قیمت مناسب تهیه کنید

چرخ دنده‌ها در زمان چرخش به علت پایین بودن سطح روغن یا کثیف بودن آن، ناله می‌کنند یا سروصدا می‌دهند.
نشت مایعات می‌تواند یکی دیگر از علت های بالقوه باشد. عدم تعویض روغن در فواصل زمانی معین شده امکان دارد این مشکل را به وجود آورد.
روغن قدیمی هیچوقت مثل روغن تازه توانایی روغنکاری مناسب اجزای دیفرانسیل را ندارد و امکان دارد سرعت خراب شدن آن را تسریع نماید. در نتیجه همواره برنامه تعویض و نگهداری روغن را برای هر سیستم موجود در وسیله نقلیه دنبال کنید.

2. بوی سوختگیرانندگی با دیفرانسیل خراب امکان دارد موجب بوی سوختگی از گیربکس یا دیفرانسیل گردد.
لکه قرمز رنگ زیر اتومبیل هم می‌تواند این بوی سوختگی را همراهی کند. یک علت احتمالی می‌تواند نشت روغن از هر یک از مهر و موم‌های موجود در سیستم باشد. بوی سوختگی همچنین می‌تواند روغنکاری ضعیف را نشان دهد، در نتیجه تعویض روغن می‌تواند این مسئله را برطرف نماید.
بیشتر افراد تعویض روغن را فراموش می‌کنند چرا که فکر می‌کنند این روغن به اندازه مایعات در سیستم‌های دیگر احتیاجی به تعویض ندارد. ولی هر زمان که با یک مشکل افتراقی روبرو شدید، تعویض روغن می‌تواند راه حل ممکن برای حل مشکل خودروی شما باشد.

3. خرابی نابهنگام لاستیکچطور بفهمیم دیفرانسیل عقب خراب است؟ لاستیک‌های خودرو را چک کنید. دیفرانسیل خراب به این معنی است که چرخ‌ها در زمان چرخاندن یک گوشه با همان سرعت حرکت می‌کنند، این امر باعث سایش زودرس لاستیک داخلی می گردد.

4. ارتعاشات Shaft Driveیکی دیگر از نشانه های اولیه خرابی دیفرانسیل، وجود ارتعاشات در درایو شفت می باشد، وسایل نقلیه تمامی چرخ و ماشین های چهار چرخ دارای یک درایو شفت می باشند که قدرت را از پرونده انتقال به دیفرانسیل جلو انتقال می دهند.
وجود لرزش در درایو شفت یکی از نشانه های خرابی دیفرانسیل عقب می باشد، این ارتعاشات نتیجه فرسودگی بیش از اندازه در اتصالات است. درست مثل صداهای ناله، با بالا رفتن سرعت اتومبیل لرزش افزایش پیدا میکند. نشت مایعات دیفرانسیل این مشکل را حادتر می‌کند. امکان دارد خیلی از رانندگان به این مشکل توجه نداشته باشند، چون یک وسیله نقلیه به علت های گوناگون قادر است لرزش داشته باشد. ولی انجام اقدامات اولیه امکان دارد دیفرانسیل شما را از عدم موفقیت کامل نجات دهد.

5. صدای دندهجدا از صداهای ناله، صداهای وزوز یا زوزه زدن هم از نشانه های خرابی دیفرانسیل می باشند. خوب زمانی که بر روی پدال گاز فشار می‌ دهید تا وسیله نقلیه سرعت پیدا کنید، این صدا هم بیشتر میشود.

دوستان از صفحات سایت کارکالا هم دیدن کنید و فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر بنزین، فیلتر کابین و... خودروی خودتون رو با کیفیت عالی و قیمت مناسب تهیه کنید