فیلترها از مهم ترین بخش های مصرفی هر اتومبیلی محسوب می شوند. کار این فیلترها دور نگه داشتن آلاینده ها و خوردگی های حاصل از چرخه کارکرد ماشین می باشد. تا این آلاینده ها وارد قسمت های اصلی و مکانیکی خودرو نگردند و بتوانند به بهترین شکل ممکن کار خود را انجام دهند.در این مقاله تلاش داریم تا نحوه تعویض فیلتر روغن ماشین را برای شما دوستان عزیز بازگو کنیم و میتوانید به سادگی آن را یاد بگیرید.
چند نکته کوتاه قبل از اقدام به تعویض فیلتر روغن خودرو
نکته یک : زمانی که فیلتر روغن را عوض میکنید، حتما اطمینان حاصل کنید که واشر حلقهای (حلقه چنبری) به لبه نچسبد، در غیر اینصورت ممکن است یک نشتی ایجاد شود.
نکته دو : اگر ممکن بود، پیش از نصب فیلتر روغن، مقدار کمی روغن تازه را در داخل فیلتر روغن جدید بریزید. این کار زمانی را که موتور در آن به صورت خشک کار میکند را کم تر می کند.
نکته سه: هنگام تعویض فیلتر روغنی که بالای سر شما قرار گرفته است ، نخست در اولین اقدام دستکش بپوشید تا از ریختن مایع بر روی دست شما جلوگیری نماید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور و هیدرولیک گیربکس و .. با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
چگونگی تعویض روغن موتور و فیلتر روغن ماشین
پاره ای از اشکالات خودرویی خیلی جزیی و روش رفع کردن آن ها هم کار آسانی می باشد. با ما همراه باشید تا با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی کنیم.
تعویض روغن موتور و فیلتر روغن خودرو یکی از معمول ترین و ساده ترین سرویس های روتینی است که صاحب هر ماشینی را مجبور میکند تا به تعمیرگاه مراجعه نماید. ولی حقیقت آن است که تعویض روغن موتور شاید کمی سخت یا در صورت بی توجهی و دقت، کثیف کاری داشته باشد ولی به هیچ عنوان پیچیده نیست.
قدم اول «به دست آوردن حجم مناسب روغن موتور و فیلتر روغن»
در نخستین قدم حجم مناسب و فیلتر اعلام شده از سوی شرکت اتومبیل ساز را تهیه نمایید. همیشه به یاد داشته باشید که حجم روغن موتور یک عدد مشخص می باشد که با حجم فیلتر روغن جمع می شود تا حجم نهایی قابل استفاده به دست بیاید. یعنی اگر حجم روغن موتور برابر 4 لیتر اعلام شده است دقت داشته باشید که این عدد با حجم فیلتر حساب شده است یا بدون آن. در اغلب مواقع حجم اعلام شده حجم کلی می باشد ولی معمولا حجم روغن موتور به صورت «3.5 لیتر + 0.5 لیتر فیلتر روغن» اعلام می شود به این معنا که درصورت استفاده از فیلتر روغن نو باید چهار لیتر روغن موتور استفاده نمایید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم دوم «خروج روغن موتور ازکارتر»
جدیدا استفاده از دستگاه های مکش به منظور خارج کردن روغن موتور استفاده شده در اجزا اتومبیل پیشنهاد می گردد ولی همواره بهترین روش استفاده از روش سنتی خروج روغن موتور از کارتر می باشد. برای این کار بهتر است حداقل یک روز از اخرین تایم روشن بودن پیشرانه ماشین گذشته باشد تا همه ی روغن موتوری که در سیستم گردش می کند به داخل کارتر بر گشته باشد. چنان چه تعویض روغن موتور را در زمستان یا هوای بسیار سرد انجام می دهید، بهتر است از اخرین زمان روشن بودن پیشرانه و گرم بودن آن بیشتر از شش ساعت نگذشته باشد تا روغن موتورتحت حرارت موتور همچنان بیشترین گرانروی را داشته و سفت نشده باشد.
قدم سوم «باز کردن فیلتر روغن و خارج کردن آن»
با رفتن زیر ماشین یک ظرف فلزی و یا پلاستیکی محکم بزرگ به همراه خود ببرید تا روغن موتور را در آن خالی کنید. با بازکردن پیچ کارتر فرصت بدهید که همه ی روغن موتور خارج گردد. بعد از خروج تمام روغن موتور باید سراغ فیلتر روغن بروید. برای باز کردن فیلتر روغن لزوما نیازی به استفاده از وسایل مخصوص نیست زیرا فیلتر روغن استفاده شده بی ارزش . غیر قابل استفاده می باشد و می توان با فرو کردن یک پیچ گشتی تیز درون آن و با اعمال نیرو، آن را از روی موتور باز نمود.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم چهارم «جای گذاری فیلتر روغن جدید»
در قدم بعدی فیلتر روغن را در دست خود بگیرید و با روغن موتوری که تازه تهیه نموده اید واشر لاستیکی مشکی رنگ روی آن را خوب چرب نمایید تا با روان شدن به هنگام بسته شدن به سادگی در جای خود بسته شده و آب بند گردد. به خاطر داشته باشید که برای باز کردن فیلتر روغن شاید نیازی به وسایل مخصوص نداشتید ولی برای بستن آن به فیلترباز کن نیاز دارید چرا که فیلتر روغن نو نباید دچار آسیب دیدگی، سوراخ و یا لهیدگی شود. با بستن فیلتر پیچ کارتر را با نوار تفلن نو آب بندی نمایید و در جای خود ببندید.
قدم پنجم
میزان روغن موتور مشخص را درون پیشرانه بریزید و صبر کنید تا طی چند دقیقه این حجم روغن موتور به کف کارتر، یعنی دقیقا جایی که پمپ روغن از آنجا مکش می کند برسد تا در زمان روشن کردن پیشرانه، قطعات دچار خشکی و کمبود روغن موتور نشوند. بعد از به پایان رسیدن کار بررسی اولیه را برای محکم و آب بند بودن فیلتر روغن و پیچ کارتر انجام دهید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم ششم
بعد از نخستین استارت پیشرانه و طی میزان مسیری که به گرم شدن پیشرانه بی انجامد دومین بازدید نشتی احتمالی روغن موتور از فیلتر روغن و پیچ کارتر و البته بررسی سطح روغن موتور بر اساس گیج استاندارد پیشرانه را انجام دهید.بعد از تکرار دو تا سه مرتبه بازدید نشتی، درصورت خشک بودن همه ی بخش ها دیگر احتیاجی به بازدید دوباره نیست. اگر گیج روغن موتور چیزی کمتر از سطح استاندارد را نشان می دهد به اندازه مناسب روغن موتور را به پیشرانه اضافه نمایید. کمی اضافه شدن روغن موتور مشکلی ایجاد نمی کند ولی توجه داشته باشید بیش از حد لازم نیز روغن موتور به درون پیشرانه اضافه نکنید.
دو نکته مهم بعد ازتعویض فیلتر روغن:
نکته 1:
روغن موتور سوخته را برای مقاصد عمومی روانکاری در جای جای اتومبیل و یا تجهیزات دیگر به کار بگیرید و یا به طور استاندارد از طریق ارگان های مربوطه و یا تعمیرگاه های مجهز به تانکر روغن موتور سوخته دور بریزید. به هیچ وجه روغن سوخته و مصرف شده موتور را در جوی آب یا زمین خاکی نریزید چراکه به شدت شیمیایی وآسیب زننده و ویران کننده محیط زیست می باشد.
نکته 2:
جایگیری یا روش باز و بسته شدن فیلتر روغن در ماشین های متنوع ممکن است با هم فرق داشته باشد.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
فیلترها از مهم ترین بخش های مصرفی هر اتومبیلی محسوب می شوند. کار این فیلترها دور نگه داشتن آلاینده ها و خوردگی های حاصل از چرخه کارکرد ماشین می باشد. تا این آلاینده ها وارد قسمت های اصلی و مکانیکی خودرو نگردند و بتوانند به بهترین شکل ممکن کار خود را انجام دهند.در این مقاله تلاش داریم تا نحوه تعویض فیلتر روغن ماشین را برای شما دوستان عزیز بازگو کنیم و میتوانید به سادگی آن را یاد بگیرید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
چند نکته کوتاه قبل از اقدام به تعویض فیلتر روغن خودرو
نکته یک : زمانی که فیلتر روغن را عوض میکنید، حتما اطمینان حاصل کنید که واشر حلقهای (حلقه چنبری) به لبه نچسبد، در غیر اینصورت ممکن است یک نشتی ایجاد شود.
نکته دو : اگر ممکن بود، پیش از نصب فیلتر روغن، مقدار کمی روغن تازه را در داخل فیلتر روغن جدید بریزید. این کار زمانی را که موتور در آن به صورت خشک کار میکند را کم تر می کند.
نکته سه: هنگام تعویض فیلتر روغنی که بالای سر شما قرار گرفته است ، نخست در اولین اقدام دستکش بپوشید تا از ریختن مایع بر روی دست شما جلوگیری نماید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
چگونگی تعویض روغن موتور و فیلتر روغن ماشین
پاره ای از اشکالات خودرویی خیلی جزیی و روش رفع کردن آن ها هم کار آسانی می باشد. با ما همراه باشید تا با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی کنیم.
تعویض روغن موتور و فیلتر روغن خودرو یکی از معمول ترین و ساده ترین سرویس های روتینی است که صاحب هر ماشینی را مجبور میکند تا به تعمیرگاه مراجعه نماید. ولی حقیقت آن است که تعویض روغن موتور شاید کمی سخت یا در صورت بی توجهی و دقت، کثیف کاری داشته باشد ولی به هیچ عنوان پیچیده نیست.
