گروه خودروسازی سایپا با تولید حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو در شهریورماه سال جاری توانست رشد ۱۴ درصدی را نسبت به شهریور سال گذشته ثبت کند.
گروه خودروسازی سایپا در سایتهای تولیدی خود شامل شرکتهای سایپا، پارسخودرو، سایپاسیتروئن، بنرو، سایپادیزل و زامیاد توانسته این تعداد خودرو تولید کند که نسبت به مدت مشابه پارسال با تولید حدود ۳۵ هزار دستگاه، بیانگر رشد ۱۴ درصدی است.
جهاد تولید و موفقیت گروه سایپا در شش ماهه نخست امسال در حالی صورت گرفته که علاوه بر ادامه محدودیتهای ناشی از تحریم و شیوع بیماری کرونا، تعطیلات نوروزی و تابستانی صنعت خودرو نیز در نیمه نخست سال واقع شده و با توجه به رشد تولید پیشبینی میشود در نیمه دوم سال جاری، رکوردهای جدیدی در این زمینه به ثبت برسد.
این در حالی است که چند محصول جدید نیز تا پایان امسال به سبد عرضه سایپا افزوده خواهند شد که زمینهساز تنوع و رشد کیفی محصولات را فراهم خواهند کرد.
شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.
سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید
جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.carkala.com
#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین
وزیر صمت به صراحت از مخالفت با آزادسازی واردات خودرو صحبت کرده که اگر این اظهارات به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب میشود و احتمالا قیمت خودرو را متاثر میکند.
از زمان مطرح شدن بحث آزادسازی واردات خودرو، بازار خودروهای خارجی و حتی داخلی تحت تاثیر قرار گرفتند.
ششم مهر ماه امسال مصوبه آزادسازی واردات خودرو در مدت ۱۰ روز منجر به کاهش هفت درصدی قیمت وارداتیها شده است، بنابراین اگر این مصوبه از فیلتر شورای نگهبان بگذرد به طور حتم ارقام افت قیمت بالاتر خواهد رفت و این به نفع مشتری خودروهای وارداتی است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو هم در گفتگویی اینستاگرامی با تجارتنیوز پیشبینی کاهش قیمت تا ۴۵ درصد را مطرح کرده بودند.
خودروهای خارجی مانده در انبارها نیز به تدریج در حال روانه شدن به بازار هستند.
این اثرگذاری به بازار خودرو داخلی هم میتوانست سرایت کند. از نگاه دادفر تا ۲۰ درصد ممکن بود خودروهای داخلی نیز ارزان شوند.
اما با این حال به نظر میرسد سد بزرگ این آزادسازی وزارت صمت است. رضا فاطمی امین که پیش از این بر تولید سه میلیون خودرو در سال تاکید کرده بود این بار اظهارات جدیدی درباره واردات داشت. وی در حالی از تولید سه میلیونی صحبت کرده که اکنون میزان تولید خودرو به یک میلیون دستگاه در سال هم نمیرسد و طبق آخرین اعلام بیش از ۱۴۰ هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است، چرا که آنها توان کافی برای تامین قطعات را ندارند.
در همین حال روز گذشته وزیر صمت گفته است: در شرایط عادی زمانی که تراز ارزی تجاری کشور متعادل است، واردات خودروهای خارجی میتواند مفید باشد و به نوعی فضای رقابتی ایجاد خواهد کرد اما در حال حاضر حداقل تا پایان امسال زمانی که به یک توازنی برسیم در تراز خارجی، این واردات اشتباه است به دلیل اینکه حجم زیادی از منابع درگیر خواهد شد و قیمت ارز افزایش پیدا خواهد کرد و تورم ایجاد میکند که برای کل جامعه مضر است.
این اظهارات درحالیست که طبق مصوبه اخیر مجلس این آزادسازی قرار بوده بدون انتقال ارز انجام شود اما وزیر صمت به بهانه اثرات خرید با ارز خودروهای وارداتی با این مصوبه مجلس مخالفت کرده است. باید دید در نهایت شورای نگهبان چه تصمیمی برای این مصوبه مجلس میگیرد؟
اگر اظهارات جدید وزیر صمت به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد ممکن است شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب شود.
شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.
سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید
جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.carkala.com
#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین
رئیس سازمان بورس در نامهای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمتگذاری توسط این شورا شد.
محمدعلی دهقان دهنوی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامهای به وزیر اقتصاد خواستار بررسی مجدد موضوع قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمتگذاری توسط این شورا شد. متن نامه بدین شرح است:
احتراماً؛ با عنایت به جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات بعنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) و حضور سرمایهگذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاستهای قیمتگذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل نموده است بطوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکتهای خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمتهای قطعی و غیرمنطقی گردید و این امر در کنار تاخیر مهدر اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکتهای خودروساز گردیده است به گونهای که مطابق صورتهای مالی حسابرسیشده شرکتهای ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30/12/1399 زیان خالص شرکتهای مذکور به ترتیب به مبلغ 155،050 و 57،665 میلیارد ریال و زیان انباشته شرکتهای مذکور به ترتیب بالغ بر 299،386 و 150،069 میلیارد ریال میباشد. (علت اصلی این امر عدم توازن بین افزایش نرخهای اعطایی به شرکتهای خودروساز و افزایش قیمت نهادههای تولید میباشد. برای مثال میزان افزایش نرخ نهادههای تولید شرکت سایپا (سهام عام) در سالهای 1397 الی 1399 بطور میانگین 248درصد میباشد لیکن مجوز افزایش نرخ اعطایی به شرکت مذکور بالغ بر 163درصد میباشد.)
