فروشگاه اینترنتی لوازم و قطعات مصرفی خودرو کارکالا

فروش اینترنتی انواع فیلتر های روغن، هوا، کابین و صافی بنزین تمامی خودروهای ایرانی و وارادتی مرکز پخش انواع روغن های ایرانی و خارجی فروش اینترنتی انواع لنت ترمزخودروهای ایرانی و وارداتی فروش انواع مکمل و شوینده های خودرو ارسال به سراسر کشور

فروشگاه اینترنتی لوازم و قطعات مصرفی خودرو کارکالا

فروش اینترنتی انواع فیلتر های روغن، هوا، کابین و صافی بنزین تمامی خودروهای ایرانی و وارادتی مرکز پخش انواع روغن های ایرانی و خارجی فروش اینترنتی انواع لنت ترمزخودروهای ایرانی و وارداتی فروش انواع مکمل و شوینده های خودرو ارسال به سراسر کشور

آخرین قیمت چانگان CS55 شرکت سایپا اعلام شد

آخرین قیمت چانگان CS55 شرکت سایپا اعلام شد

چانگان CS55

قیمت جدید خودرو وارداتی چانگان CS۵۵ پلاس سایپا ویژه دی ماه ۱۴۰۳ اعلام گردید.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، قیمت جدید خودرو وارداتی چانگان CS55 پلاس ویژه دی ماه 1403 اعلام شد.

نام خودرو قیمت آذرماه قیمت دی ماه
چانگان CS55 1,512,000,000 تومان 1,758,122,000 تومان

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: مسئله تعارض منافع در خودروسازان وجود دارد که موجب آسیب به این صنعت شده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛

خودروسازی در ایران

اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: پیگیری وزارت صمت بر بالا رفتن تیراژ تولید خودرو موثر می باشد؛ در گذشته جلسات متعددی در وزارت خانه به منظور پیگیری تیراژ تولید برگزار می گردید.

وی ادامه داد: در این جلسات شرکت ها موظف می شدند میزان تولید را اعلام و در صورت کمبود، تولید را بالا ببرند؛ با پیگیری های مداوم این تولید بیشتر شد، حالا هم باید وضعیت تولید، پیگیری گردد.

این کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: قیمت گذاری دستوری هم تاثیر خیلی بالایی در میزان تولید دارد؛ زیرا خودروساز با قیمت دستوری خودرو را به فروش می رساند و این قیمت گذاری دستوری موجب بالا رفتن ضرر خودروسازان گردیده است.

خلخالی بیان نمود: عامل موثر دیگر در کمتر شدن تولید، قطعی برق می بشاد؛ در بحث تعطیلی ها و تخصیص ارز بی نظمی هایی وجود داشت که موجب کاهش تولید گردید.

او همچنین در مورد واگذاری سهام ایران خودرو، اعلام کرد: در خودروسازان ما، تعارض منافع وجود دارد؛ چون شرکت قطعه ساز باید تنها فروشنده قطعات باشد؟ چالش اصلی ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست، بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه‌هاست.

خلخالی بیان نمود: آنچه اهمیت در واگذاری خودروسازان دارد، نحوه صحیح خصوصی سازی می باشد که می‌تواند تأثیر زیادی در مدیریت صنعت خودرو داشته باشد. با واگذاری اشتباه، این صنعت از بین خواهد رفت.

وی ادامه داد: مسئله تعارض منافع در خودروسازان داریم که موجب آسیب به این صنعت گردیده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛ اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

این کارشناس صنعت خودرو، بیان نمود: تا زمانی که مسئله تعارض منافع حل نشود، درد از صنعت خودرو برطرف نخواهد شد‌؛ موقعی که این مسئله حل شد، با مدیریت صحیح به سود آوری می رسیم.

اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی عصر امروز

اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی عصر امروز

براساس اعلام مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت معدن و تجارت، عصر امروز چهارشنبه ۲۶ دی نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی اعلام می گردد.

واردات خودرو

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دور جدید ثبت نام ماشین های وارداتی با عرضه حدود 10 هزار خودرو روز شنبه 22 دی‌ماه به اتمام رسید.

مهلت وکالتی کردن حساب برای این دور تا روز پنجشنبه 20 دی‌ماه بود و آن گونه که «مهدی ضیغمی» مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت اعلام نمود، در کل 98 هزار نفر جهت شرکت در دور جدید فروش ماشین های وارداتی حساب وکالتی افتتاح کرده بودند.

دوستان انواع فیلتر هوا، فیلتر گیربکس، فیلتر روغن، فیلتر بنزین، فیلتر کابین، لنت ترمز، روغن موتور و ... را از سایت carkala.com با تخفیف ویژه و ارسال رایگان مخصوص سفارشات بالای یک میلیون تهیه بفرمایید

طبق اعلام ضیغمی، عصر امروز چهارشنبه 26 دی‌ماه نتایج قرعه‌کشی ماشین های وارداتی اعلام می گردد.

متقاضیان بابت اطلاع از وضعیت تخصیص یا عدم تخصیص می‌توانند به سامانه تخصیص ماشین های وارداتی به نشانی اینترنتی https://saleauto.ir/announcement مراجعه نمایند.


به گزارش تسنیم، بعد از اعلام اسامی منتخبان از سوی سامانه یکپارچه به شرکت عرضه‌کننده خودرو، شرکت ضمن فراخوان واجدین شرایط منتخب جهت واریز تمام قیمت مصرف‌کننده خودرو، همزمان نسبت به عقد قرارداد فروش فوق‌العاده با موعد تحویل حداکثر 4 ماه اقدام می کند.

قراردادهای فروش باید صرفاً بر اساس آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو منعقد گردد. در همین راستا و در کلیه روش‌های فروش توسط شرکت‌های واردکننده، مفاد مندرج در جدول ذیل ماده 4 آیین‌نامه اجرایی مذکور و اصلاحیه آن ملاک عمل خواهد بود.

آن دسته از ثبت نام کنندگان خودرو وارداتی که در مراحل قبل انتخاب خودرو انجام داده و در پرتال خود گزینه ارسال به خودروساز و یا رزرو را مشاهده می کنند، در این مرحله امکان انتخاب خودرو را نخواهند داشت.

اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده 19 آیین‌نامه اجرایی ماده 14 الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات بر عایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذی‌ربط قرار می‌گیرد.

قیمت جدید محصولات ایران خودرو منتشر شد+جدول

قیمت جدید محصولات ایران خودرو منتشر شد+جدول

لیست جدید قیمت محصولات ایران خودرو که برای دومین بار در دی ماه امسال اصلاح شده منتشر شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، به دنبال استفاده از «رینگ فولادی» در محصولات جدید ایران خودرو و اعلام قیمت فروش 6 خودرو لیست جدید قیمت انواع محصولات ایران خودرو در دی ماه امسال اعلام شد.

جزئیات لیست جدید قیمت محصولات ایران خودرو که برای دومین بار در دی ماه امسال اصلاح شده است به شرح زیر است:

قیمت محصولا ایران خودرو

بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: هم‌زمان با اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو، قیمت دلار رشد بیش‌تری را داشته است و تاثیر اصلاح قیمت خودرو قبل از اعمال آن از بین رفته است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی با بیان این‌که اصلاح قیمت خودرو اتفاق لاجرمی بود که انجام شد، اظهار نمود: چنان چه اصلاح قیمت انجام نمیپذیرفت، تولید خودروسازی متوقف می‌شد، طبق اسناد موجود، باید افزایش 70 تا 80 درصدی در قیمت خودروها اعمال می‌شد تا هزینه‌هایی که طی 18ماه افزایش یافته بود جبران گردد، ولی با ملاحظاتی که سازمان حمایت از مصرف‌کننده داشت، برای جلوگیری از فشار به مصرف‌کننده تصمیم به افزایش 30 درصدی گرفت.

وی با بیان این‌که در پنج شش ماهه پیش بازار خودرو راکد بوده و ثبات نسبی در بازار ارز داشتیم، پیش‌بینی این بود که در صورت ثبات شرایط تیراژ تولید افزایش خواهد یافت، تصریح نمود: ولی تغییر و بی‌ثباتی در دیگر متغیرها مانع از این شد که بالا رفتن قیمت کارخانه اثری روی تیراژ تولید بگذارد.

به گفته خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی، این موضوع برای خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا مصداق دارد و مونتاژکاران به واسطه بروزآوری قیمت‌ها طبق هزینه‌های تولید مشمول این شرایط نبوده‌اند.

وی همچنان ادامه داد: در تابستان سال‌های پیش کمبود برق اهمیت داشت و از مهر و آبان دیگر مشکلات برق حل می‌شد و در مقطع کوتاهی هم با ناترازی گاز روبرو بودیم ولی امسال موضوع ناترازی ابعاد عمیق‌تری پیدا نموده است، دیگر فقط ایران‌خودرو و سایپا اهمیتی ندارند، بلکه شرکت‌های زیرمجموعه و زنجیره تامین آنان درگیر موضوع انرژی می باشند و در بعضی از شهرها گاز و برق طولانی مدت قطع و مانع از تولید قطعات خودرو می گردد.

این استاد دانشگاه تصریح نمود: باید همه عوامل و مولفه‌ها در جای خود به درستی کار کنند تا تولید خودرو هم بتواند به جریان عادی خود بپردازد. می‌توان گفت بیش از 3 ماه زمان مفید تولید را در 9 ماهه امسال از دست داده‌ایم.

او موضوع حذف ارز نیمایی را از دیگر علت های ایجاد مشکل در تولید خودرو خواند و ادامه داد: اتفاق خارج از پیش‌بینی تولیدکننده، حذف ارز نیمایی بود و قیمت ارز مبادله‌ای هم از 42 هزار تومان سال پیش به 65 هزار تومان رسیده که این رشد قیمت نه تنها باعث تسهیل در تخصیص ارز نشده، مستقیما در همه ی زنجیره تولید اتومبیل و افزایش بهای نهاده‌های تولید موثر بوده است و علاوه بر آن، ارزش ریال هم تغییر قابل ملاحظه ای یافته که در هزینه‌های جنبی داخل کشور و تورم کلی تاثیر گذاشته است.

کاکایی با اشاره به رشد هزینه‌هایی مثل سوخت گازوییل، عنوان نمود: قیمت گازوییل در 2 ماه گذشته 12 هزار تومان بود که ظرف دو هفته اخیر به 25 هزار تومان افزایش یافته است که این موضوع علاوه بر قیمت تامین انرژی کارخانجات، هزینه حمل و نقل آنان را هم افزایش داده که مستقیما در بهای تمام شده تولید موثر خواهد بود.

او با تاکید بر این‌که حذف ارز نیمایی باعث رشد تعرفه تامین قطعات از مبدا خارج از کشور می گردد، اظهار نمود: پس از چند ماه تاخیر، با اصلاح 30 درصدی قیمت خودرو موافقت شده است، در حالی که دیگر شاخص‌ها افزایش به مراتب بیشتری داشته است که ربطی به خودروساز هم ندارد، خودروساز به طور طبیعی براساس اقتصاد کلان پیش‌بینی می نماید و تعهدات خود را می‌دهد وقتی بانک مرکزی نمی‌تواند تعهد خود را انجام دهد، چه کاری از دست خودروساز برمی‌آید؟