نکاتی کلیدی در شست و شوی خودرو!

رنگ، بدنه و قسمت های مختلفی از داخل اتاق ماشین احتیاج به دو برابر نگهداری  بیشتر برای حفظ  ظاهر  دارد و یک خودرو  باید شرایط ی ویژه  برای حفظ ارزش خود در بازار داشته باشد. رنگ، بدنه و قسمت های مختلفی از داخل اتاق اتومبیل نیاز به دو برابر مراقبت بیشتر برای حفظ تازگی داشته و یک اتومبیل باید دارای شرایط ویژه ای برای حفظ ارزش خود در بازار دارد. مواد آلاینده تولید شده توسط  صنایع  متنوع، باران های اسیدی ، حشرات مرده ، شیره درختان و فضولات پرندگان همگی باعث صدمه  رساندن جدی به رنگ بدنه  خودرو می شوند .

امروزه رنگ اتومبیل های جدید  بطور کامل  به واسطه ی یک لایه شفاف پوشیده  شده  است تا نگه داری بهتری از آنها به عمل آید، حتی این لایه نیز که در مقابل اشعه ماورای بنفش خورشید مقاومت بالایی دارد، می تواند در اثر مراقبت صحیح ، عمر طولانی تری در حفظ کیفیت رنگ خودرو داشته باشد لذا توصیه می شود که همواره بدنه خودروی خود را تمیز و واکس زده نگه داشته و آب و مواد آلاینده را از آن جدا کنید . همین دقت و توجه باید در داخل کابین اتومبیل نیز رعایت شود. 

شامپو کردن پوشش پارچه ای صندلی ها باعث می گردد مواد الوده  ای که به سطح آنها چسبیده، جدا گردد . محلول هایی که برای  شستن ظروف به کار می روند نباید  جهت شستشوی اتومبیل استفاده شوند. آخرین  بخشی  که در خودرو  باید  به  پاک کردن آن بعد از شستشو بپردازید، شیشه ها ی خودرو هستند . 

اغلب رینگ های لاستیک  اسپرت به رنگ نقره ای میباشند  و سپس روی آنها لعاب پاشیده‌اند  ازین رو جهت  نظافت  آنها مانند  سایر سطوح رنگ شده اتومبیل عمل  کنید . 

برای تمیز کردن  صندلی هایی که  دارای پوشش چرم طبیعی هستند باید از تمیزکننده های مخصوص استفاده کنید و در اخر از روغن های ویژه  جلا دادن چرم برای تازه نگه داشتن آن بهره ببرید همچنین از ترکیبات و مواد محافظ که معمولاً براق کننده نیز هستند فقط برای تمیز کردن و جلا دادن جلو داشبورد استفاده کنید. 

شستشوی ماشین  زیر نور خورشید  باعث می شود  لکه هایی که روی بدنه آن ایجاد شود قبل از آنکه  تمیز شوند خشک شده و اثر بدی  روی رنگ بدنه خودرو ،داشته باشند . 

اولین مرحله در شستشوی بدنه  مرطوب کردن  آن است  زیرا  باعث می­گردد حشرات باقی مانده روی بدنه و همین طور سایر آلودگیهای چسبیده به بدنه  ماشین جدا شود  و پاک کردن  راحتتر انجام  پذیرد. 

برای مانع شدن از ترشح و پخش  آلاینده های روی رینگ­های  لاستیک  به روی بدنه  خودرو پیشنهاد  می­شود اول اقدام به نظافت آنها کنید  و پس از شستن رینگ­های  لاستیک  حتما آنها را خشک  کرده  و اگر قصد پولیش کردن آنها را دارید، این کار را هم زمان با پولیش کردن سایر اجزا رنگی بدنه انجام دهید . در این  قسمت از کار ماشین  آمادگی  این  را دارد که مورد شستشوی کامل قرار بگیرد  و برای شستشو پیشنهاد  می گردد از اسفنج­های نرم و یا الیاف پارچه­ای و کتانی نرم استفاده کنید چون در غیر این صورت رنگ بدنه خودرو  دچار صدمه  دیدگی و خراش خوردگی  میگردد . برای خشک کردن  هم از پارچه­‌های مخصوص کتانی نرم استفاده و حتما شیشه ها را هم از داخل و هم از بیرون  تمیز کنید .

مراحل شست و شوی خودرو

آلوده و مات بودن چراغ­های جلو که اغلب  دارای قاب پلاستیکی  میباشند ، نه فقط به زیبایی ظاهری  خودرو  اسیب میرساند بلکه خطرناک هم هست . برای  پاک کردن قاب­های پلاستیکی چراغ­های بزرگ جلو می­توان از پولیش­های  بخصوص  استفاده کرد که حتی باعث میشوند  چراغ‌های کهنه و قدیمی نیز  جدید  به نظر برسند .

بهتر است اطراف چراغ­های جلو را قبل از تمیز کردن توسط چسب­های نواری مخصوص بپوشانید تا از آسیب دیدگی بدنه رنگی اتومبیل جلوگیری شود . 

ابتدا رینگ چرخ و لاستیک را کاملا  نمدار کرده و بعد  به وسیله اسپری  خاص خودش  یا برس ، اقدام به  پاک کردن آنها کنید . استفاده از برس‌های نرم باعث می­‌گردد بتوانید آلاینده‌­هایی که در نقاطی از رینگ چرخ قرار گرفته و از دید ناپیدا هستند را از بین ببرید که بخش اعظم این آلاینده ها ذرات لنت ترمز هستند و سپس با آب را بشویید و سپس رینگ­های چرخ را خشک کنید. 

در بسیاری از خودروهای  مدرن  اجزایی  به چشم می‌­خورد که  مانند  قطعه فلزی براق است ولی آنها چیزی نیستند جز اجزای  پلاستیکی دارای پوشش کرومی و یا فلزاتی که دارای پوشش رنگی براق میباشند . برای تمیز کردن این  بخشها  باید  از مواد واکسی  ویژه  که به مدت فقط چند ثانیه روی آنها قرار می گیرد استفاده  کنیم . فلزات بدون پوشش از خود رنگی خاکستری روی پارچه واکس بر جای می گذارند و اگر چنان چه چنین رنگی روی پارچه قرار نگیرد  این بدان معنی است  که روی آن ماده مخصوصی که جنبه  پوشاننده  داشته قرار دارد . 

پرداختن به جزئیات استفاده از رده خارج و برس های مخصوص می­تواند آلاینده­هایی که در درزها و شکاف جمع  شده‌­اند را از آنها بیرون  کند . همواره از خشک بودن  بدنه ماشین  قبل از واکس زدن  اطمینان داشته باشید. 

در صورتی که رنگ اتومبیل شما مشکی است  وظایف نظافت کردن شما دو چندان میگردد و علاوه بر آن نوع  پولیش رنگ­های مشکی با سایر رنگ‌­ها تفاوت دارد و پیشنهاد  می­شود از پولیش­‌های سیاه رنگ استفاده کنید چون با استفاده کردن از این پولیش‌­ها هیچ گونه باقی مانده سفید رنگی در درزها و شکاف ها باقی نمیماند . 

اگر از پولیش های شیمیایی مخصوص استفاده کنید می توانید دوباره  شفافیت زیادی به رنگ­‌های کهنه بدهید . اتومبیل­‌هایی که دارای لایه رنگ کیلر هستند که که معمولاً خودرو هایی که بعد از دهه 1990 میلادی ساخته شده اند دارای این لایه هستند  باید از پولیش هایی استفاده کنند که برچسب عدم آسیب دیدن به لایه رنگ کیلر روی آنها موجود باشد. 

پولیش های خشن بهترین ماده برای اتومبیل های قدیمی هستند که فاقد لایه رنگ کیلر میباشند.

توجه نداشتن به  اجزا پلاستیکی باعث می شود  که ظاهر آن بسیار سریعتر از حد عادی  مستهلک و قدیمی به نظر برسد . مواد نگه دارنده تا حدودی می توانند کمک کنند امّا مقاومت زیادی در زیر نور آفتاب ندارند . کرم های مخصوص برای این کار وجود دارد  و در ضمن  پیشنهاد می گردد که از واکس مخصوص کفش برای این  اجزا و جلا دادن به آنها استفاده نکنید