قدم اول «به دست آوردن حجم مناسب روغن موتور و فیلتر روغن»
در نخستین قدم حجم مناسب و فیلتر اعلام شده از سوی شرکت اتومبیل ساز را تهیه نمایید. همیشه به یاد داشته باشید که حجم روغن موتور یک عدد مشخص می باشد که با حجم فیلتر روغن جمع می شود تا حجم نهایی قابل استفاده به دست بیاید. یعنی اگر حجم روغن موتور برابر 4 لیتر اعلام شده است دقت داشته باشید که این عدد با حجم فیلتر حساب شده است یا بدون آن. در اغلب مواقع حجم اعلام شده حجم کلی می باشد ولی معمولا حجم روغن موتور به صورت «3.5 لیتر + 0.5 لیتر فیلتر روغن» اعلام می شود به این معنا که درصورت استفاده از فیلتر روغن نو باید چهار لیتر روغن موتور استفاده نمایید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم دوم «خروج روغن موتور ازکارتر»
جدیدا استفاده از دستگاه های مکش به منظور خارج کردن روغن موتور استفاده شده در اجزا اتومبیل پیشنهاد می گردد ولی همواره بهترین روش استفاده از روش سنتی خروج روغن موتور از کارتر می باشد. برای این کار بهتر است حداقل یک روز از اخرین تایم روشن بودن پیشرانه ماشین گذشته باشد تا همه ی روغن موتوری که در سیستم گردش می کند به داخل کارتر بر گشته باشد. چنان چه تعویض روغن موتور را در زمستان یا هوای بسیار سرد انجام می دهید، بهتر است از اخرین زمان روشن بودن پیشرانه و گرم بودن آن بیشتر از شش ساعت نگذشته باشد تا روغن موتورتحت حرارت موتور همچنان بیشترین گرانروی را داشته و سفت نشده باشد.
قدم سوم «باز کردن فیلتر روغن و خارج کردن آن»
با رفتن زیر ماشین یک ظرف فلزی و یا پلاستیکی محکم بزرگ به همراه خود ببرید تا روغن موتور را در آن خالی کنید. با بازکردن پیچ کارتر فرصت بدهید که همه ی روغن موتور خارج گردد. بعد از خروج تمام روغن موتور باید سراغ فیلتر روغن بروید. برای باز کردن فیلتر روغن لزوما نیازی به استفاده از وسایل مخصوص نیست زیرا فیلتر روغن استفاده شده بی ارزش . غیر قابل استفاده می باشد و می توان با فرو کردن یک پیچ گشتی تیز درون آن و با اعمال نیرو، آن را از روی موتور باز نمود.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم چهارم «جای گذاری فیلتر روغن جدید»
در قدم بعدی فیلتر روغن را در دست خود بگیرید و با روغن موتوری که تازه تهیه نموده اید واشر لاستیکی مشکی رنگ روی آن را خوب چرب نمایید تا با روان شدن به هنگام بسته شدن به سادگی در جای خود بسته شده و آب بند گردد. به خاطر داشته باشید که برای باز کردن فیلتر روغن شاید نیازی به وسایل مخصوص نداشتید ولی برای بستن آن به فیلترباز کن نیاز دارید چرا که فیلتر روغن نو نباید دچار آسیب دیدگی، سوراخ و یا لهیدگی شود. با بستن فیلتر پیچ کارتر را با نوار تفلن نو آب بندی نمایید و در جای خود ببندید.
قدم پنجم
میزان روغن موتور مشخص را درون پیشرانه بریزید و صبر کنید تا طی چند دقیقه این حجم روغن موتور به کف کارتر، یعنی دقیقا جایی که پمپ روغن از آنجا مکش می کند برسد تا در زمان روشن کردن پیشرانه، قطعات دچار خشکی و کمبود روغن موتور نشوند. بعد از به پایان رسیدن کار بررسی اولیه را برای محکم و آب بند بودن فیلتر روغن و پیچ کارتر انجام دهید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم ششم
بعد از نخستین استارت پیشرانه و طی میزان مسیری که به گرم شدن پیشرانه بی انجامد دومین بازدید نشتی احتمالی روغن موتور از فیلتر روغن و پیچ کارتر و البته بررسی سطح روغن موتور بر اساس گیج استاندارد پیشرانه را انجام دهید.بعد از تکرار دو تا سه مرتبه بازدید نشتی، درصورت خشک بودن همه ی بخش ها دیگر احتیاجی به بازدید دوباره نیست. اگر گیج روغن موتور چیزی کمتر از سطح استاندارد را نشان می دهد به اندازه مناسب روغن موتور را به پیشرانه اضافه نمایید. کمی اضافه شدن روغن موتور مشکلی ایجاد نمی کند ولی توجه داشته باشید بیش از حد لازم نیز روغن موتور به درون پیشرانه اضافه نکنید.
دو نکته مهم بعد ازتعویض فیلتر روغن:
نکته 1:
روغن موتور سوخته را برای مقاصد عمومی روانکاری در جای جای اتومبیل و یا تجهیزات دیگر به کار بگیرید و یا به طور استاندارد از طریق ارگان های مربوطه و یا تعمیرگاه های مجهز به تانکر روغن موتور سوخته دور بریزید. به هیچ وجه روغن سوخته و مصرف شده موتور را در جوی آب یا زمین خاکی نریزید چراکه به شدت شیمیایی وآسیب زننده و ویران کننده محیط زیست می باشد.
نکته 2:
جایگیری یا روش باز و بسته شدن فیلتر روغن در ماشین های متنوع ممکن است با هم فرق داشته باشد.
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
#مکمل_سوخت#خرید_انلاین#خرید_اینترنتی#فیلترهوااسپرت
#تیغه_برف_پاک_کن#پولیش#ارسال_به_سراسر_کشور
اصلیترین وظیفه ی فیلتر روغن در مدار روغن
کاری پاک سازی روغن قبل از رسیدن به یاتاقانها و بخش های در معرض اصطکاک پیشرانه می
باشد. فیلتر روغن باید به طور دائم در پروسه ی روغن کاری باشد و بتواند کل جریان
روغن را از خودش عبور بدهد. اما فیلترها تنها تا مدت معینی قادرند وظیفه خود را به
درستی انجام بدهند. در صورت تعویض نکردن به موقع فیلتر روغن منفذهای کاغذ فیلتر
مسدود میشود که در این حالت به دلیل بالا رفتن فشار در محفظه فیلتر روغن سوپاپ
اطمینان تعبیه شده در آن باز شده و جهت جلوگیری از آسیب دیدگی کلی قطعات پیشرانه
اجازه رد شدن روغن بدون تصفیه را به سیکل روغنکاری میدهند که این موضوع موجب
بروز مشکلات بزرگ در قطعات حساس پیشرانه می گردد.
جهت مانع شدن از امر انتخاب روغن پیشرانه و فیلتر روغن و زمان
تعویض آن باید بر اساس پیشنهاد های سازنده اتومبیل و اطلاعات ارائه شده در دفترچه
راهنمای ماشین صورت پذیرد و باید به این نکته هم توجه کنیم فیلتر جدید طبق پیشنهاد
های سازنده فیلتر نصب گردد.
در انتخاب فیلتر متناسب با پیشرانه ماشین باید به فاکتورهایی
چون ظرفیت، راندمان فیلتر و دبی فیلتر توجه گردد. بیشتر فیلترهای ارزان قیمت
موجود در بازار از جنس کاغذ و مقوا ساخته شدهاند که در مقایسه با فیلترهای اصلی
قدرت جذب بسیار پایینی دارند.
فیلتر روغن در کنار خود روغن نقش مهمی در سلامت پیشرانه بر عهده
دارد.
بی شک مصرف انواع روغن مناسب و فیلتر روغن با کیفیت بالا و
استاندارد در کنار هم باعث بالاتر رفتن بازدهی هر دو محصول، کاهش استهلاک و افزایش
بازدهی پیشرانه می شود.
جهت خرید فیلتر روغن های باکیفیت با بهترین قیمت به این سایت مراجعه کنید: www.carkala.com
وظیفه اصلی و عمده روغن موتور روان سازی قسمتهای متحرک موتور ،کم کردن اصطکاک و استهلاک ،کمک به پایین امدن حرارت و به خود گرفتن آلودگیها ،ذرات معلق و رسوبات لجنی حاصل از سوختن بنزین می باشد.اما این فقط قسمتی از قضیه است چرا که باید نکات مهمی را در استفاده آن در نظر گرفت ،در این مقاله تلاش داریم نکات قابل توجهی در مورد عملکرد روغن موتور و استفاده به موقع آن با رعایت چند نکته بپردازیم.
در حالی که تعویض روغن موتور کاری راحت بوده و امری لازم برای موتور اتومبیل محسوب میگردد، ولی بعضی از افراد روغن موتور ماشین خود را دیر تعویض میکنند. همانطور که میتوان به سادگی حس زد، تعویض به موقع و منظم روغن موتور تاثیر مثبتی بر روی عملکرد ماشین گذاشته وطول عمر موتور را افزایش میدهد.اگرچه اکثر تولیدکنندگان اتومبیل و روغن موتور به رانندگان توصیه میکنند که پس از پیمودن مسافت معینی نسبت به تعویض روغن خودروی خود اقدام کنند اما در برخی موارد چنین موضوعی درست نیست و باید به بعضی عوامل دیگر نیز توجه داشت.احتمالا بارها شنیده اید که فلان روغن موتور را در ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۱۰۰۰۰ کیلومتر باید عوض کرد. معیار این زمان کرایی روغن موتور چیست؟ و به چه دلیل این زمان برای روغنهای مختلف متفاوت است. این مقاله به شما که احتمالا صاحب یک خودرو هستید کمک خواهد کرد ضمن کسب اطلاعات ضروری در رابطه با موارد موثر در تعویض روغن; زمانی که روغن موتور دستگاه باید عوض شود و... آگاه شوید.
همانطور که با گردش خون در بدن و انجام عملیات خونرسانی در بدن، خون آلوده میشود، روغن موتور هم با گردش در موتور، با مواد متنوعی که در عملیات سوختن ایجاد میشود ، کثیف شده و در نتیجه مواد افزودنی روغن موتور به نوعی استفاده، اکسید و تجزیه میگردند. در این میان با انجام عمل پاککنندگی، معلقسازی و جذب سایر مواد، رنگ طبیعی روغن موتور عوض شده و به نوعی تیره میشود و باید متناسب با کارکرد اعلام شده روغن موتور توسط شرکت سازنده آنرا عوض کرد. در شهرهایی که ترافیک زیادی دارند پیشنهاد شده است در کیلومتر پایینتری از کارکرد توصیه شده توسط شرکت، روغن موتور را تعویض نمود.
روغن موتور تمیز شفاف میباشد ولی بعد از مدتی رنگ آن مایل به تیره میشود. علاوهبر تغییر رنگ، روغن موتور به علت جمعآوری برخی ذرات از موتور خودرو آلوده هم میشود. رنگ روغن و شفافیت آن باید به گونهای باشد که بتوان یک چوب نازک را به اسانی در آن دید. اگر رنگ روغن موتور تیره شده باشد، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
روغن تمیز یک لایه نازک در بین قطعات موتور بوجود می آورد تا قطعات فلزی موتور برخورد مستقیم با هم نداشته باشند. در صورتی که روغن موتور عملکرد قبل را نداشته باشد ، نمیتواند این لایه را ایجاد کند و اجزا با هم تماس برقرار میکنند. در این موقع صدای تولیدی موتور نسبت به حالت عادی بالاتر میرود. علاوهبر صدای بالاتر، موتور کارایی خوبی از خود نشان نمیدهد و ضربه میزند. در صورت بروز این ایراد باید نسبت به تعویض روغن اتومبیل اقدام کرد.
روشن شدن چراغ تعویض روغن موتور علامت کم بودن روغن درون موتور اتومبیل است. اگر چنین وضعیتی برایتان پیش آمد، اول سطح روغن موتور را چک کنید و اگر کم شده بود، فورا به تعمیرگاه جهت تعویض روغن موتور مراجعه نمایید. در چنین مواردی احتمال صدمه دیدن اجزای موتور بسیار زیاد است، بنابراین خطر نکنید و به تعمیرگاه بروید.
در هوای سرد میتوان به اسانی بخار خارج شده ازلوله اگزوز اتومبیل را مشاهده نمود که امری کاملا طبیعی محسوب میگردد. با این وجود اگر از اگزوز اتومبیل دود خارج شود، امکان نشت کردن روغن و یا وجود اشکال در اجزا موتور وجود دارد. برای رفع این مشکل به مکانیک خود مراجعه نموده و از او بخواهید تا موتور اتومبیل را مورد بازرسی قرار دهد.
اگر بوی روغن درون کابین زیاد باشد، این موضوع به معنای وجود نشتی در سیستم روغن اتومبیل است. اگر بوی استشمام شده ترکیبی از روغن و دودهای خروجی از اگزوز باشد، حرارت موتور بیش از حد زیاد شده و روغن در ناحیه اگزوز در حال احتراق است. بالارفتن بیش از حد دمای موتور میتواند خطرات زیادی را برای اتومبیل به همراه داشته باشد و حتی میتواند باعث آتش گرفتن ماشین شود.
در حالت عادی میتوانید به کیلومترشمار اتومبیل خود توجه کنید تا متوجه زمان تعویض روغن اتومبیل شوید، ولی اگر یکی از موارد بالا را مشاهده نمودید حتما آنها را جدی بگیرید و پیگیر آنها باشید.
با تعویض به موقع و مرتب روغن میتوانید سلامت موتور را تا حد زیادی ضمانت کنید و طول عمر مفید آن را بالا ببرید. تعویض روغن هزینه زیادی برای صاحب خودرو به دنبال ندارد، مخصوصا وقتی این مقدار هزینه را با زمانیکه موتور صدمه دیده ماشین نیاز به تعمیر دارد مقایسه نمایید.
انتخاب روغن مناسب، تضمینکننده عمر طولانی و عملکرد بالای موتور:
برای انتخاب یک روغن موتور مناسب، عوامل و ملاک های متنوعی باید مدنظر قرار بگیریم. یک روغن موتور مرغوب دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطکاک بسیار پایین بوده و توانایی روانکاری بخشهای مختلف و اجزا متحرک موتور را داراست. در ضمن روغن موتور علاوه بر سازگاری با ترکیبات پلیمری موجود باید دارای تاثیر حفاظت خوبی در مقابل زنگ زدگی، خوردگی، اکسیداسیون و سایش باشد.
پایه گرانروی روغن:
ویسکوزیته یا گرانروی، مقاوت سیال در مقابل جاری شدن میباشد. به عبارتی مقدار مقاومت مولکولهای یک سیال در برابر فشار جاری شدن، به ویسکوزیته معروف است.
از لحاظ گرانروی، روغن به دو بخش تقسیم میشود:
روغنهای تکدرجهای
روغنهای چنددرجهای یا چهار فصل
امروزه استفاده از روغنهای تکدرجهای مانند 30 یا 40، در موتورها پیشنهاد نمیشود و روغنهای چنددرجهای (چهار فصل)، استفاده بالاتری دارند. این روغنها مطابق طبقه بندی انجمن مهندسی خودرو، به صورت زیر تعریف شده اند:
20W50 , 10 W 40 : عدد قبل از W نشاندهنده گرانروی روغن موتور در دمای کم میباشد و هرچه این عدد پایینتر باشد، قابلیت استفاده در دمای کمتر را دارد. عدد بعد از W، نشاندهنده گرانروی در دمای زیاد بوده و هرچه این عدد بزرگتر باشد، روغن در دمای بالاتر چسبندهتر و سفتتر خواهد شد.
با اهمیتترین خاصیت روغن، حضور آن ازلحظه استارت تا خاموش شدن موتور به صورت مداوم است؛ به طوری که با تمامی قطعات متحرک و ثابت در برخورد باشد، لذا ویسکوزیته روغن بایستی بهگونهای انتخاب گردد که بهترین حالت روانکاری را در کمترین زمان ممکن کند. ضمن اینکه اتومبیل در حالت سرد به راحتی استارت میخورد و بدین صورت عمر باتری و استارت بیشتر شود.
مشخصات کیفیتی روغن:
انستیتو نفتی آمریکا API برای طبقهبندی روغنها برچسب کیفیت و فناوری ساخت آنها، کدبندی ویژه ای اختراع کرده است:
حرف اول: معرف نوع موتور محل مصرف .که حرف C برای خودروهای دیزلی و حرف S برای برای خودروهای بنزینی میباشد.
حرف دوم: نشاندهنده سطح کیفیت روغن میباشد. به این معنا که حرف A کمترین سطح عملکرد را نشان میدهد و با بالا رفتن حروف؛ سطح عملکرد نیز زیاد می شود. مانند SG , SJ , SL , SM ,… سطوح کارایی بیشتر، نشان از میزان افزودنیهای بالاتر در روغن است و در تست آزمایشگاهی و عملکردی، شرایط حادتری را متحمل میشوند. افزودنیهای متنوع، مقاومت روغن را برای شرایط سخت دمایی و فشار بالای موتور بهینه میکنند.
روغنهای پیشنهاد شده توسط شرکتهای سازنده اتومبیل دارای ویژگیهای ضروری بوده و نباید افزودنیهای اضافه موجود در بازار را به آن اضافه کرد، چرا که باعث ایجاد مشکل در عملکرد و خواصی که از اول در روغن وجود دارد میگردند.
کاهش مصرف سوخت با تعویض بموقع روغن
کارشناسان فنی اتومبیل بر این اعتقادند که اگر از موتور خودرو در برابر دما و فشار زیادی که در زمان سوختن و احتراق حاصل می گردد نگه داری نکنید، اجزا فلزی بسیاری که با هم برخورد دارند، سایش پیدا میکننده و خیلی زود از کار می افتند.
زمانی که موتور اتومبیل روشن است، حرارت در محفظه احتراق به حدود 2500 درجه سانتی گراد می رسد، فشار زیاد و ضربه حاصل از سوختن را هم اگر به آن بیفزایید، خواهید دید که بی شک موتور اتومبیل نیازمند مراقبت در برابر این دمای زیاد و اصطکاک است.
تعویض روغن، مناسبترین راه برای کارایی مناسب موتور اتومبیل با بازده زیاد است که خوشبختانه این نوع محافظت، کم هزینه و راحت است. به آسانی می توان با تعویض روغن در زمان مناسب امکان روان کار کردن اجزا را فراهم کنیم.تعویض روغن، لازم ترین کاری است که می توانید برای ادامه کار موتور اتومبیل انجام دهید.
البته باید توجه داشت که هر نوع موتوری بسته به نوع سوخت و سال ساختش، به روغن موتور مشخصی نیاز دارد.به گفته کارشناسان نباید ازیاد برد که روغن، موتور را خنک می کند چون کارتر زیر موتور قرار گرفته. هوایی که هنگام حرکت ماشین از زیر آن میگذرد، کارتر را خنک می کند و روغنی که هنگام عبور از نقاط مختلف موتور، بخشی از دمای زیاد آن را جذب کرده است در کارتر گرمای خود را به هوا می دهد و خنک می گردد. البته این میزان خنک کنندگی برای خنک کردن موتور اتومبیل بدون استفاده از سیستم خنک کن آبی کافی نمیباشد، اما در خنک شدن موتور تاثیر زیادی دارد.
همچنین ازمایشات و بررسی ها نشان داده که روغن موتور، خوردگی را کاهش می دهد. روغن با پوشش دادن ذرات آب و اسید موجود در موتور، خوردگی را نیز کممیکند. این ذرات بعلاوه ذرات جامدی که در روغن معلق هستند، روغن را سیاه و از غلظت آن می کاهند. روغن موتور را باید به صورت مرتب تعویض کنید تا پیش از خراب شدن کامل روغن موتور بتوانید از شر این مواد زیان آور راحت شوید.بنابراین اگر روغن موتور را بموقع و در فواصل زمانی منظم عوض کنید، می توانید مصرف بنزین را کم کنید که در نتیجه علاوه بر کاهش مصرف انرژی، حافظ محیط زیست و کمتر شدن آلودگی هوا نیز خواهد بود.
روغن موتور از زمان شروع کار موتور در معرض اکسیده شدن و تجزیه حرارتی و اب و سوخت خام قرار میگیرد.لذا روغن پایه آن شروع به کثیف شدن و از دست دادن کیفیت خود می نماید.و از طرفی مواد افزودنی ان نیز رفته رفته مصرف می شوند
ایا سیاه شدن روغن نشاندهنده زمان مناسب برای تعویض روغن است؟
بسیاری تصور میکنند که سیاه شدن روغن دلیل خرابی ان است.در حالیکه عکس ان درست است.یعنی اگر در یک دستگاه سالم روغن پس از مدتی استفاده سیاه نشود باید ان را تعویض کنید. در یک موتور سالم زود سیاه شدن روغن بعلت خاصیت پاکنندگی روغن موتور است;یعنی ماده افزودنی پاک کننده در روغن موتور ;دوده حاصل از سوختن را در خود بصورت معلق حفظ میکند و طبیعتا سیاه می شود.اگر روغن موتور شما دیر سیاه شود باید نگران شد.بدین معنی که روغن قدرت جذب و معلق نگه داشتن دوده ها و مواد اضافه را دارا نمیباشد. واین دوده ها و الودگی ها روی قطعات موتور و لابلای آنها ته نشین شده و باعث عدم انتقال گرما –سائیدگی –رینگ چسباندن و روغن سوزی بیش از اندازه و کاهش تراکم گاز و کشش موتور خواهد شد.
1- روغن های موتور با سطح عملکرد کم تر به هیچ عنوان نباید برای موتورهای با تکنولوژی بالاتر استفاده شود.
2 – در مورد استفاده از روغن موتورهای با سطح کیفی بیشتر برای موتورهای قدیمی تر هم باید احتیاط کرد و در صورت ضرورت تفاوت سطوح از یک درجه بالاتر نباشد.
3 – مخلوط کردت دو نوع روغن موتور متفاوت و یا با دو سطح کیفی متفاوت دارای اثرات نامشخصی بوده و به هیچ وجه پیشنهاد نمی شود. دلیل این موضوع تاثیر متقابل مواد افزودنی بعضا مختلف موجود در روغن موتورها بر روی هم و ایراد اسیبهای شدید به موتور خودرو می باشد.
4 – با توجه به عوامل مختلف از قبیل کیفیت سوخت، شرایط آب و هوایی، ترافیک، نوع رانندگی و بسیاری موارد دیگر کیلومتر کارکرد ذکر شده برای روغن موتور عموما قابل دسترسی نبوده و تعویض روغن قبل از رسیدن به بیشترین زمان کارکرد، پیشنهاد می گردد.
5 – هنگام تعویض روغن، بهتر است فیلتر روغن هم تعویض شود.
6 – تعویض روغن با استفاده از دستگاه های مکش که از بالای موتور، روغن را تخلیه می کنند چندان مفید نیست. به دلیل تجمع رسوبات و آلودگی ها در کف کارتر روغن، تخلیه از انتهای کارتر موجب خارج شدن بیشتر لجن و سایر آلودگیها ها خواهد شد.
7 – متوسط زمان تعویض روغن در کشورهای پیشرفته صنعتی 13000کیلومتر و برای کشور ما، ایران این رقم حدود 3000کیلومتر می باشد.
8 – استفاده از ظروف پلاستیکی نسبت به فلزی، مقرون به صرفه تر بوده و آلودگی کمتری داشته و میزان هدر رفتن روغن پایین تر خواهد بود.
9 – روغن موتور در هر صورت موجب آسیب به پوست گردیده و از تماس طولانی مدت با آن بایستی جدا اجتناب گردد.
10 – در انتخاب روغن موتور، همواره باید به خاطر داشت که:«مناسب ترین، نه الزاما گرانترین»
نکات بسیار مهم در تعویض روغن موتور:
سیاه نشدن روغن در حین کارکرد نشانه مرغوبیت آن نیست بلکه به این معناست که روغن قابلیت جذب ذرات اسیدی و ناخالصی را ندارد.
از ترکیب چند روغن با یکدیگر و مصرف همزمان آنها در موتور اجتناب کنید.
روغن موتورها با سطح کیفیت (API) کمتر به هیچ وجه نباید برای موتورهای با تکنولوژی بالاتر استفاده شود.
برای استفاده از روغنهای با سطح کیفیت (API) بالاتر نیز برای خودروهای قدیمی باید احتیاط کرد و به دفترچه راهنمای اتومبیل مراجعه کرد.
توصیه اغلب سازندگان ماشین درباره ی زمان و کیلومتر تعویض روغن موتور در اتومبیلهای بنزینی باتکنولوژی روز دنیا هر 12000کیلومتر یا هر 1 سال یکبار میباشد. البته شرایط ذکر شده در مورد کارکرد اتومبیل در حالت معمولی است!
توجه کنید که زمان تعویض روغن موتور به مسافت پیموده شده اتومبیل و مدت زمان ماندن روغن در داخل کارتر موتور بستگی دارد چرا که تغییرات خواص روغن موتور هم بستگی به مقدار کارکرد موتور خودرو دارد و هم بستگی به مدتی که روغن در موتور بوده است. موارد استثنایی مثلا استارت زدن زیاد در هوای سرد یا حرکت زیاد در مسیرهای با ترافیک زیاد، مدت زمان تعویض روغن موتور و فیلتر روغن را جلو میاندازد.
پیشنهاد شرکتهای نفتی در مورد زمان تعویض روغن جهت نگهداری و حفاظت بیشتر موتور اتومبیل ۳ تا ۶ ماه، بدون هیچ کارکردی و حداکثر 4800 کیلومتر درهر شرایط کارکرد میباشد.
از روغنهای موتور استاندارد خودروی خود استفاده کنید.
بهتر است هر وقت که روغن موتور را عوض میکنید فیلتر روغن را هم هخمراه با آن تعویض کنید.
عوامل موثر در مدت کارکرد تعویض روغن موتور :
1٫شرایط کار دستگاه و موتور ان
2٫کیفیت مکانیکی موتور به خصوص سیستم سوخت رسانی و انژکتورها و نیز وضیعت برق آن
3٫کیفیت روغن موتور و سوخت مصرفی
4٫کیفیت فیلتر هوا و فیلتر روغن
5٫نوع و مدل و سال ساخت موتور و اتومبیل
6٫مدت زمانی که روغن در کارتر می ماند
منظور از شرایط کار موتور و خودرو چه میباشد؟
1٫سرعت خیلی زیادخودرو یا به عبارتی تخته گاز رانندگی کردن
2٫رانندگی با بارزیاد ودر سر بالائیها و یدک کشیدن ها
3٫زیاد در جا کارکردن موتور بطور مثال ترافیک سنگین
4٫رانندگی در سرما ;قبل از اینکه موتور کمی گرم شده باشد
5٫به طور مداوم مسافتهای کوتاه را پیمودن و خودرو را خاموش و روشن کردن به ویژ در سرما
6٫رانندگی در هوائی که خیلی مرطوب و یا خیلی گرد وغبار داشته باشد
لذا در این شرایط توصیه می گردد که روغن موتور زودتر تعویض شود . با توجه به تجربیات موجود رعایت این نکته برای طول عمرموتور پیشنهاد می شود.
توجه: اگر اتومبیل مدت قابل توجهی در یک طوفان خاک یا شن (مثل حرکت در نقاط کویری) کار کند شرایطش با حالت معمولی متفاوت است و روغن را باید در اولین فرصت عوض کرد چون مقدار قابل توجهی خاک وماسه وارد روغن شده و انرا به گرد سمباده معلق در روغن تبدیل نموده است که اگر تعویض نشود به سرعت سائیدگی و فرسودگی ایجاد خواهدشد.
نکته جالب و مهم دیگر اینکه در سالهای اخیر با وجود معرفی استانداردهای بسیار بالا برای کیفیت روغن موتورها پیشنهاد زمان تعویض توسط سازندگان خودروها برای این روغنها بالاتر نرفته است وحتی کمتر هم شده است. مثلا بیشتر خودروسازان یک روغن API SJرا برای حدود ۱۰۰۰۰کیلومتر کارکرد پیشنهاد میکنند در حالی که با توجه به کیفیت بالای این روغنها انتظار ۲۰۰۰۰کیلومتر وبیشتری می رود. به این علت است که در موتور خودروهای امروزی میزان روغن سوزی به دلیل مسائل زیست محیطی;بسیار کم شده و لذا سر ریز روغن جدید روی روغنی که داخل موتور است کاهش یافته و روغن داخل موتور بدون انکه توسط سرریز روغن جدید تقویت شود باید بار شدید کار در موتور را تحمل کندکه مسلما میزان این تحمل کمتر خواهد شد.