لذا به نظر میرسد نحوه قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت به دلیل عدم کارایی در شرایط تورمی دارای ایرادات اساسی بوده که این امر نه تنها سبب تنظیم بازار خودرو و رضایتمندی مصرفکننده نهایی نگردیده بلکه با انتقال منافع از شرکتهای خودروساز به جیب واسطهگران سبب ایجاد کمبود نقدینگی در شرکتهای خودروساز و قطعهساز گردیده است و تداوم روند فوق منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکتهای خودروساز و قطعهساز خواهد شد.
در این راستا با توجه به عدم شمولیت قیمتگذاری نهادههای تولیدی صنعت خودرو و ساخت قطعات توسط شورای رقابت و تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ در شرایط تورمی، پیشنهاد میشود اولاً موضوع قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت مجدداً مورد بررسی قرار گرفته و محصولات خودرویی همانند محصولات صنایع فولاد و پتروشیمی از شمول قیمتگذاری توسط شواری رقابت خارج گردد تا از زیانهای آتی شرکتهای خودروساز در شرایط تورمی جلوگیری بعمل آید، ثانیاً موضوع زیانهای وارده به شرکتهای ایران خودرو و سایپا ناشی از قیمتگذاری نامناسب توسط شورای رقابت در سنوات گذشته مورد بررسی و پاسخگویی نهاد مسئول قرار گیرد.
شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.
سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید
جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.carkala.com
#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین
گروه خودروسازی سایپا با تولید ۲۱۲ هزار خودرو در ششماهه نخست امسال، علاوه بر ثبت رشد ۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۰۰ درصد برنامه تولیدی خود در سال جاری را نیز محقق کرد.
گروه خودروسازی سایپا در ششماهه نخست سال 1400، توانسته در سایتهای تولیدی خود در شرکتهای سایپا، پارسخودرو، بنرو، سایپاسیتروئن، زامیاد و سایپادیزل تعداد 212 هزار دستگاه انواع محصولات سواری و تجاری تولید کند که این میزان، نسبت به تولید 203 هزار دستگاهی در مدت مشابه پارسال، حاکی از رشد 5 درصدی است.
گروه خودروسازی سایپا موفق شده با تولید این تعداد انواع محصولات خود، 100 درصد برنامه اعلام شده به وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید را اجرا کند.
موفقیت درخشان گروه خودروسازی سایپا در زمینه تولید خودرو در سال 1400 در شرایطی صورت گرفته که این خودروساز از سال گذشته تولید پرتیراژترین خودرو داخلی یعنی خانواده پراید را متوقف کرده و در شرایط تحریم، قطع همکاری شرکای تجاری و پاندمی کرونا توانسته با جایگزینی محصولات ایرانی و تعمیق داخلیسازی قطعات، این موضوع را به نحو شایسته مدیریت کند.
نکته قابل توجه در ثبت آمار تولید 212 هزار دستگاهی گروه سایپا آن است که همواره بهدلیل تعطیلات نوروزی و تعطیلات تابستانی خودروسازان، آمار تولید خودرو کشور در 6 ماهه اول بین 35 تا 40 درصد کل تولید سالانه است، لیکن گروه سایپا قطعا تولید گروه سایپا در انتهای سال نسبت به سال گذشته افزایش خواهد داشت.
این در حالی است که باتوجه به برنامه عرضه سه محصول جدید شاهین اتوماتیک، آریا و اطلس در نیمه دوم امسال پیشبینی میشود آمار تولید خودرو در گروه سایپا تا پایان سال از برنامه مدنظر عبور کند.
شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.
سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید
جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.carkala.com
#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین
بازار خودرو در هفته ای که گذشت رکود عجیبی را تجربه کرد. قیمت ها به جز در مورد چند خودروی انگشتشمار نوسان چندانی نداشتند و تغییر قیمتی تنها توسط «سمند lx با موتور EF7»، «رانا پلاس»، «پژو 206 تیپ 2» و «تیپ 5 »رقم خورد.
اگر امسال هم روندی که در سال های گذشته بر بازار خودرو حاکم میشد، بر بازار حاکم بود، شروع پاییز میتوانست دلیلی برای این رکود عجیب و کاهش قیمت این چهار خودرو باشد، چرا که هر ساله با شروع پاییز و اتمام فصل سفر، بازار خرید و فروش خودروها برای مدتی به خواب فرو می رفت، اما کرونا و طرح های ممنوعیت تردد، روند همیشگی بازار را بر هم زد را امسال به هم زد و شروع و پایان فصل سفر تاثیر چندانی بر بازار و قیمت های آن نداشت تا به این طریق بتوانیم رکود روزهای اخیر را به آن نسبت دهیم.
فعالان بازار خودروها دلیل خاصی برای این رکود و کاهش قیمت «سمند lx با موتور EF7»، «رانا پلاس»، «پژو 206 تیپ 2» و «تیپ 5» اعلام نمی کنند. اما به نظر می رسد برخی حواشی و خبرهای سیاسی همچون پیشبینیهای نهچندان مثبت از مذاکرات هسته ای و بیقراریهای نرخ ارز را می توان از دلایل این رکود دانست.
از سوی دیگر با نگاهی به روند بازار خودروها در روزهای پایانی تابستان و روزهای نخستین پاییز مشاهده می کنیم که روند قیمت ها در آخرین روزهای شهریورماه نزولی شد و بازار خودروها کاهش قیمت های 2 تا 11 میلیونی را ثبت کرد اما در نخستین روزهای پاییز بازار دچار توقف قیمتی شد و به نظر می رسد که افت قیمت های خبرساز در پایان تابستان فعالان بازار را دست به کار کرده تا جلوی افت بیشتر قیمت ها را بگیرند و بازار را به یک آرامش پاییزی دعوت کنند.
روند بازار خودرو
ارزیابی بازار خودروها در نخستین هفته کاری پاییز نشان می دهد که در این هفته پژو 206 تیپ 2 با کاهش 6 میلیون تومانی قیمت بیشترین افت را در بین خودروها تجربه کرده و رکوردار کاهش قیمت در هفته های اخیر است. این خودرو در هفته آخر تابستان هم با کاهش قیمت 11 میلیون تومانی بیشترین کاهش قیمت را ثبت کرده بود.
رصد بازار خودروها و قیمت های اعلامی از سوی فعالان بازار نشان می دهد که در این هفته هیچ خودرویی حتی افزایش قیمت یک میلیونی هم نداشت.
قیمت کوییک در بازار خودرو
در هفته سپری شده، خانواده کوییک هم همچون سایر خودروها در ثبات قیمتی به سر بردند. کوییک معمولی 170 میلیون تومان قیمت داشت و «کوییک R» هم 169 تومان معامله شد.
قیمت «شاهین» در بازار خودرو
از دیگر محصولات سایپا می توان به خودرو «شاهین» اشاره کرد که اواخر سال گذشته به تعداد محدود و به صورت نمادین به خریداران این خودرو تحویل شد. این خودرو تا اواسط هفته گذشته در رهن شرکت سایپا بود و امکان قیمت سنجی آن وجود نداشت، اما با فک رهن این خودرو در بازار قیمت آن در آخرین روزهای هفته به 343 میلیون تومان رسید. این خودرو پس از فک رهن چند بار افت قیمت را در بازار تجربه کرد.
قیمت محصولات پژو در بازار
داستان خانواده «پژو 206» در هفته سپری شده، با داستان سایر خودروها کمی متفاوت است. 206 ها این هفته را نیز با کاهش قیمت سپری کردند ارزیابی بازار نشان می دهد که قیمت «206 تیپ 2» کاهش 6 میلیون تومانی داشته و از 248 میلیون تومان به 242 میلیون رسید. «پژو 206 تیپ 5» نیز با افت یک میلیونی قیمت دیگر خودرویی بود که در هفته سپری شده کاهش قیمت را تجربه کرد و 287 میلیون تومان قیمت گذاری شد. صندوقدار این خانواده اما علاقه ای به کاهش قیمت نداشت و ثبات قیمت را ثبت کرد. «پژو 206 صندوقدار» در نخستین هفته پاییز 283 میلیون تومان قیمت داشت.
قیمت خانواده سمند در بازار
ارزیابی بازار محصولات ایران خودرو نشان دهنده آن است که یکی دیگر از خودروهایی که در هفته جاری کاهش قیمت را تجربه کرد، از خانواده سمند بود؛ «سمند lx با موتورEF7 ». این خودرو با کاهش قیمت چهار میلیون تومانی از 264 میلیون تومان به 260 میلیون تومان رسید. «سورن پلاس» ثبات قیمتی داشت و در بازار با قیمت 307 میلیون تومان عرضه شدند.
قیمت تیبا در بازار
در این هفته در میان پرتیراژهای داخلی هم خبری از تغییر قیمتی نبود. خانواده تیبا هم ثبات قیمت داشتند، «تیبا صندوقدار» در بازار 144 میلیون تومان دست به دست شد و «تیبا2» معمولی نیز 156 میلیون تومان قیمت خورد. ساینا هم که در هفته گذشته تنها خودروی افزایش قیمت یافته بازار بود، این هفته تغییر قیمتی نداشت و 156 میلیون تومان قیمت خورد.
شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.
سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید
جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.carkala.com
#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین