http://www.carkala.com/

1-هشدار سرعت، با قابلیت انتخاب سرعت مورد نظر به منظور هشدار به راننده مبنی بر تخطی از سرعت تعیین‌شده.به واسطه ی دستگاه عیب‌یاب می توان هشدار مربوط به سرعت را در خودرو فعال نمود؛ مسیر فعال‌سازی در منوی سیستم به این منوال میباشد.
BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Warnings

Excess speed function present

در این مرحله می‌توانید سرعت مورد نظر را وارد کنید و هشدار سرعت را فعال کنید. به این نکته توجه داشته باشید که غیر فعال بودن با وارد کردن عدد 255 تنظیم می گردد، سرعتی که در واقع اتومبیل هیچوقت به آن نمیرسد.

2-روشن شدن اتوماتیک فلاشر در هنگام ترمز ناگهانی: زمانی که ترمزهای ناگهانی و شدید را تجربه میکنید، روشن شدن فلاشر اتومبیل با هشدار به رانندگانی ک پشت سر شما هستند از بروز تصادفات جلوگیری می کند، به این منظور به واسطه ی دستگاه عیب‌یاب می توان فلاشر اتوماتیک را در اتومبیل فعال کرد.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling 
گزینه:switching on of the hazard warning on sharp deceleration 
جهت فعال کردن به present تغییر بدهید.

3-روشن شدن نور بالا و نور پایین به طورهم‌زمان در هنگام استفاده کردن از نور بالای دائم

در اتومبیلهای معمولی، وقتی نور بالای موقت را با نگه‌داشتن اهرم فعال می‌کنید، هر دو فیلامان نورپایین و نور بالا روشن می گردند، ولی وقتی حالت نور بالای دائم را انتخاب میکنید و دست‌تان را از روی اهرم بر داشته اید، فیلامان نور پایین لامپ خاموش میشود و فقط رشته مربوط به نور بالا روشن می‌ماند، اما در 206 این ویژگی وجود دارد که در زمان نور بالای دائم هم نور پایین روشن باشد. برای فعال کردن این حالت، مسیر زیر را در BSI دنبال کنید.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling

:type of headlamps

جهت فعال کردن، آن را در حالت double reflector قرار بدهید. به خاطر داشته باشید این گزینه برای چراغ های کریستالی با دو لامپ در هر چراغ مناسب میباشد و در چراغ هایی که مات هستند و دارای لامپ های دوکنتاکت یک‌پارچه هستند پیشنهاد نمیگردد پون احتمال صدمه دیدن وجود دارد. در ضمن باید به این نکته هم توجه داشته باشیم که وقتی که از نور بالا و پایین در چراغ‌های کریستالی هم‌زمان استفاده می‌کنید اگر چراغ‌های مه شکن جلو را هم فعال کنید به صورت خودکار نور بالا خاموش می شود چون انعکاس نور بالا در هوایی که مه آلود است بسیار برای چشم راننده زیان اور میباشد و علاوه بر این، بار سیستم برق را هم بالا میبرد. واضح است که با خاموش کردن چراغ‌های مه شکن جلو  دوباره حالت نوربالای چراغ‌های کریستالی جلو فعال می گردد.

4-قفل شدن اتوماتیک قفل درها با بالارفتن سرعت به بیش از 10 کیلومتر در ساعت. برای بالا بردن سطح امنیت اتومبیل و مانع شدن از ورود سارقان به داخل ماشین؛ میتوان گفت لازم  است این گزینه فعال باشد تا به محض حرکت اتومبیل، درها به صورت خودکار قفل شوند:

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Locking / Unlocking  

:lock doors while drive

برای فعال‌سازی،آن را روی present  بگذارید. به یاد داشته باشید در مدل هایی که کلید فلاشر به صورت دوتکه می باشد، با نگه‌داشتن چندثانیه‌ای دکمه قفل‌کن درها در زمان باز بودن سوییچ، این گزینه همراه با صدایی دینگ مانند، فعال یا غیرفعال می گردد.

5-قفل شدن اتوماتیک درها در صورتی که بعد از باز شدن قفل مرکزی، به مدت 30 ثانیه هیچ یک از درها باز نگردد.

بعضی اوقات کلیدهای روی سوییچ اتومبیل که مربوط به قفل مرکزی میباشد، اشتباهی یا به واسطه ی کودکان فشرده میشوند که اگر اتومبیل در محدوده موثر بُرد قرار داشته باشد حتما در باز می شود.برای همین و به منظور مانع شدن از ربوده شدن اتومبیل یا وسایل داخلی آن، اگر هر کدام از درها تا 30 ثانیه باز نگردد، دوباره به طور اتوماتیک به حالت قفل در می‌آید.

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Locking / Unlocking 
Automatic Re-Locking:

به منظور فعال‌سازی این ویژگی، حالت را از Absent روی Present قرار دهید. به یاد داشته باشید برای فعال‌سازی این گزینه، باید تعریف شکل کابین را در BSI عوض کنید و از حالت پنج‌در (هاچ بک) به Estate یا استیشن عوض کنید. برای انجام این کار به نشانیBSI---->Configuration----> Customer Option ----> Miscellaneous 
بروید و Body Work را به Estate تغییر دهید. در صورت عوض نشدن این گزینه، قابلیت قفل خودکار بعد از 30 ثانیه، فعال نمیشود.

6-روشن ماندن چراغ های جلو به مدت 30 ثانیه پس از خاموش کردن خودرو: در مکان‌های تاریک مثل پارکینگ‌ها، ورودی ویلا‌ها و جاهایی که در آنجا نیاز به نور دارید با یک بار فشار دادن دسته راهنما به طرف بالا می‌توانید از نور چراغهای جلوی خودرو به مدت 30 ثانیه استفاده کنید. این گزینه که اصطلاحا به آن «چراغ همراهی تا منزل» میگویند با مسیر زیر قابل فعال شدن می باشد.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling
گزینه Follow Me Home را به present عوض کنید تا فعال گردد. با فعال‌سازی این سیستم، بعد از خاموش کردن موتور و در آوردن سوییچ، یک بار اهرم چراغ جلو را به سمت خودتان بکشید یا نور بالا بزنید؛ در این صورت چراغ های بزرگ اتومبیل روشن می ماند. اکنون می‌توانید از اتومبیل خود پیاده شوید و درها را قفل کنید. بعد از 30 ثانیه، چراغ ها به طور اتوماتیک خاموش می گردند.

7-تهویه مطبوع خودکار (به استثناء تیپ 2 و تیپ‌های پایین 206 اس‌دی): یکی از برنامه های تعریف شده برای تهویه مطبوع خودکار در تیپ‌های 3، 5، 6، v8 و v9، دکمه بخارگیر شیشه های خودرو است. با فشردن این دکمه، پنکه تهویه هوا را با بیشترین دور به دریچه های زیر شیشه جلو منتقل می کند، کولر روشن و دریچه هوای بیرون باز می شود. در این حالت پس از چند ثانیه شاهد زدوده شدن بخار ها از شیشه ی خودروی خود خواهید بود و با فشار دادن دوباره دکمه بخار گیر، سیستم به تنظیمات قبلی خود باز میگردد.

8-مانع شدن از صدمه رساندن به تیغه‌های برف‌پاک‌کن: اگر در هوای بارانی قبل از آن که موتور خاموش شود ، فراموش کنید برف پاک‌کن را خاموش کنید، یا در حالت سوییچ بسته، وضعیت دسته برف پاک‌کن اشتباهی یا به واسطه ی کودک عوض شود، بعد از باز شدن مجدد سوییچ و روشن شدن موتور اتومبیل، برای مانع شدن از وارد کردن صدمه به تیغه‌ها، برف پاک‌کن به حرکت در نمی آید، مگر این‌که در حالت موتور روشن،دوباره وضعیت دسته برف پاک‌کن را عوض کنید.

در ضمن قابل ذکر است که به خاطر بلند بودن یکی از بازوهای برف پاک‌کن، تعویض تیغه‌ها در وضعیتی که تیغه‌های برف ‌پاک‌کن در حالت پارک یا اصطلاحا نقطه ی مرگ قرار دارند به سختی ممکن می باشد، به این منظور برای تغییر تیغه‌ها احتیاج است بعد از خاموش کردن موتور خودرو، یک بار دسته برف پاک‌کن را تحریک کنید تا برف پاک‌کن به آخرین حد بالایی برسد؛ در این زمان به راحتی می توانید برای تعویض تیغه ها اقدامات لازم را انجام دهید.

9-برف‌پاک کن هوشمند حساس به سرعت: در هنگام رانندگی با سرعت زیاد اگر از برف پاک‌کن با دور زیاد استفاده کنید، متناسب با کمتر شدن سرعت اتومبیل، دور برف پاک‌کن نیز کم شده و با سرعت‌گیری دوباره، دور برف پاک‌کن هم به حالت قبلی بر می گردد. اگر سرعت اتومبیل پایین تر از 10 کیلومتر بر ساعت برسد، به طور اتوماتیک مقداری مکث بین هر بار عمل کردن برف پاک‌کن ایجاد می شود (در اصطلاح به حالت بهاره می‌رود). در این حالت در صورتی که حالت لحظه ای دسته برف پاک‌‌کن تحریک گردد، تیغه برف پاک‌کن یک دوم  از مسیر خود را پیموده است و با تحریک مجدد به جای اصلی خود بر می گردد.

10-روشن شدن اتوماتیک برف‌پاک‌کن عقب در هنگام استفاده از دنده عقب: در مدل هاچ‌بک در روزهای بارانی وقتی از برف پاک‌کن استفاده می‌کنید، به محض این‌که اتومبیل را در دنده عقب قرار می دهید، برف پاک‌کن عقب اتومبیل هم برای فراهم ساختن دید بهتر برای راننده، به صورت اتوماتیک شروع به پاک کردن شیشه عقب میکند.

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Visibility
گزینه:Automatic Rear Wiping

به منظور فعال کردن present شود. با فعال ساختن گزینه برف پاک‌کن شیشه عقب در دنده عقب، به واسطه ی دستگاه، در صورت روشن بودن برف پاک‌کن جلو به محض درگیر شدن دنده عقب، برف پاک‌کن عقب هم به منظور کمک به دید بیشتر در بارندگی، به صورت خودکار فعال می گردد در صورتی که مدت کوتاهی از خاموش کردن برف پاک کن جلو گذشته باشد و دنده عقب درگیر شود، برف پاکن عقب فقط یک بار عمل می کند.

11-استفاده از شیشه بالابر ها و آیینه های برقی به مدت 45 ثانیه و برف پاک کن ها تا 60 ثانیه: پس از بستن سوییچ و در اوردن آن، قبل از باز شدن حداقل یکی از درهای جلو، تا 45 ثانیه می توان از شیشه بالابر ها و آیینه های برقی و تا 60 ثانیه از برف پاک‌کن ها استفاده کرد.

12-استفاده از سیستم صوتی تا 30 دقیقه بعد از خاموش شدن خودرو : بعد از خاموش کردن موتور و بستن سوئیچ، امکان استفاده از سیستم صوتی اتومبیل، حداکثر به مدت 30 دقیقه وجود دارد.

13-پس از این مدت زمان سیستم برقی اتومبیل به منظور حفظ شارژ باتری وارد حالت اقتصادی یا eco mode می گردد. به منظور ادامه استفاده از این ادوات باید موتور خودرو را یک بار روشن کنید.

14-امکان انتخاب قطر چرخ: تعداد سه گزینه جهت انتخاب قطر کلی چرخ را می توان به واسطه ی دستگاه عیب یاب انتخاب کرد این خصوصیت تنها در مدل های مجهز به سیستم ضد قفل ABS قابلیت فعال سازی را دارا میباشد.در صورت تمایل به تغییر اندازه رینگ چرخ، سعی کنید یکی از مشخصات ذکر شده در این فهرست را انتخاب کرده تا مانع بروز خطا و اشکال در محاسبات سرعت اتوموبیل و عملکرد سیستم ترمز ضد قفل شود.

15-یافتن اتومبیل در پارکینگ ها : هنگامی که اتومبیل در جایی پارک شده باشد با فشار دادن کلید قفل بر روی ریموت قفل مرکزی فلاشر اتومبیل به مدت پنج ثانیه و با ضرب آهنگ تندی شروع به روشن شدن می کند. این ویژگی باعث می شود راننده در جا های تاریک مانند پارکینگ های عمومی به آسانی جای پارک اتومبیل را پیدا کند.

17-ضد سرقت بودن رادیو پخش: با توجه به این‌که رادیو پخش پژو 206 حتما باید توسط دستگاه دیاگ برای اتومبیل معرفی گردد در حالتی که به هر علت سوکت برقی آن جدا گردد در زمان استفاده صدای گوش خراشی هر 10 ثانیه یک‌بار از طریق بلندگو ها پخش می شود و برای از بین بردن آن باید کد مربوطه مجددا برای اتومبیل و رادیو پخش تعریف گردد. این کد معمولا همان شماره VIN ماشین میباشد.

17-روشن ماندن چراغ سقف خودرو: بعد از خاموش کردن موتور خودرو و خروج کلید از داخل مغزی سوییچ، چراغ سقفی خودرو تا 30 ثانیه روشن می‌ماند. این خصوصیت موجب می‌شود به آسانی بتوانید در هنگام  تاریکی یا شب لوازم خود را جمع کنید و بعد  از اتومبیل پیاده شوید.

18-فعال شدن هشدار درها: زمانی که اتومبیل روشن میباشد با باز شدن هر کدام از درها زنگ یا صدای هشدار گونه‌ای به صدا در می آید و چراغ سقفی نیز اگر در حالت در باشد روشن و خاموش میگردد. همچنین هنگامی که پیشرانه را خاموش کرده اید و قصد پیاده شدن از آن‌را داشته باشید ولی چراغ‌ها روشن باشند هشدار مشابهی در زمان باز شدن در راننده بصدا در می‌آید. این خصوصیت در مورد جا ماندن کلید اتومبیل در داخل مغزی سوییچ نیز صدق می کند، یعنی اگر کلید را از مغزی سوییچ خارج نکرده باشید به هنگام باز شدن در راننده هشدار به صدا در می آید.

19-بی‌صدا کردن رادیو پخش:اگر در هنگام گوش کردن به صدای رادیو‌پخش، نیاز ضروری به بی‌صدا کردن آن داشته باشید می‌توانید با نگه داشتن همزمان دکمه‌های بالا و پایین صدای رادیو پخش که در پشت دسته کنترلی آن و در زیر دسته برف پاک کن تعبیه شده است رادیو را بی صدا کنید برای فعال کردن مجدد آن کافی است یکی از دکمه های بالا و یا پایین را دوباره فشار دهید.

20-حالت های شبکه برق 206 و 207 مولتی پلکس:حالت آماده‌باش شبکه برق پس از خاموش شدن اتومبیل و استفاده نکردن از امکاناتی مثل ریموت قفل مرکزی، باز کردن درها، بوق، چراغ‌ها و... به خواب می‌رود. پس انجام هرگونه عملیات روی سیستم برقی، جداکردن کانکتورهای ECU یا BSI و موارد شبیه به آن، باید بعد از به خواب رفتن سیستم باشد تا مانع صدمه دیدن به قسمت‌های مختلف بشود. به این منظور، بعد از خاموش کردن اتومبیل، ابتدا در موتور را باز کرده، بعد از آن درهای اتومبیل را ببندید و سه تا پنج دقیقه صبر کنید و در آخر کابل مثبت باتری را جدا کنید.

پس از خاموش کردن اتومبیل تغذیه شبکه تا 65 ثانیه در حالت آماده‌باش یا استندبای می‌ماند. البته اگر در سمت راننده باز گردد، با شنیدن صدای یک رله در BSI تغذیه قطع می گردد و چراغ روی کلیدهای شیشه بالابرها خاموش شده و شبکه آماده برای به خواب رفتن می شود. به خواب رفتن شبکه، همراه با خاموش شدن نمایشگر کیلومتر و در پی آن بعد از تقریبا سه دقیقه پایین آمدن کامل عقربه نمایشگر هاست.

حالت بیدارباش

در صورتیکه بعد از به خواب رفتن سیستم، قفل مرکزی فعال و درها باز گردند و یا به طور کلی در سیستم برق دستوری صادر گردد، سیستم بیدار می شود. دقت داشته باشید که وارد حالت آماده‌باش نمی شود. بیدار شدن سیستم با روشن شدن نمایشگر کیلومتر، و کالیبره شدن عقربه ها است.

حالت صرفه‌جویی

اگر در حالت خاموش بودن اتومبیل، جریان زیاد از حد از اتومبیل گرفته شود، BSI برای مانع شدن از صدمات احتمالی اتومبیل را به حالت صرفه‌جویی یا  Eco Mode وارد می کند، مانند روشن بودن بیش از حد رادیو پخش در حالت موتور خاموش، روشن ماندن چراغ سقفی داخل ماشین و یا روشن ماندن چراغ داخل صندوق عقب ماشین.

پایشگر واحد سرویس موتور

وقتی که سوییچ را باز می‌کنید یک علامت آچار به همراه یک مقدار عددی در صفحه کیلومتر خودرو نشان داده می شود این واحد عددی که معمولا بر روی عدد 20هزار تنظیم شده نمایانگر مقدار کارکرد موتور اتومبیل و احتیاج به سرویس کردن آن از قبیل عوض کردن روغن موتور،هر کدام از فیلتر های خودرو و بازدید سطح روغن ترمز و مایع خنک کننده دارد. این واحد عددی از چندین حسگر مختلف اطلاعات را دریافت میکند و کاهش عدد مربوط نزدیک شدن به زمان سرویس موتور را اعلام می کند. این حسگرها اطلاعاتی از قبیل مدت زمان کارکرد موتور، برآورد کارکرد موتور در حالت خلاص یا گیر افتادن در ترافیک شهری، بالا رفتن یا پایین آمدن درجه دمای محیط و موتور خودرو،کیلومتر پیمایش ماشین و حتی هنگامی که اتومبیل به مدت طولانی مورد استفاده قرار نگرفته باشد را به BSI انتقال داده و BSI نیز بسته به شرایط عنوان شده از واحد عددی مذکور کم می کند؛ بطور نمونه امکان دارد شما در گرمای تابستان حدود 100 کیلومتر را با سرعت زیاد بپیمایید اما رقمی که از واحد مربوطه کم می گردد در حدود 300 واحد باشد. پس از انجام سرویس ادواری و عوض کردن روغن موتور بهتر است این واحد عددی را برای مراجعات بعدی دوباره تنظیم و در اصطلاح ریست کنید. برای این کار انگشت خود را روی کلید زیر کیلومتر شمار قرار دهید و سوییچ اتومبیل را باز کنید. در این زمان عدد 10 = بر روی نمایشگر کیلومتر فعال میشود و شمارش به صورت معکوس تا عدد صفر آغاز می گردد. بعد از صفر شدن رقم ذکر شده با یک‌بار باز وبسته کردن سوییچ اتومبیل دوباره عدد 20هزار برای کنترل سرویس ادواری ماشین تنظیم می گردد.

نشانگر مقدار روغن

با باز کردن سوییچ اتومبیل در هنگامی که موتور سرد باشد، با شش خانه مربع شکل در صفحه کیلومتر روبه‌رو می گردید. این مربع های کوچک نشانگر سطح روغن موتور میباشد. واضح است که اگر فورا پس از خاموش کردن موتور یعنی در حالتی که موتور اتومبیل هنوز گرم باشد دوباره بخواهیم موتور را روشن کنیم با باز کردن سوییچ اتومبیل این مربع ها به صورت چند خط صاف کوچک و به حالت چشمک زن روشن خواهند شد و علت آن هم این است که حسگری که اطلاعات سطح روغن را به BSI انتقال میدهد روی کارتل روغن قرار داشته و زمانی که موتور اتومبیل گرم باشد پدیده ای عادی است که مقدار کمی از روغن در کارتل موجود بوده و بقیه در سایر قطعات موتور قرار دارد.

امکانات سخت افزاری

در صورت نصب سخت افزار های فابریک مانند سیستم شیشه شوی چراغ های جلو، و فعال سازی گزینه آن در تنظیمات به واسطه ی دستگاه، امکان استفاده از این سیستم‌ها نیز ممکن می شود.

در گزینه برف‌پاک‌کن اتوماتیک، سرعت برف پاک‌کن به صورت استاندارد، طبق سرعت اتومبیل تغییر می کند (در حالت تناوبی) اما با نصب حسگر نور و باران روی شیشه جلو و نصب دسته راهنما و برف پاکن مجهز به حالت اتوماتیک و فعال سازی نرم افزار مربوطه به واسطه ی دستگاه، می توان از کنترل اتوماتیک چراغ ها و برف پاک‌کن ها، بر اساس روشنایی محیط و شدت بارندگی نیز استفاده کرد.

صفحه اطلاعات چندمنظوره بالای داشبورد برای مدل ایران، به طور استاندارد از نوع تایپ A در نظر گرفته شده است اما امکان نصب تایپ B با قابلیت نمایش دما، ساعت،تاریخ، اطلاعات مربوط به مصرف سوخت، سرعت میانگین، و مسافت قابل پیمایش و اطلاعات سیستم صوتی در چند خط به طور هم‌زمان، پیغام باز بودن درهای اتومبیل به طرز گرافیکی و اعلام پیام های هشدار مثل بالا بودن ترمز دستی، پایین بودن سطح سوخت اتومبیل، بالا بودن حرارت مایع خنک کننده موتور و... همچنین اعلام وجود خطا در سیستم هایی نظیر ABS ، کیسه هوا و... به صورت نوشتاری قابل نمایش خواهد بود. در نوع تایپ C علاوه بر موارد نوع B قابلیت نمایش اطلاعات GPS نیز موجود است.

در صورت نصب سخت افزار های مربوط به سیستم کروز کنترل، شامل دسته کنترل آن در سمت چپ فرمان و پدال گاز با سوکت 5 پایه و فعال سازی سیستم از طریق دستگاه، این قابلیت ارزشمند به امکانات اتومبیل اضافه خواهد شد. توضیح این که مدل های تولیدی قبل از سال 1385 فاقد چراغ کروز کنترل در صفحه کیلومتر هستند بنابراین برای این مدل ها، صفحه کیلومتر نیز باید تعویض شود.

در صورت عوض شدن قفل کمربند ایمنی راننده با مدل مجهز به کلید هشدار برای مدل هایی که در صفحه نشان‌دهنده ها دارای چراغ هشدار کمربند هستند، امکان فعال سازی چراغ و بوق هشدار نبستن کمربند با دستگاه وجود دارد.

امکان تجهیز به سیستم کنترل پایداری اتومبیل(ESP)  با نصب حسگر زاویه چرخش فرمان و حسگر سنجش انحراف جانبی  اتومبیل، عوض کردن مجموعه ترمز ضدقفل با نوع مجهز به  ESP، مدل بوش MK60 و معرفی توسط دستگاه ممکن خواهد بود.
امکان استفاده از گرمکن صندلی های جلو نیز پس از نصب کلید و المنت ها به صورت استاندارد وجود دارد.

نصب چراغ در جعبه داشبورد و چراغ مطالعه روی سقف، تنها به تهیه و نصب کلید و چراغ بدون نیاز به معرفی، قابل راه اندازی می باشد. سوکت های مربوط به این سیستم ها پشت کنسول وسط در مدل های با تهویه مطبوع اتوماتیک موجود است و پشت کنسول وسط زیر چراغ سقف جا سازی شده است.

سخت افزارهای دیگر کامپیوتر سفر، ره‌یاب، حسگر نور و باران، شیشه‌شوی چراغ‌های جلو، کروز کنترل ساده و لیمیتردار نیز بر روی خانواده پژو 206 قابل نصب میباشد که با استعلام صورت‌گرفته از مراکز خصوصی، برای نصب تمامی گزینه‌ها به انضمام یک دستگاه دزدگیر فابریک، هزینه‌ای در حدود دومیلیون تومان دریافت می شود. البته بسیاری از اقلام، امکانات و گزینه‌های ذکر شده توسط شرکت اتومبیل های سفارشی ایران‌خودرو قابل عرضه میباشد و بعنوان نمونه می‌توان در نمایندگی‌های این شرکت، کروزکنترل فابریک 206 اس‌دی مدل 1392 را با هزینه‌ای حدود 200 هزار تومان نصب کرد.