بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: هم‌زمان با اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو، قیمت دلار رشد بیش‌تری را داشته است و تاثیر اصلاح قیمت خودرو قبل از اعمال آن از بین رفته است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی با بیان این‌که اصلاح قیمت خودرو اتفاق لاجرمی بود که انجام شد، اظهار نمود: چنان چه اصلاح قیمت انجام نمیپذیرفت، تولید خودروسازی متوقف می‌شد، طبق اسناد موجود، باید افزایش 70 تا 80 درصدی در قیمت خودروها اعمال می‌شد تا هزینه‌هایی که طی 18ماه افزایش یافته بود جبران گردد، ولی با ملاحظاتی که سازمان حمایت از مصرف‌کننده داشت، برای جلوگیری از فشار به مصرف‌کننده تصمیم به افزایش 30 درصدی گرفت.

وی با بیان این‌که در پنج شش ماهه پیش بازار خودرو راکد بوده و ثبات نسبی در بازار ارز داشتیم، پیش‌بینی این بود که در صورت ثبات شرایط تیراژ تولید افزایش خواهد یافت، تصریح نمود: ولی تغییر و بی‌ثباتی در دیگر متغیرها مانع از این شد که بالا رفتن قیمت کارخانه اثری روی تیراژ تولید بگذارد.

به گفته خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی، این موضوع برای خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا مصداق دارد و مونتاژکاران به واسطه بروزآوری قیمت‌ها طبق هزینه‌های تولید مشمول این شرایط نبوده‌اند.

وی همچنان ادامه داد: در تابستان سال‌های پیش کمبود برق اهمیت داشت و از مهر و آبان دیگر مشکلات برق حل می‌شد و در مقطع کوتاهی هم با ناترازی گاز روبرو بودیم ولی امسال موضوع ناترازی ابعاد عمیق‌تری پیدا نموده است، دیگر فقط ایران‌خودرو و سایپا اهمیتی ندارند، بلکه شرکت‌های زیرمجموعه و زنجیره تامین آنان درگیر موضوع انرژی می باشند و در بعضی از شهرها گاز و برق طولانی مدت قطع و مانع از تولید قطعات خودرو می گردد.

این استاد دانشگاه تصریح نمود: باید همه عوامل و مولفه‌ها در جای خود به درستی کار کنند تا تولید خودرو هم بتواند به جریان عادی خود بپردازد. می‌توان گفت بیش از 3 ماه زمان مفید تولید را در 9 ماهه امسال از دست داده‌ایم.

او موضوع حذف ارز نیمایی را از دیگر علت های ایجاد مشکل در تولید خودرو خواند و ادامه داد: اتفاق خارج از پیش‌بینی تولیدکننده، حذف ارز نیمایی بود و قیمت ارز مبادله‌ای هم از 42 هزار تومان سال پیش به 65 هزار تومان رسیده که این رشد قیمت نه تنها باعث تسهیل در تخصیص ارز نشده، مستقیما در همه ی زنجیره تولید اتومبیل و افزایش بهای نهاده‌های تولید موثر بوده است و علاوه بر آن، ارزش ریال هم تغییر قابل ملاحظه ای یافته که در هزینه‌های جنبی داخل کشور و تورم کلی تاثیر گذاشته است.

کاکایی با اشاره به رشد هزینه‌هایی مثل سوخت گازوییل، عنوان نمود: قیمت گازوییل در 2 ماه گذشته 12 هزار تومان بود که ظرف دو هفته اخیر به 25 هزار تومان افزایش یافته است که این موضوع علاوه بر قیمت تامین انرژی کارخانجات، هزینه حمل و نقل آنان را هم افزایش داده که مستقیما در بهای تمام شده تولید موثر خواهد بود.

او با تاکید بر این‌که حذف ارز نیمایی باعث رشد تعرفه تامین قطعات از مبدا خارج از کشور می گردد، اظهار نمود: پس از چند ماه تاخیر، با اصلاح 30 درصدی قیمت خودرو موافقت شده است، در حالی که دیگر شاخص‌ها افزایش به مراتب بیشتری داشته است که ربطی به خودروساز هم ندارد، خودروساز به طور طبیعی براساس اقتصاد کلان پیش‌بینی می نماید و تعهدات خود را می‌دهد وقتی بانک مرکزی نمی‌تواند تعهد خود را انجام دهد، چه کاری از دست خودروساز برمی‌آید؟

سازمان بازرسی به موضوع خرید ایران خودرو توسط کروز ورود کند

سازمان بازرسی به موضوع خرید ایران خودرو توسط کروز ورود کند

عضو کمیسیون صنایع مجلس خواستار ورود سازمان بازرسی و نهادهای نظارتی به موضوع خرید سهام ایران خودرو توسط شرکت قطعه سازی کروز با توجه به سوابق پرونده قضایی این شرکت قطعه سازی شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره واگذاری شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا و البته نقش شرکت کروز به عنوان یکی از خریداران احتمالی این شرکت‌ها، اظهار نمود: با توجه به پرونده قضایی شرکت کروز، باید اهلیت و صلاحیت این شرکت برای خرید حقوق مردم در ایران‌خودرو که متعلق به سهامداران می باشد، به طور کامل احراز گردد

او همچنین تاکید نمود: این موضوع نیازمند بررسی دقیق توسط سازمان بازرسی و دیگر نهاد‌های نظارتی کشور می باشد تا از بروز مشکلات و البته پشیمانی در آینده پیشگیری شود.

او با اشاره به نظارت مجلس و کمیسیون صنایع بر این موضوع ادامه داد: مجلس و کمیسیون صنایع، نظارت‌های لازم را در این زمینه انجام می دهند. شخصا از وزیر صمت هم سوال پرسیدم که چرا تا به امروز واگذاری این شرکت‌ها انجام نشده است.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر طبق قانون اساسی، هدف از این واگذاری باید ایجاد تحول جدید و حفظ حقوق مردم و سهامداران باشد. متاسفانه ضعف مدیریت و کمبود امکانات، مانع از ارتقای کیفیت و اداره صحیح این شرکت‌ها گردیده است.

به گزارش اقتصاد معاصر در روزهایی که واگذاری سهام دولتی اتومبیل سازان به‌ عنوان بخشی از برنامه خصوصی‌سازی دولت مورد توجه قرار گرفته، زمزمه واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران‌خودرو به شرکت قطعه‌سازی کروز انتقادات و ابهامات گسترده‌ای را به همراه داشته است. این واگذاری به جای تقویت رقابت در صنعت خودروسازی به‌ نظر می‌رسد فقط به افزایش نفوذ و انحصار یک شرکت خاص منجر گردد.

شرکت کروز که سال‌هاست به‌ عنوان بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات خودرو در ایران فعالیت می‌کند، تاکنون سهم عمده‌ای در مدیریت خودروسازی کشور داشته و حالا با این واگذاری، گامی بلندتر برای افزایش تسلط خود بر این صنعت برداشته است. گزارش‌ها حاکی از آن است که کروز با بیشتر شدن تدریجی سهام خود، به دنبال تقویت جایگاه خود در هیات‌ مدیره ایران‌خودرو بوده و این اقدام پرسش‌های جدی در مورد منافع عمومی و عدالت در رقابت ایجاد می نماید.

روغن سوزی در خودرو، علائم و علتها و روش های پیشگیری

روغن سوزی خودرو از مشکلات شایع و جدی در موتورهای احتراق داخلی می باشد که قادر است تأثیرات منفی زیادی بر عملکرد اتومبیل، کاهش عمر موتور و بالا رفتن هزینه‌های نگهداری داشته باشد. این پدیده موقعی اتفاق می افتد که روغن موتور به درون محفظه احتراق وارد شده و در حین فرآیند احتراق سوخته شود.

علائم، علل و راه های جلوگیری از روغن سوزی

این مقاله، به بررسی دلایل، نشانه ها و کارهای برای جلوگیری از روغن سوزی والبته درمان آن در ماشین ها می پردازیم تا مالکان اتومبیل بتوانند با آگاهی بیشتر از این ایراد پیشگیری کنند و به بهبود عملکرد و عمر مفید وسیله نقلیه خود کمک کنند.

در این مقاله، سعی داریم موارد زیر را بررسی نماییم. با ما همراه باشید.

0. روغن سوزی خودرو چیست؟
0. دلایل روغن سوزی خودروچه می باشند؟
0. علائم و نشانه های روغن سوزی
0. تشخیص روغن سوزی خودرو
0. چه راه هایی برای جلوگیری از روغن سوزی وجود دارد

روغن سوزی خودرو چیست؟

موقعی که، روغن موتور از محفظه احتراق سیلندر ورود پیدا کند و با ترکیب سوخت و هوا شروع به سوختن کند، در آن زمان شاهد روغن سوزی در موتور هستیم.

از علت های ورود روغن به محفظه موتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد

0. اصطکاک زیاد گیت سوپاپ
0. نشتی روغن از واشر سرسیلندر خودرو
0. ساییدگی لاستیک گیت
0. خوردگی کاسه نمد خودرو
0. خرابی یاتاقان‌ها و شاتون‌ها
0. استفاده از روغن موتورهای نامناسب و با کیفیت پایین
0. خراب شدن یا شکستگی رینگ یا رینگ‌های پیستون
0. خوردگی و ساییده شدن جداره سیلندر(بوش سیلندر)
0. کم شدن روغن موتور در دور بالای برخی از ماشین ها

اکنون به دلایل روغن سوزی خودرو میپردازیم، موارد زیر از دلایل اصلی روغن سوزی خودرو می باشد.

0. خوردگی کاسه نمد
0. خرابی شاتون‌ها
0. شکستگی رینگ و پیستون‌ها
0. خرابی لاستیک گیت
0. خرابی واشر سرسیلندر
0. سوختن موتور روغن هیدرولیک
0. شکستگی و خرابی یاتاقان‌ها ..... ادامه مقاله کلیک روی کلمه روغن سوزی

قیمت جدید 6 محصول ایران خودرو اعلام شد + جدول

قیمت جدید 6 محصول ایران خودرو اعلام شد + جدول

قیمت جدید ۶ محصول ایران خودرو اعلام گردیدکه طبق آن حداقل ۲.۶۸% و حداکثر ۴.۴۴% نسبت به قیمت دو ماه پیش یعنی ۲۸ آبان ماه، کاهش خواهد داشت.

طبق نامه سرپرست معاونت صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با شماره 83359/م/ص مورخ 1403/10/18 قیمت فروش 6 محصول شرکت ایران خودرو اعلام گردید.

برای خرید هر نوع فیلتر گیربکس،فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، روغن موتور و ...به سایت carkala.com مراجعه فرمایید

البته قیمت های مذکور صرفا قیمت کارخانه می باشد و مالیات بر ارزش افزوده ، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و دیگر عوارض و پرداخت های قانونی به آن اضافه می شود.

نکته: همه محصولات ذکر شده با یک کلاس جدید و با رینگ فولادی عرضه می گردند.

طبق این اطلاعیه نرخ جدید محصولات اعلامی حداقل 2.68% و حداکثر 4.44% نسبت به نرخ دو ماه پیش یعنی 28 آبان ماه، افت خواهد داشت. با توجه به استفاده از «رینگ فولادی» در محصولات جدید، گویا این کاهش قیمت به علت استفاده از فولاد در رینگ محصولات می باشد.

منبع: تسنیم

15500 تاکسی فرسوده از سال پیش تا امسال جایگزین گردیده است

15500 تاکسی فرسوده از سال پیش تا امسال جایگزین گردیده است

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان نمود: طبق آمارها ۳۸۵ هزار تاکسی فرسوده درونشهری در کشور وجود دارد که هر سال به این تعداد اضافه می‌شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهران سالاریه با اشاره به این که نوسازی تاکسی های فرسوده یکی از اولویت های اصلی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل می باشد ادامه داد: طبق آمارها 385 هزار تاکسی فرسوده درونشهری در کشور موجود است که این تاکسی ها با کارکردی از 10 تا 35 سال همچنان در شهرهای کشوردر حال تردد هستند.

او همچنان گفت: در شهر تهران حدود 42 هزار تاکسی فرسوده وجود دارد که 53 درصد ناوگان تاکسی تهران را شامل می گردد.

رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل با اشاره به تشکیل ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل از سال پیش تا الان بیان نمود: در طول عمر کوتاه تشکیل این ستاد 7300 دستگاه تاکسی فرسوده در سال پیش و 8200 دستگاه در سال جاری اسقاط و نوسازی شده اند که از این میزان سهم پایتخت حدود 2200 دستگاه بوده است.

وی با اشاره به برنامه های این ستاد برای سرعت بخشی به نوسازی تاکسی های فرسوده با همکاری وزارت کشور بیان نمود: امید است در سال آینده شاهد جهشی در این حوزه باشیم.