آرامش مجازی در بازار اتومبیل بعد از اقدامات دستوری
قیمت اتومبیل های داخلی در حالی طی یکی، دو روز پیش و بنا به روایت بعضی رسانهها روندی کاهشی پیدا کرده که ادعا می شود این اتفاق در پی حذف قیمت از سایتها رخ داده است. هرچند در صحت این ادعا و حتی اینکه قیمت اتومبیل واقعا رو به کاهش شده، شکی وجود دارد، با این حال حتی اگر اینطور هم باشد، تاثیر این نوع اقدامات دستوری (مجبور کردن سایتها به حذف قیمت اتومبیل) محدود و کوتاهمدت می باشد.
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ... با قیمت ویژه در سایت کارکالا
از حدود یک ماه قبل بازار اتومبیل به علت های گوناگون با موجی جدید از رشد قیمت رو به رو شد، تا جایی که کف قیمت (در بازار) به بالای 50 میلیون تومان رسید. مرور سایتهای مرتبط با خرید و فروش کالا در آن مقطع نشان می داد نرخ هایی نجومی برای اتومبیل های داخلی لحاظ شده است. اگرچه بالا رفتن قیمت اتومبیل علت های خاص خود را داشت، با این حال انگشت اتهام به سمت سایتها چرخید و عنوان شد درج قیمت در این سایت ها موجب انفجار بازار اتومبیل شده است. طبق این فرضیه، دلالان و واسطه گرانی که اتومبیل به تعداد زیاد خریداری نموده اند، با درج نرخ های بسیار زیاد، بازار را ملتهب نموده و در پی کسب بیشترین میزان سود از این عملیات مجازی می باشند. به عبارت بهتر، طراحان این فرضیه معتقد بودند سایتها از حالت آگهی دهنده به قیمت سازی تغییر مسیر داده اند و بازار را دچار التهابی بزرگ نموده اند. از همین سو نهادهای نظارتی وارد عمل شده و به سایتهای مربوطه دستور دادند قیمت اتومبیل را حذف کنند تا جلوی جولان دلالان گرفته شود. نرخ ها حذف شد و بعد از آن هم بعضی رسانهها این موج را به راه انداختند که به دنبال این اتفاق، بازار اتومبیل کمی آرام و منحنی قیمت به سمت پایین کج شده است. در حقیقت هم اکنون این ادعا مطرح می باشد که ممنوع شدن درج قیمت اتومبیل در سایتها موجب شده دلالی و واسطهگری کمرنگ تر گردد و در نهایت، قیمتها کاهش پیدا کنند؟
این ادعا در حالی است که قبل تر هم محدود و ممنوع کردن اعلام قیمت، در بعضی دیگر از بازارها به خصوص ارز و سکه به عنوان راهی برای پایین اوردن تب قیمتی اجرا شد، با این حال نتایج آن بسیار کوتاه و گذرا بود. سال پیش در مقطعی که نرخ ارز و سکه با سرعت بالایی افزایش پیدا کرد ، به دستور مقامات قضایی درج قیمت در سایتها ممنوع شد تا التهاب بازار گرفته شده و قیمتها پایین بیاید. این در حالی است که این راهکار در درازمدت جواب نداد و ارز و سکه مسیر عادی خود را در جاده قیمت ادامه دادند، کما اینکه در مقطع فعلی هم قیمت آنها روندی صعودی داشته و فعلا دستوری مبنی بر ممنوعیت درج نرخ برای سایتها و خبرگزاریها صادر نشده است. در حال حاضر ولی محدودیتهای درج قیمت به بازار اتومبیل هم سرایت کرده و نهادهای نظارتی امیدوار هستند با این حیله مانع صعود منحنی قیمت بالاتر از این شود، ولی آیا این راهکار چاره ساز خواهد بود؟
ریشههای افزایش قیمت اتومبیل
برای پاسخ به این پرسش، بهتر است ریشههای بالا رفتن قیمت را بررسی نماییم، ریشههایی که مدتهاست در مقاطع گوناگون باعث انفجار نرخ در بازار اتومبیل می گردند.علل گوناگونی برای صعود قیمت اتومبیل در طول حدودا یک ماه پیش مطرح می گردد که از جمله اصلی ترین آن ها می توان به «رشد تورم انتظاری»، «فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار اتومبیل» و «تضعیف بخش تولید و عرضه» اشاره نمود. در این میان تورم انتظاری موجب شده شهروندان ایرانی از آینده اقتصادی و سیاسی کشور نگران و از همین رو به طور طبیعی تلاش دارند سرمایههای خود را به بیشترین نرخ ممکن به بازارعرضه کنند. این تورم انتظاری ناشی از عوامل گوناگون است، از جمله اخباری که مدتی قبل مبنی بر سخت تر شدن تحریمها ضد کشور و عدم تمدید معافیتها برای مشتریان نفت ایران، انتشار یافت. در کل ایرانی ها بعد از خروج آمریکا از برجام و در ادامه، بازگشت تحریم ها، چشم اندازی روشنی از آینده کشور ندارند و گمان می برند اوضاع اقتصادی سخت تر، ارزش پول ملی کمتر و نرخ ها صعودی تر می گردد. در چنین شرایطی قیمت اتومبیل هم که حالا به کالایی سرمایه ای در بازار کشور تبدیل گشته، روندی صعودی به خود می گیرد، درست مثل دیگر کالاها.
در کنار رشد تورم انتظاری ولی اصرار دولت بر سرکوب قیمت هم دیگر مولفه ای می باشد که منحنی قیمت اتومبیل های داخلی را در مسیر صعود قرار داده است. دولت با وجود تصویب قیمتگذاری اتومبیل در حاشیه بازار، باز هم نرخهای مورد نظر خود را به اتومبیلسازان تحمیل می نماید، به طوری که در حال حاضر قیمت فروش کمپانی های اتومبیل ساز حداقل 15 میلیون تومان پایین تر از از بازار می باشد. وجود چنین فاصله قیمتی بالایی (که البته در باره ی بعضی اتومبیل ها بیشتر از 15 میلیون تومان می باشد)، موجب شد میل به سفته بازی و واسطه گری در بازار اتومبیل شارژ گردد و به تبع آن، قیمت بیشتر شود. به اعتقاد کارشناسان، تا وقتی فاصله قیمت کارخانه و بازار اتومبیل به کمترین حد ممکن نرسد، انتظار پایین آمدن قیمت دور از منطق می باشد و از همین رو توصیه جدی می کنند که دولت اجازه اجرای مصوبه خود (قیمتگذاری در حاشیه بازار) را بدهد.
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ... با قیمت ویژه در سایت کارکالا
در کنار سرکوب قیمت اتومبیل و رشد تورم انتظاری، اتفاق دیگری که موجب التهاب بازار اتومبیل شده، ضعف عرضه ناشی از افت تولید می باشد. اتومبیل سازی ایران بعد از خروج آمریکا از برجام و بعد از آن تحریم، روندی رو به کاهش را در تولید پیش گرفت، تا جایی که تیراژ محصولات آن در سال 97 و نسبت به 96، نزدیک به 40 درصد افت پیدا کرد. کاهش تولید، کاهش عرضه را هم در پی داشت و به دنبال آن، بعه علت بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، منحنی قیمت در مسیر افزایشی قرار گرفت. در طول روزهای پیش از سال جاری هم ظاهرا اوضاع تولید کماکان شرایط نامناسبی را پشت سر گذاشته، به علاوه آن که تعطیلات نوروزی به طور طبیعی تیراژ را پایین آورده است. در حقیقت تعطیلات عید در کنار تداوم مشکلات مربوط به تامین قطعات (ناشی از تحریم و مشکلات داخلی اقتصاد)، بخش تولید را ضعیف تر از پیش نموده و در نتیجه عرضه توانایی هماهنگ شدن با تقاضا را ندارد.
هرچند تعطیلات عید نوروز به طور طبیعی موجب کم شدن تیراژ اتومبیل در ماه فروردین می گردد، ولی همزمانی محدودیت تامین قطعات با آن، بیش از قبل روند تولید را رو به کاهش کرده است. نکته دیگر اینجاست که قطعات ذخیره شده به واسطه اتومبیل سازان رو به اتمام بوده و این موضوع هم به نوبه خود بر کاهشی شدن تیراژ تاثیر گذاشته است. اتومبیلسازان بعد از آنکه آمریکا از برجام خارج شد و از بازگشت دوباره تحریمها در 90 روز بعد خبر داد، تا توانستند قطعه از خارج وارد و ذخیره کردند. این ذخایر حالا رو به اتمام است و چنان چه اتومبیل سازان نتوانند روند تامین را ادامه دهند، تیراژ بیشتر و بیشتر افت می کند.
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ... با قیمت ویژه در سایت کارکالا
ولی از همه این علل که در شویم، این مهم را هم نباید از یاد برد که ورود موجی جدید از نقدینگی به بازار اتومبیل، در افزایشی شدن نرخ ها موثر بوده است. در حال حاضر بازار اتومبیل سودی زیاد و کم دردسر (با توجه به سرکوب قیمت) دارد و خیلیها ترجیح می دهند به جای ارز و سکه در این بازار سرمایهگذاری نمایند. در مجموع این عوامل 4 گانه مهم ترین فاکتورهای صعود قیمت در بازار اتومبیل طی چند هفته گذشته به حساب می آیند و طبیعتا تا برطرف نشوند، بازگرداندن آرامش طولانی مدت به بازار و کاهش نرخ ممکن نخواهد بود.
این در حالی است که نهادهای نظارتی و قسمتی از دولت و نمایندگان مجلس آدرسی اشتباه را برای انفجار قیمت در بازار اتومبیل می دهند، از جمله سایتهای به قول آنها قیمت ساز. اگرچه ادعا می گردد ممنوعیت درج نرخ در سایتهای مد نظر موجب کمتر شدن التهاب بازار گردیده، با این حال پذیرفتنی نمی باشد که شهروندان ایرانی قیمت اتومبیل های فروشی خود را به علت محدود کردن سایتها، کم کرده باشند. به طور نمونه، آیا می توان قبول کرد کسی که پراید خود را 53 میلیون تومان قیمت گذاری نموده، حالا علت برخورد ضربتی با سایتها، قیمت را کاهش داده باشد؟ اصلا به فرض که چنین باشد، چه ضمانتی وجود دارد که کاهش قیمت و آرامش نسبی بازار (به ادعای بعضی رسانهها و مسوولان) ادامه دار باشد؟ مگر چنین اقداماتی در بازار ارز و سکه توانست مانع بالا رفتن قیمت دوباره گردد؟
در کل بهنظر می آید اجرا کردن چنین اقداماتی در بازار اتومبیل که با کاهش عرضه دست و پنجه نرم می کند، حتی اگر به طور مقطعی تاثیرگذار باشد، در مدت طولانی چاره ساز نمی باشد و موجب به حاشیه رفتن ریشههای اصلی این ماجرا می گردد. تضعیف قسمت تولید و عرضه، تورم انتظاری و وجود فاصله بالا میان قیمت کارخانه و بازار اتومبیل ها همواره مهم ترین علل رشد قیمت به حساب می آیند و تا برطرف نشوند، بازار رنگ آرامشی پایدار را به خود نمی بیند. در این میان، اصرار دولت بر سرکوب قیمتی، بیشتر و بیشتر به التهاب قیمتی می انجامد و در کنار آن، ضعف قسمت تولید هم مانعی بزرگ بر سر راه کاهش قیمت می باشد. در این شرایط، بهتر نیست تصمیم سازان به جای راهکارهای مقطعی به سراغ ریشههای التهاب بازار اتومبیل بروند و کار را از اساس اصلاح نمایند؟
منبع:دنیای اقتصاد
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ... با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ...با قیمت ویژه در سایت کارکالا
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
قیمت خودرو در کشور فیلتر شد
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ...با قیمت ویژه در سایت کارکالا
مسئولان اقتصادی بارها از راه حل پاک کردن صورت مساله به منظور برخورد با بحران های اقتصادی کشور استفاده نموده اند و بعد از حذف قیمت ارز، این بار نوبت به قیمت اتومبیل رسیده تا با حذف کردن آن از سایت های خبری و مقابله با انتشار آگهی های فروش اتومبیل در صفحات مجازی و وب سایت ها، یا به نوعی فیلتر کردن نرخ خودرو، آن را تحت کنترل خود در آورند. ولی آیا این راهکار می تواند موثر واقع شود؟
در تاثیر منفی سایت های فروش اتومبیل و آگهی های مجازی بر روی بازار اتومبیل نمی توان شک کرد. برخی افراد با ایجاد انواع گوناگونی از آگهی ها، تمایل به بالا بردن روزانه نرخ اتومبیل دارند تا بهره و سود دریافتی خود را بالا ببرند. با این حال نمی توان گفت که این افراد بی علت خاصی اقدام به انجام این کار نموده اند و سودجویی این افراد را می توان به دلیل شرایط خاص بازار اتومبیل دانست. شرایطی که به خاطر دلایل متنوعی مانند انحصار فروش، کاهش تولید، مدیریت اشتباه ، نبود نظارت مناسب، سیاست گذاریهای غیر اصولی و دیگر عوامل موجب آن بوده اند. طبیعی است در این شرایط، فیلتر کردن نرخ و عدم آگاهی مردم از قیمت اتومبیل ، می تواند باعث تاثیر معکوس بر بازار گردد، زیرا عدم آگاهی مردم از موضوعی، می تواند دست سو استفاده کنندگان را برای بهره بردن از این موقعیت آزاد بگذارد.
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ...با قیمت ویژه در سایت کارکالا
درصد بالایی از منتقدان اعتقاد دارند رواج شیوه دلالی در اقتصاد ایران که ناشی از اجرای سیاست های اشتباه اقتصادی می باشد، عمده ترین علت شرایط این روزهای بازار خودرو می باشد و به ویژه تصمیمات ناگهانی وزارت صمت که در 2 سال گذشته شاهد آن بوده ایم، حتی افرادی که علاقه ای به دلالی نداشته اند را هم به بازار دلالی وادار کرده است. شرایط فعلی بازار اتومبیل، بهانه را به دست کسانی داد که تمایل داشتند سایت های خرید و فروش خودرو فیلتر گردد، زیرا که این سایت ها در خیلی از کشورها، گوی سبقت را از بازار سنتی ربوده اند و باعث حذف واسطه ها شده اند. پیش بینی شده که حذف قیمت اتومبیل به طور موقت از این سایت ها، به علت جلوگیری از فیلترینگ دایمی این سایت ها باشد.
پرسشی که در اینجا عنوان می گردد این است: آیا کسانی که پیشنهاد حذف قیمت اتومبیل از وب سایت ها را داده اند، تا به حال به بازارهای خرید و فروش اتومبیل مراجعه داشته اند؟ هر فردی که در این بازارها حضور داشته باشد، می داند که دلالان و سود جویان فعالیت بیشتری در این بازار دارند که فقط با اجرای یک سیستم نظارتی ساده، می توان مشکل را کنترل نمود. از سوی دیگر، حذف قیمت اتومبیل از وب سایت ها، سیاستی است که بارها شاهد اجرای آن و پیامدهایش بوده ایم. آیا حذف گزارش بانک مرکزی درباره نرخ تورم و تصمیمات مانند آن، تاکنون نتیجه مثبتی برجای گذاشته اند؟
مدت زمان قابل توجهی می گذرد که وزارت صنعت و بانک مرکزی، به علت حفظ ذخایر ارزی کشور، جلوی واردات اتومبیل که درصد کمی از بازار را به خودش اختصاص می دهد، گرفته اند. با این حال همیشه از بالا رفتن نرخ ارز به عنوان عاملی برای گرانی قیمت اتومبیل صحبت می کنند. طبیعی است دلیل اصلی این گرانی را باید در ناتوانی قطعه سازان و اتومبیلسازان از دستیابی به خودکفایی در ساخت اتومبیل های داخلی عنوان نمود، ماشین هایی که بیش از دو یا سه دهه می باشد که در خط تولید اتومبیل سازان حضور دارند و تبدیل به خاطره مشترک نسل ها شده اند. صاحب نظران پیشنهاد می نمایند که به جای آن که با حذف نرخ ها، فقط یکی از راه های دلالی بسته شود، اطلاعات کسانی که قصد به اغتشاش کشیدن بازار را دارند، در اختیار نهاد های مربوطه قرار بگیرد. با توجه به آن که می توان به اطلاعات کامل کسانی که در این سایت ها اگهی می دهند، دسترسی داشته باشند، این مساله آنچنان سخت نیست. راهکارهای دیگری که به منظور حذف سیستم دلالی از بازار اتومبیل همواره پیشنهاد می گردد هم عبارتند از کارهایی مانند انتخاب مدیران کارآمد و دانا، رشد تولید اتومبیل، مبارزه با فساد، انحصار زدایی و برخورد اقتصاد محور با بازار. واضح است بستن یکی از راه های دلالی نمی تواند در این شرایط بحرانی چاره کار باشد، زیرا دلالان می توانند از راه های گوناگونی اهداف خود را پیش ببرند.
منبع:خودرو بانک
فروش انواع لوازم مصرفی خودرو: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور، هیدرولیک گیربکس،لنت، تیغه برف پاک کن و ...با قیمت ویژه در سایت کارکالا
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
فیلترها از مهم ترین بخش های مصرفی هر اتومبیلی محسوب می شوند. کار این فیلترها دور نگه داشتن آلاینده ها و خوردگی های حاصل از چرخه کارکرد ماشین می باشد. تا این آلاینده ها وارد قسمت های اصلی و مکانیکی خودرو نگردند و بتوانند به بهترین شکل ممکن کار خود را انجام دهند.در این مقاله تلاش داریم تا نحوه تعویض فیلتر روغن ماشین را برای شما دوستان عزیز بازگو کنیم و میتوانید به سادگی آن را یاد بگیرید.
چند نکته کوتاه قبل از اقدام به تعویض فیلتر روغن خودرو
نکته یک : زمانی که فیلتر روغن را عوض میکنید، حتما اطمینان حاصل کنید که واشر حلقهای (حلقه چنبری) به لبه نچسبد، در غیر اینصورت ممکن است یک نشتی ایجاد شود.
نکته دو : اگر ممکن بود، پیش از نصب فیلتر روغن، مقدار کمی روغن تازه را در داخل فیلتر روغن جدید بریزید. این کار زمانی را که موتور در آن به صورت خشک کار میکند را کم تر می کند.
نکته سه: هنگام تعویض فیلتر روغنی که بالای سر شما قرار گرفته است ، نخست در اولین اقدام دستکش بپوشید تا از ریختن مایع بر روی دست شما جلوگیری نماید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین، انواع روغن موتور و هیدرولیک گیربکس و .. با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
چگونگی تعویض روغن موتور و فیلتر روغن ماشین
پاره ای از اشکالات خودرویی خیلی جزیی و روش رفع کردن آن ها هم کار آسانی می باشد. با ما همراه باشید تا با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی کنیم.
تعویض روغن موتور و فیلتر روغن خودرو یکی از معمول ترین و ساده ترین سرویس های روتینی است که صاحب هر ماشینی را مجبور میکند تا به تعمیرگاه مراجعه نماید. ولی حقیقت آن است که تعویض روغن موتور شاید کمی سخت یا در صورت بی توجهی و دقت، کثیف کاری داشته باشد ولی به هیچ عنوان پیچیده نیست.
قدم اول «به دست آوردن حجم مناسب روغن موتور و فیلتر روغن»
در نخستین قدم حجم مناسب و فیلتر اعلام شده از سوی شرکت اتومبیل ساز را تهیه نمایید. همیشه به یاد داشته باشید که حجم روغن موتور یک عدد مشخص می باشد که با حجم فیلتر روغن جمع می شود تا حجم نهایی قابل استفاده به دست بیاید. یعنی اگر حجم روغن موتور برابر 4 لیتر اعلام شده است دقت داشته باشید که این عدد با حجم فیلتر حساب شده است یا بدون آن. در اغلب مواقع حجم اعلام شده حجم کلی می باشد ولی معمولا حجم روغن موتور به صورت «3.5 لیتر + 0.5 لیتر فیلتر روغن» اعلام می شود به این معنا که درصورت استفاده از فیلتر روغن نو باید چهار لیتر روغن موتور استفاده نمایید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم دوم «خروج روغن موتور ازکارتر»
جدیدا استفاده از دستگاه های مکش به منظور خارج کردن روغن موتور استفاده شده در اجزا اتومبیل پیشنهاد می گردد ولی همواره بهترین روش استفاده از روش سنتی خروج روغن موتور از کارتر می باشد. برای این کار بهتر است حداقل یک روز از اخرین تایم روشن بودن پیشرانه ماشین گذشته باشد تا همه ی روغن موتوری که در سیستم گردش می کند به داخل کارتر بر گشته باشد. چنان چه تعویض روغن موتور را در زمستان یا هوای بسیار سرد انجام می دهید، بهتر است از اخرین زمان روشن بودن پیشرانه و گرم بودن آن بیشتر از شش ساعت نگذشته باشد تا روغن موتورتحت حرارت موتور همچنان بیشترین گرانروی را داشته و سفت نشده باشد.
قدم سوم «باز کردن فیلتر روغن و خارج کردن آن»
با رفتن زیر ماشین یک ظرف فلزی و یا پلاستیکی محکم بزرگ به همراه خود ببرید تا روغن موتور را در آن خالی کنید. با بازکردن پیچ کارتر فرصت بدهید که همه ی روغن موتور خارج گردد. بعد از خروج تمام روغن موتور باید سراغ فیلتر روغن بروید. برای باز کردن فیلتر روغن لزوما نیازی به استفاده از وسایل مخصوص نیست زیرا فیلتر روغن استفاده شده بی ارزش . غیر قابل استفاده می باشد و می توان با فرو کردن یک پیچ گشتی تیز درون آن و با اعمال نیرو، آن را از روی موتور باز نمود.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم چهارم «جای گذاری فیلتر روغن جدید»
در قدم بعدی فیلتر روغن را در دست خود بگیرید و با روغن موتوری که تازه تهیه نموده اید واشر لاستیکی مشکی رنگ روی آن را خوب چرب نمایید تا با روان شدن به هنگام بسته شدن به سادگی در جای خود بسته شده و آب بند گردد. به خاطر داشته باشید که برای باز کردن فیلتر روغن شاید نیازی به وسایل مخصوص نداشتید ولی برای بستن آن به فیلترباز کن نیاز دارید چرا که فیلتر روغن نو نباید دچار آسیب دیدگی، سوراخ و یا لهیدگی شود. با بستن فیلتر پیچ کارتر را با نوار تفلن نو آب بندی نمایید و در جای خود ببندید.
قدم پنجم
میزان روغن موتور مشخص را درون پیشرانه بریزید و صبر کنید تا طی چند دقیقه این حجم روغن موتور به کف کارتر، یعنی دقیقا جایی که پمپ روغن از آنجا مکش می کند برسد تا در زمان روشن کردن پیشرانه، قطعات دچار خشکی و کمبود روغن موتور نشوند. بعد از به پایان رسیدن کار بررسی اولیه را برای محکم و آب بند بودن فیلتر روغن و پیچ کارتر انجام دهید.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
قدم ششم
بعد از نخستین استارت پیشرانه و طی میزان مسیری که به گرم شدن پیشرانه بی انجامد دومین بازدید نشتی احتمالی روغن موتور از فیلتر روغن و پیچ کارتر و البته بررسی سطح روغن موتور بر اساس گیج استاندارد پیشرانه را انجام دهید.بعد از تکرار دو تا سه مرتبه بازدید نشتی، درصورت خشک بودن همه ی بخش ها دیگر احتیاجی به بازدید دوباره نیست. اگر گیج روغن موتور چیزی کمتر از سطح استاندارد را نشان می دهد به اندازه مناسب روغن موتور را به پیشرانه اضافه نمایید. کمی اضافه شدن روغن موتور مشکلی ایجاد نمی کند ولی توجه داشته باشید بیش از حد لازم نیز روغن موتور به درون پیشرانه اضافه نکنید.
دو نکته مهم بعد ازتعویض فیلتر روغن:
نکته 1:
روغن موتور سوخته را برای مقاصد عمومی روانکاری در جای جای اتومبیل و یا تجهیزات دیگر به کار بگیرید و یا به طور استاندارد از طریق ارگان های مربوطه و یا تعمیرگاه های مجهز به تانکر روغن موتور سوخته دور بریزید. به هیچ وجه روغن سوخته و مصرف شده موتور را در جوی آب یا زمین خاکی نریزید چراکه به شدت شیمیایی وآسیب زننده و ویران کننده محیط زیست می باشد.
نکته 2:
جایگیری یا روش باز و بسته شدن فیلتر روغن در ماشین های متنوع ممکن است با هم فرق داشته باشد.
جهت خرید انواع فیلتر روغن با قیمت ویژه لطفا به صفحه اصلی سایت کارکالا مراجعه نمایید.
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
در این مقاله سعی کرده ایم دلایل خراب شدن باتری اتومبیل ها را بررسی کنیم.
احتمالا تا به امروز برای شما اتفاق افتاده که حین رانندگی ناگهان خودرویتان خاموش شود و هرچه استارت میزنید، ماشین روشن نشود.به نشانگر سوخت اتومبیل نگاه می کنید که حاکی از به اندازه بودن سوخت در باک ماشین دارد. با این حال هر چه کلید اتومبیل را در سوییچ می چرخانید، هیچ گونه صدایی مبنی بر احتراق در موتور اتومبیل شنیده نمی شود. در این حالت نخستین فکری که به ذهن هر متخصص اتومبیل می رسد، خرابی باتری اتومبیل می باشد.
در تماس با امداد خودرو هم علامت ها را که بیان می کنید دلیل اصلی را خرابی باتری اتومبیل عنوان می کند و پس مجبور به شارژ باتری برای حرکت کردن دوباره خودرو می باشید. در این گونه مواقع یک راهحل برای راهاندازی دوباره ماشین، باتری به باتری کردن می باشد که می تواند مشکل شما را حل نماید، ولی این راه حل نیز موقتی می باشد و باید باتری اتومبیل را عوض کنید. هر چند ایراد فنی در قطعات اتومبیل به تدریج یک موضوع کاملا طبیعی است اما کارشناسان معتقد هستند راه های زیادی به منظور جلوگیری از خرابی برخی قطعات وجود دارد که این موضوع نیازمند نگه داری خوب از ماشین می باشد.
باتری هم یکی از قطعات خودرو است که توجه بالایی را از سوی راننده اتومبیل می طلبد چرا که سلامت قطعات برقی اتومبیل در گرو این قطعه خودرو می باشد، قطعه ای که وظیفه تامین برق اتومبیل را بر عهده دارد، پس حفظ و نگه داری از این قطعه می تواند بر عمر آن بیفزاید و شما را از دردسر در راه ماندن حفظ نماید. طبق گفته کارشناسان، باتری یکی از قطعاتی می باشد که در آن بر اثر فعل و انفعالات شیمیایی، انرژی الکتریکی ذخیره می گردد تا در صورت احتیاج قابل استفاده شود.
به این ترتیب یکی از نشانه های خراب شدن باتری این است که در زمان استارت زدن، باتری نتواند استارت را به حرکت در آورد. علامت دیگر نیز کم شدن مداوم آب خانه های باتری می باشد.
علامت سوم هم شیرین شدن آب باتری می باشد که در صورت کنترل این سه موضوع می توانید از عمر باتری خود مطلع شوید. کارشناسان یک روش هم برای بررسی باتری توصیه می کنند، به این صورت که درب خانه های باتری را باز نمایید و به وسیله یک سیم نسبتا ضخیم دو قطب باتری را به هم متصل کنید، اگر آب داخل هر یک از خانههای باتری شروع به جوشیدن کرد و یا غلیان کرد آن خانه باتری خراب شده است و باید صفحات داخل آن خانه تعویض گردد و چون این کار (تعویض صفحات) به صورت اصولی انجام نمی پذیرد، بهتر است که باتری خودرو را عوض کنید.
موضوع مهم دیگری که وجود دارد تشخیص نوع باتری اتومبیل می باشد. آن طور که کارشناسان می گویند، دو نوع باتری برای اتومبیل ها وجود دارد، باتریهای «تر» یا باتریهای اسیدی که در دسته باتری های قدیمی قرار می گیرند و باتری های اتمی یا باتری های پیل خشک که امروزه از آن ها بیشتر استفاده می شود.
یکی از راه های تشخیص خرابی در باتری اتمی را چراغ هشداری می داند که در صفحه پشت فرمان تعبیه شده است. درصورتی که رنگ سبز این چراغ خاموش شده باشد، یعنی عمر باتری شما رو به پایان می باشد. باتریهای اسیدی هم که درونش صفحه های سربی وجود دارد چون با گذشت زمان دچار خوردگی می شوند؛ به این ترتیب باتری متورم شده و دچار زنگ زدگی می گردد و این موضوع نشان دهنده خراب شدن باتری اتومبیل می باشد.
ولی برای تشخیص سلامت باتری اتومبیل در نوع تر آن، میتوانید سطح الکترولیت یا آب باتری را کنترل نمایید. مقدار آب باتری موجود در محفظه باتری باید 10 تا 15 میلیمتر بیشتر از صفحات سربی آن باشد، در غیر این صورت احتیاج به رسیدگی دارد. نکته مهم دیگر این که همیشه به چکه های زیر اتومبیل توجه داشته باشید، چرا که ممکن است این چکه ها به باتری خودروی شما ربط داشته باشد که در این صورت نشاندهنده نشتی باتری اتومبیل می باشند. این قطرههای اسیدی میتواند قطعات اتومبیل را دچار خوردگی و به آنها صدمات زیادی وارد نماید. نکته مهم دیگر در باتری های «تر»، این است که اگر باتری به آب احتیاج دارد حتما به آن آب مقطر اضافه نمایید.
با این وجود باید گفت که عمر مفید باتری اتومبیل یک تا دو سال می باشد و با توجه به شرایط آب و هوایی، میزان توجه به باتری یا اندازه ی استفاده از اتومبیل عمر آن کم و زیاد می شود. با این وجود کارشناسان معتقدند اگر میخواهید باتری اتومبیلتان عمر بالاتری داشته باشد و در زمانی که از آن استفاده می نمایید دچار نقص نشوید، باید به رابطه چراغها و باتری اتومبیل توجه زیادی داشته باشید، برای مثال مواردی مانند نصب چراغ های مه شکن یا چراغهای اضافی برای اتومبیل میتواند فشار زیادی به باتری وارد آورد و عمر آن را کم تر کند؛ پس زمانی که اتومبیل شما خاموش می باشد و در زمانی که میخواهید دوباره استارت بزنید حتما چراغ های اتومبیل را خاموش نمایید، چرا که استارت زدن در زمانی که چراغها روشن می باشند فشار نسبتا زیادی را به باتری اتومبیل وارد می نماید.
هم چنین رعایت این نکته هم به عمر باتری می افزاید که در ترافیکهای زیاد که موتور اتومبیل روشن است، بهتر است چراغ های بزرگ را خاموش نمایید. با این کار علاوه بر کم تر شدن مصرف بنزین، عمر لامپ ها هم افزایش پیدا می کند و از فشار وارده بر دینام هم کم میشود. یکی دیگر از موضوعات تاثیر گذار بر باتری اتومبیل استفاده بیش از اندازه از کولر اتومبیل می باشد که برای باتری مضر می باشد؛ بنابراین تابستان فصلی است که به دلیل استفاده بیش از حد از کولر اتومبیل، باتری میزان بیشتری استفاده دارد و دچار استهلاک می گردد.
قابل ذکر است که وقتی کولر روشن می گردد چند موتور الکتریکی در اتومبیل همزمان شروع به کار می کنند که آسیب پذیرترین این ها پمپ بنزین می باشد که همیشه کار می کند و فشار زیادی متحمل می شود، پس ممکن است موجب سوختن پمپ بنزین گردد. دلیل این موضوع نوسانات برق در اتومبیل می باشد. پس اگر می خواهید از این اتفاق جلوگیری کنید، بهتر است باتری و دینام اتومبیلتان دارای آمپر زیادی نباشد.
در ضمن باید بگوییم که گرما و سرمای زیاد هم برای باتری ماشین ضرر دارد، گرمی بیش از اندازه موجب خرابی صفحات و شبکه های درون باتری و همچنین کاهش رسانایی الکتریکی می گردد که در آخر موجب ضعیف شدن باتری اتومبیل و در نتیجه فرسودگی زود هنگام آن می گردد. سرمای بیش از حد هم می تواند عمر باتری را کمتر کند. نکته دیگری که بسیاری از رانندگان اتومبیل باید به آن دقت داشته باشند، توجه به قطبهای باتری اتومبیل است. به اعتقاد کارشناسان همواره باید به صورت چشمی قطب های باتری چک شوند. در صورتی که مواد سولفاته روی قطب ها وجود داشته باشد آن را با آب جوش تمیز نمایید و مقداری گریس بر روی آن بمالید.
وقتی باتری خالی می شود، چکار کنیم؟
اولین کاری که باید انجام داد، بررسی اتصالات باتری خودرو می باشد. پیش از این که به باتری و اجزای اطراف آن دست بزنید، یک جفت دستکش قدیمی پیدا کنید. البته لمس سر باتری با دست شما را دچار شوک نمی کند چرا که جریان باتری فقط 12 تا 14 ولت می باشد.
با این حال اگر سر باتری را با یک شی فلزی لمس نمایید و آن وسیله هم با هر یک از قسمت های فلزی اتومبیل برخورد پیدا کند، یک جرقه شدید به وجود می آید که می تواند باعث صدمه رساندن به خودتان یا مشتعل کردن گاز هیدروژن و حتی انفجار گردد. به همین علت اگر قصد دارید اینکار را خودتان انجام بدهید باید مهارت و توان این کار را نیز داشته باشید و همه ی مسائل ایمنی را رعایت نمایید. درغیراین صورت بهتر است از یک متخصص خودرو کمک بگیرید.
اگر قصد دارید خودتان این کار را انجام دهید می توانید از راه حل های زیر بهره ببرید.
پس از رعایت نکات ایمنی، دو سر باتری را بکشید تا مطمئن شوید اتصالات باتری دارای نقص و ایراد نیست. اینکار را با فشار بالا انجام ندهید زیرا باتری آسیب می بیند. اگر متوجه شدید که سر باتری شل شده با کمی جابه جا کردن آن می توانید اتصال کافی برای استارت خوردن ماشین را آماده کنید.
چنان چه مجددا نتوانستید استارت بزنید یا باید جامپ استارت (روشن کردن ماشینی که باطری آن خراب است از راه وصل کردن باطری ماشین دیگری به آن و یا همان باتری به باتری کردن) کنید یا باتری را با استفاده از یک منبع خارجی دوباره شارژ نمایید.
جامپ استارت کردن:
چندین شیوه ی متنوع برای راه اندازی یا جامپ استارت کردن یک ماشین با باتری خالی وجود دارد. می توانید از جعبه تقویت کننده باتری استفاده کنید که در فروشگاه های قطعات اتومبیل در دسترس می باشد.
روش دیگر این است که از یک اتومبیل دیگر استفاده نمایید و باتری آن اتومبیل را با کابل های جامپر به باتری خالی خودتان وصل نمایید. هنگامی که می خواهید ماشین تان را با استفاده از باتری یک ماشین دیگر راه بیاندازید حتماً باید از کابل های با کیفیت استفاده نمایید. استفاده از کابل های ارزان و نازک نمی گذارد آمپراژ کافی از آن گذر نماید. علاوه براین، ممکن است در حین استفاده به شدت شکننده و داغ گردند که این امر می تواند موجب سوختگی و در موارد نادر آتش سوزی گردد.
در هر دو سر یکی از سیم های کابل های تقویت کننده یک انبر سیاه قرار دارد و یک انبر رنگی هم (معمولاً قرمز یا زرد) در هر سر کابل دیگر قرار دارد. وقتی گیره های کابل را به یک باتری وصل می نمایید، باید توجه داشته باشید که گیره مثبت (رنگی) را به سر مثبت و گیره سیاه را به سر منفی وصل نمایید.
نکته مهم: در زمان جامپ استارت کردن، راهنمای سازنده هر دو اتومبیل را چک کنید. در بعضی از اتومبیل ها، سازنده تحت هیچ شرایطی جامپ استارت را پیشنهاد نمی کند. در بعضی از ماشین ها هم باید مراحل ویژه ای را پیش از جامپ استارت انجام دهیم؛ مانند جدا کردن یک فیوز خاص پیش از شروع کار. بی دقتی به راهنمایی های سازنده اتومبیل ممکن است به قطعات اتومبیل صدمه جدی بزند. اگر راهکار جامپ استارت کردن در هر یک از دو اتومبیل با مراحلی که در متن پایین شرح داده ایم تفاوت داشت، باید از راهنمای سازنده استفاده نمایید.
برای استفاده از باتری یک اتومبیل دیگر برای راه انداختن ماشین، مراحل زیر را انجام بدهید.
جلوی ماشین را تا حدی که می توانید به جلوی اتومبیلی که استارت نمی زند، نزدیک نمایید. مطمئن شوید که اتومبیل ها به هم نچسبیده اند.
هر دو ماشین را خاموش کنید و کاپوت را باز کنید.
از یک عینک مناسب برای محافظت چشم هایتان استفاده نمایید.
گیره های مثبت (رنگی) کابل را به سر مثبت هر دوباتری متصل نمایید.
اطمینان پیدا کنید که سر مثبت دو باتری را با دوطرف مشابه کابل به هم متصل کرده اید (گیره دو سر کابل باید یک رنگ باشند).
سپس گیره منفی (سیاه) را به سر منفی باتری پر متصل کنید (در این مرحله نباید جرقه ای مشاهده کنید).
این مرحله از کاربسیار مهم می باشد. نباید گیره باقی مانده را به باتری اتومبیلی که روشن نمی شود متصل نمایید.
در اتومبیل خراب جایی دور از باتری را بیابید که گیره منفی دیگر را به آن وصل نمایید، روی بلوک موتور یا یک پایه فلزی که مستقیماً به موتور اتصال یافته است. احتمالاً در این مرحله یک جرقه به وجود می آید . ولی اگر جرقه زیاد بود یا چیزی را خوب وصل نکرده اید یا باتری مشکل دارد که در این صورت تا قبل از عوض کردن باتری قادر به جامپ استارت نیستید.
پس از این که کابل ها را وصل نمودید؛ باید تلاش کنید با خودروی خراب استارت بزنید. اگر تنها ایراد ماشین شما خالی بودن باتری باشد، ماشین باید بلافاصله روشن شود.
اگر هنوز هم نمی توانید درست استارت بزنید، ابتدا کابل منفی را از ماشین خراب جدا نمایید و بعد اطمینان پیدا کنید که همه ی گیره های کابل به خوبی متصل شده اند. اکنون مجددا گیره منفی را به بلوک موتور ماشین خراب وصل نمایید و مجددا استارت بزنید.
اگر کابل ها شروع به داغ شدن کردند، بلافاصله آنها را جدا نمایید؛ کابلی که انتخاب کرده اید برای اینکار مناسب نمی باشد.
وقتی ماشین خراب روشن شد، اول کابل منفی را از بلوک موتور ماشین خراب جدا کنید و بعد کابل منفی را از ماشین دیگر جدا کنید.
در آخر هم کابل مثبت را از هر دو ماشین جدا کنید ودرب کاپوت را ببندید.
اگر اطمینان دارید که باتری اتومبیل شما در اثر فراموش کاری خالی نشده با یک مکانیک مشورت کنید تا نقص باتری نمایان شود.
در انتخاب باتری اتومبیل باید به 6 نکته دقت کنید:
۱- خشک بودن یا تر بودن باتری اتومبیل
دو نوع باتری در بازار موجود است: باتری خشک سیلد، sealedو باتری تر که حاوی مایع اسید می باشد.
جهت استفاده در صنعت اتومبیل، باتری خشک از هر جهت مناسب تر و دارای ایمنی بالا تری می باشد، تنها مزیت باتری تر، ارزان قیمت تر بودن آن می باشد.
امتیازات باتری خشک عبارت اند از:
1- بخارات اسیدی ندارد و به علت جامد بودن محتویات آن، نیازی نیست نگران ریختن اسید روی اتومبیل و داخل محفظه موتور باشیم.
2- نوسانات ولتاژی پایین تر و دوام بالا تری دارد.
3- از هر جهت نسبت به باتری تر ایمنی تر می باشد.
۲- آمپراژ باتری
شرکت سازنده اتومبیل، آمپراژی را به عنوان حداقل آمپر مجاز برای باتری اتومبیل تعیین می کند. اگر تجهیزات اضافی، مانند باند، ساب ووفر، آمپلی فایر و … روی اتومبیل نصب باشد، حتماً باید از آمپرهای زیاد تری استفاده کنید.
۳- قیمت باتری
قیمت باتری به 4 عامل زیر بستگی دارد:
1- اگر باتری کهنه را تحویل می دهید باید از قیمت باتری جدید کسر شود، قیمت باتری کهنه بین ۲۵ تا ۴۰ هزار تومان می باشد.
2- آمپراژ باتری یکی از عوال قیمت باتری است، باتری با آمپر بالاتر گران قیمت تر فروخته می شود.
3- باتری خشک از باتری تر قیمت بیشتری دارد.
4- باتری خارجی، مخصوصا کره ای از سایر باتری های ایرانی گران قیمت تر می باشد.
۴- ابعاد فیزیکی باتری
ابعاد و اندازه های باتری باید به شکلی باشد که در محفظه مخصوص خود قرار بگیرند.
۵- کشور سازنده باتری – برند باتری
فرایند تولید باتری صدمه های بسیار زیادی به محیط زیست ما وارد می کند و هیچ کارخانه تولید باتری در کشورهای اروپایی وجود ندارد. در بازار ایران باتری اتومبیل ساخت کره جنوبی، ایران، ترکیه و چین می باشد. باتری های کره ای با برندهایی همانند دوو, دلکور, پوما, سین, شارک, اوراستارت, تایگر و … ارائه می گردند که اکثر آنها ساخت کمپانی Delkor هستند.
در حال حاضر کیفیت باتری های ایرانی از باتری های ترکیه ای بهتر می باشد.
۶- تاریخ تولید باتری
اگرچه باتری در اثر شارژ و دشارژ شدن فرسوده می گردد و تاریخ تولید چندان تاثیری در کیفیت آن ندارد، اما به هر حال تاریخ تولید جدیدتر، انتخاب بهتری خواهد بود.
تاریخ تولید باتری های کره ای به شکل زیر روی آنها حک می شود و با توجه زیاد قابل مشاهده است:
مثلا در باتری های کره ای مثل این علامت ۴LR11 معنی آن به شرح زیر می باشد:
۴: سال ساخت ۲۰۱۴
L: حرف دوازدهم الفبای انگلیسی می باشد، یعنی ماه ساخت باتری ماه دوازده میلادی (دسامبر) است.
R: حرف اختصار نام کارخانه تولید کننده است.
۲۱: روز تولید باتری است.
تاریخ تولید باتری های کره ای به شکل زیر روی آنها حک می گردد و با دقت زیاد قابل تشخیص است:
مثلا در باتری های کره ای مثل این علامت ۴LR11 معنی آن به شرح زیر است:
۴: سال ساخت باتری ۲۰۱۴
L: حرف دوازدهم الفبای انگلیسی می باشد، به این معنا که ماه ساخت باتری ماه دوازده میلادی (دسامبر) می باشد.
R: حرف اختصار نام کارخانه تولید کننده باتری است.
۲۱: روز تولید باتری است.
در باتری های ایرانی تاریخ تولید به شرح زیر قابل مشاهده است:
تاریخ تولید باتری ایرانی
و رقم ۹۳ در اول شماره سریال تاریخ تولید باتری خودرو را نشان می دهد.
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت
در پی مخالفت مجلس سهمیه بندی بنزین فعلا به تعویق افتاد؟
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اعلام نموده، پنجشنبه (12 اردیبهشت ماه 1398) موعد اجرای طرح سهمیه بندی بنزین نمی بشد و تاریخ اجرای این طرح متعاقباً اعلام می گردد.
لطفا جهت خرید انواع روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، فیلتر بنزین، هیدرولیک گیربکس، لنت، تیغه برف پاککن و ... ازدیگر صفحات سایت کارکالا دیدن نمایید.
به گزارش (car.ir) و به نقل از تسنیم: به دنبال مخالفت شدید مجلس با تصمیم سران سه قوه به منظور سهمیه بندی بنزین بدون اطلاع نمایندگان، درحالی دولت خود را برای شروع طرح سهمیه بندی بنزین از فردا شب آماده نموده بود که ظاهراً اجرای این تصمیم به تاریخ دیگری موکول شده است.
در همین مورد شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی اعلام نموده که، روز پنجشنبه (12 اردیبهشت ماه) زمان اجرای طرح سهمیه بندی بنزین نمی باشد و تاریخ اجرا متعاقباً اعلام می گردد.
بعد از اظهارات وزیر اقتصاد که از نهایی شدن تصمیم بنزینی دولت اطلاع داده بود، از روز پیش رسانه ها از احتمال اجرای طرح سهمیه بندی بنزین از ساعت 24 پنج شنبه خبر داده بودند و امروز هم بعضی منابع مطلع در وزارت نفت از نهایی شدن این تصمیم با نرخ بنزین سهمیه ای 1000 تومان و آزاد 2500 تومان اطلاع دادند.
بعد از نشر این اخبار، نمایندگان مجلس شورای اسلامی که اکثر آرا مخالف اجرای این طرح در تاریخ معین شده(فردا شب) بودند خواهان توقف این طرح و یا تأخیر در اجرای آن شدند.
لطفا جهت خرید انواع روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، فیلتر بنزین، هیدرولیک گیربکس، لنت، تیغه برف پاککن و ... ازدیگر صفحات سایت کارکالا دیدن نمایید.
یک عضو شورای عالی انرژی در این باره اظهار نمود: افزایش خودسرانه نرخ بنزین توسط دولت با برخورد مجلس رو به رو می گردد.
علی بختیار افزود: مجلس هیچ تصمیمی در باره ی بالا بردن قیمت بنزین نداشته و چنان چه دولت بدون نظر مجلس و خودسرانه نسبت به افزایش قیمت بنزین اقدام نماید حتماً مجلس برخورد لازم را انجام می دهد زیرا این عمل کاملاً غیر قانونی می باشد.
وی ادامه داد: چنان چه دولت به استناد تصمیم سران سه قوه این طرح را اجرا کند هم توجیهی نخواهد داشت. زیرا مصوبه سران سه قوه صرفاً باید در جهت راهکارهای مقابله با تحریم باشد. در باره ی بحث بنزین ما امروز کمبودی در داخل نداریم و دولت برای هر اقدامی در این زمینه نیاز به اجازه مجلس دارد.
بهروز نعمتی عضو هیات رئیسه مجلس هم اظهار نمود: با هرکسی درباره ی افزایش قیمت بنزین صحبت کردم بیان نموده که تصمیم سران نظام می باشد، آقای روحانی چنان چه شما هم به سران نظام ارجاع نمی دهید،جلوی این تصمیم را بگیرید. با توجه به این که کمیسیون تخصصی مجلس را هم در جریان نگذاشتید، از این تصمیم اشتباه صرف نظر کنید، مردم طاقت بالا رفتن قیمتها را ندارند.
منبع:تسنیم
انواع فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و روغن موتور و دیگر لوازم مصرفی خودرو با قیمت ویژه در سایت کارکالا
فروش ویژه
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
انواع فیلتر هوا ، فیلتر روغن ، فیلتر کابین و فیلتر بنزین تمامی خودرو ها
انواع ضد یخ، تیغه برف پاک کن، لنت ترمز و ...
انواع مکمل بنزین، اسپری و شوینده خودرو با کیفیت بالا
به صورت عمده و تکی و ارسال به سراسر کشور
مشتریان عزیزی که قصد خرید تکی دارند لطفا روی این لینک کلیک کنید: www.carkala.com
دوستانی که قصد خرید عمده دارند لطفا جهت استعلام قیمت و مشاوره با شماره های زیر تماس بگیرند.
09124603033
02632203209
آدرس ما جهت خرید حضوری: کرج-بلوار هفتم تیر- خیابان کیانپور-ابتدای خیابان خراسانی - روبروی مرکز بهداشت - پلاک 123
#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز
#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک
#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو
#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت