آشنایی با تفاوت انواع مدل پژو پارس

آشنایی با تفاوت انواع مدل پژو پارس

 

---

ویژگی بسیاری از خودروهای ایرانی همین دو اسمی بودن آنهاست. گاهی خودرویی با یک نام تولید می‌شود و بعد با نام دیگری در زبان‌ها جا می‌افتد. انواع و اقسام پراید، تیبا (مینیاتور) و پژو پارس (پرشیا) دارای همین ویژگی هستند. خودرویی که امروز به نام پرشیا شناخته می‌شود تا به حال سه نوع اسم عوض کرده است. x9، سفیر، پارس و سپس پرشیا. مبنای اصلی طراحی این خودرو پژو 405 بوده و زمانی که وارد بازار شد ایران‌خودرو آن را لوکس‌ترین خودرو داخلی نامید. بیراه هم نبود؛ در دهه هشتاد متقاضیان خرید پژوپارس عمدتاً از طبقه‌های اقتصادی بالا بودند. در مطلب زیر توضیح داده می‌شود که چگونه پرشیا از مدل‌های ساده‌ به مدل ال ایکس و مدل سال امروز رسید.

از نظر شتاب و قدرت پرشیا و پژو 405 تفاوتی با هم نداشتند. پرشیا ابتدا با موتور 1.8 لیتری و با هشت سوپاپ تولید شد. موتور پرشیا همان مدل موتور زانتیا در سایپا بود. سه سال بعد، در سال 82 مدل 16 سوپاپ به بازار رسید. پژو پارس 16 سوپاپی این بود به طور چشم‌گیری به خودرو مورد علاقه مقامات و مسئولان تبدیل شد. البته حجم موتور بی‌تغییر باقی ماند. یکی از راه‌های تشخیص این دو مدل چراغ عقب آن است؛ چراکه مدل 16 سوپاپی به‌صورت فابریک با چراغ‌های دودی به بازار آمد تا در بازار کمکی به تفکیک این مدل از مدل های دیگر پرشیا باشد.

با داغ شدن بازار خرید خودرو اتوماتیک، پژو پارس نیز تلاشی برای ارتقای دنده‌های دستی خود داشت. از این زمان دیگر چراغ‌های عقب از حالت دودی خارج شدند. همچنین ایران‌خودرو آینه‌های بغل را برقی کرد. مدل بعدی XUM ELX پژو پارس نیز 16 سوپاپه و یورو دو بود که شتاب آن در مقایسه با مدل اتوماتیک از 14 ثانیه به 11 ثانیه رسید.

بعد از همه مدل‌های بالا نوبت به تولید پرشیا LX رسید. سیستم اتولاک، هشدار باز یا بسته بودن در و اخطار سرقت برخی از تکنولوژی‌های به کار رفته در مدل آپشنال LX بودند. این خودرو 16 سوپاپه و نسبت به قبلی ها شتاب بیشتری داشت.

فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین و انواع روغن موتور مناسب برای خودروهای ایرانی و وارداتی در سایت carkala با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت موجود میباشد.

به دلیل تنوع در تولید مدل‌های مختلف این خودرو افراد زیادی هنگام خرید پژو پارس تردید دارند. در حال حاضر پژو پارس با دو موتور (XU7) و (TU5) در دو مدل پارس سال و پارس ال ایکس در ایران‌خودرو تولید می‌شود. این دو به ترتیب 43 و 42 میلیون و 800 در نمایندگی قیمت دارند. برای انتخاب بین این دو باید گفت که پرشیا سال شتاب بیشتری دارد. البته موتور مدل ال ایکس 16 سوپاپه است که دو برابر بیشتر از پرشیا سال بوده. پرشیا ال ایکس سوخت کمتری مصرف می‌‌کند و برای زندگی امروز مناسب‌تر است. این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.5 لیتر می‌سوزاند که حدود دو لیتر کمتر از پرشیا ال ایکس است. مزیت مهم خرید پژو پارس آپشن های بیشتری است که در این خودرو به کار رفته. در مدل ال ایکس صندلی را به صورت برقی تنظیم می‌شود. ترمز عقب ال ایکس از نوع صفحه‌ای و آینه‌های آن برخلاف مدل‌های قدیمی برقی و تاشو است. همچنین ال ایکس رینگ مدرن‌تر آلومینیومی دارد که آن را زیباتر از پرشیا سال می‌کند.

منبع:پدال

لطفا جهت خرید هر گونه فیلتر روغن، هوا، بنزین و کابین، روغن موتورهای ایرانی و خارجی،سیالات خودرو، تیغه برف پاک کن و لنت ترمز و .... به سایت #کارکالا  مراجعه نمایید.

لینک سایت: www.carkala.com

‌#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز

#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک

#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو

#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت

#مکمل_سوخت#خرید_انلاین#خرید_اینترنتی#فیلترهوااسپرت

#تیغه_برف_پاک_کن#پولیش#ارسال_به_سراسر_کشور

سقف پاناروما آپشنی جدید برای پژو 207 و دنا پلاس

سقف پاناروما آپشنی جدید برای پژو 207 و دنا پلاس

 

---

معاون مدیرعامل در بازاریابی وفروش ایران خودرو از تولید و عرضه محصولات پژو 207 و دناپلاس با سقف پانوراما در آینده‌ای نزدیک خبر داد. فروش این محصولات احتمالا در نیمه اول سال 98 شروع می شود.

جلسه هم اندیشی تعدادی از صاحب امتیازان نمایندگی های ایران خودرو از استان‌های آذربایجان غربی و شرقی به منظور بررسی محدودیت‌ها و شرایط حاکم بر بازار اتومبیل و ارائه راهکارهای نوین، در سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو برگزار شد.

مصطفی خان کرمی معاون مدیر عامل در بازاریابی و فروش ایران خودرو در این جلسه در زمینه وضعیت حاکم بر بازار صنعت خودرو در روزهای اخیر اظهار داشت: با توجه به شرایط خاص حاکم بر اقتصاد کشور و به تبع آن صنعت خودرو، شرکت ایران خودرو همواره با هدف کاهش التهاب در بازار و تنظیم شرایط بازار به منظور تامین نیاز مشتریان گام برداشته است.

فیلتر روغن دنا پلاس و پژو 207 در سایت کارکالا موجود میباشد

وی افزود: این شرکت با تدابیر خردمندانه و برنامه‌ریزی‌های مدون از سوی مدیریت ارشد می‌تواند بر این شرایط خاص اقتصادی و وضعیت حاکم بر بازار فائق آید.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اشاره به شرایط حاکم بر بازار خودروی کشور گفت: این موضوع می تواند بستر تاخیر در تامین قطعات خودرو و به تبع آن کاهش تحقق برنامه تولید را فراهم کند.

خان کرمی در خصوص تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نام شده گفت: در شرایط فعلی شرکت ایران خودرو تلاش می‌کند تا با تامین منابع مالی نسبت به تکمیل خودروهای دارای کسری را فرآهم آورده و با رساندن تولید به شرایط ثابت و یکنواخت، تحویل خودرو به مشتریان را با سرعت بالاتری انجام دهد و میزان تاخیر در تعهدات را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

وی با اشاره به این موضوع که شما نمایندگی های ایران خودرو به عنوان شرکای تجاری موظف هستید علاوه بر اطلاع‌رسانی مناسب درخصوص مشکلات موجود، از فشارهای روانی مشتریان کاسته و آنها را از وضعیت حاکم بر بازار خودرو آگاه سازید.

وی افزود پیرو هماهنگی‌های انجام شده باسازمان ها و نهادهای ذیربط،‌ به محض اطلاع از قیمت جدید سایر خودروهای باقی مانده، اطلاع رسانی دراین خصوص انجام خواهد شد و ایران خودرو مانند همیشه تابع ضوابط و مقررات اعلامی ازسوی ارگان های ذیربط خواهد بود.

فیلتر هوای دنا پلاس و پژو 207 با کیفیت بالا و قیمت مناسب را از سایت کارکالا تهیه نمایید

خان‌کرمی تصریح کرد: درحال حاضر جهت حذف دلالان و واسطه گران در بازارخودرو،‌ مکانیزم‌های کنترلی در فرآیند فروش به نحوی پیاده سازی شده که خودروها صرفا به دست مشتریان نهایی رسیده که این امر باعث جلوگیری ازافزایش بی رویه قیمت در بازار می شود،همچنین در آینده‌ای نزدیک از یک محصول جدید رونمایی خواهد شد.

منبع:ایران جیب

لطفا جهت خرید هر گونه فیلتر روغن، هوا، بنزین و کابین، روغن موتورهای ایرانی و خارجی،سیالات خودرو، تیغه برف پاک کن و لنت ترمز و .... به سایت #کارکالا  مراجعه نمایید.

لینک سایت: www.carkala.com

‌#فیلترروغن#فیلترهوا#فیلترکابین#فیلتربنزین#صافی_بنزین#واسکازین#لنت_ترمز

#گیربکس#روغن_موتور#لاستیک#قیمت_فیلترروغن#باد_نیتروژن#فیلترهوافابریک

#قیمت_فیلترکابین#تست_تصادف#مرسدس_بنز#تهویه#سرویس_خودرو

#تعویض_فیلترروغن#اسپری_داشبورد#ارسال_رایگان#فروش_اینترنتی#تست_امنیت

#مکمل_سوخت#خرید_انلاین#خرید_اینترنتی#فیلترهوااسپرت

#تیغه_برف_پاک_کن#پولیش#ارسال_به_سراسر_کشور

کم مصرف ترین اتومبیل های تولید داخل

کم مصرف ترین اتومبیل های تولید داخل

---

مصرف سوخت اتومبیل از جمله مسائلی است که همیشه برای رانندگان خودرو دارای اهمیت بسیار بالایی بوده است. چه در کشورهای خارجی که سوخت در آن‌ها هزینه بالایی دارد و چه در کشوری مانند ایران که سوخت با قیمت پایین تری نسبت به بازارهای متنوع در آن ارائه می گردد. به همین علت است که مصرف سوخت اتومبیل های گوناگون یکی از خصوصیاتی است که پیش از خرید #اتومبیل برای خریداران حائزاهمیت می شود.

در گذشته باورمردم بر این بود که ماشین هایی با مصرف سوخت کم به منظور استفاده داخلی شهری و مناسب خانواده‌های کم جمعیت مناسب می باشند ولی با پیشرفت تکنولوژی و بیشتر شدن مشتریان این نوع اتومبیل ها، سازندگان بیشتری تمرکز خود را روی این نوع خودرو ها گذاشته ‌اند و تلاش دارند که محصولی عرضه کنند که در کنار سایر مشخصه‌ها و برتری های دیگر مصرف سوخت کاملا مقرون به‌ صرفه‌ ای را به مشتریان عرضه کند، از سویی دیگر ملاحظات زیست ‌محیطی هم موجب شده است اتومبیل سازان تمرکز بیشتری روی کم تر کردن مصرف سوخت ماشین های خود داشته باشند تا بتوانند از آلایندگی اتومبیل های خود کم کنند. در ادامه به کم مصرف ترین ماشین های بازار داخلی اتومبیل اشاره کرده ایم، امیدواریم که این بررسی کمک و دقت شما را در مصارف روزانه و استفاده از اتومبیل بهبود بخشد.

ماشین های با مصرف زیاد داخلی معمولا اتومبیل هایی هستند که از موتور XU7 بهره می برند. این موتورها موجب می گردند تا مصرف این اتومبیل ها در داخل شهر حتی به 13 لیتر برسد. این نوع موتور در بعضی از تیپ‌های سمند و پژو پارس و پژو 405 استفاده می‌ گردد و موجب شده تا این اتومبیل ها را به اتومبیل هایی پرمصرف تبدیل کنند. در ادامه با خودرو های کم مصرف و بهینه‌ ترین ماشین هایی که در داخل کشور تولید می گردند آشنا می شوید و امکان خرید آن‌ها در بازار داخلی هم موجود می باشد.

ام وی ام 110S

ام وی ام 110S چری، نسل جدید اتومبیل ام وی ام 110 است، این اتومبیل علاوه بر تغییر کامل طراحی و داشتن زیبایی ظاهری نسبی، دارای مشخصات فنی بهتری نیز می باشد، اما خصوصیت اصلی این اتومبیل مصرف سوخت کم آن است که در حالت ترکیبی 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

هیوندای اکسنت

هیوندای اکسنت از قدیمی ‌ترین محصولات کمپانی هیوندای می باشد که تولید آن از سال 1994 شروع شد. این اتومبیل را می‌ توان یک سواری مناسب برای خانواده حساب کرد که برای رانندگی داخل شهری تجربه راحت و نرمی را به وجود می آورد. امکانات این اتومبیل در حد لوکس نمی باشد اما کمترین نیازهای یک خانواده را تامین می نماید. ولی مهم ترین خصوصیت این اتومبیل را می‌توان مصرف سوخت بهینه آن دانست سوزاندن 6.5 لیتر به طور ترکیبی در هر 100 کیلومتر. البته علت کم بودن مصرف بنزین اتومبیل را می توان بهره بردن از موتور 1.6 لیتری و گیربکس دستی در مونتاژ داخلی دانست

پژو 206 تیپ 2

تیپ 2 پژو 206 در حقیقت مدل پیشرفته تر پژو تیپ 1 می باشد. سیستم برق این اتومبیل بر خلاف مدل قبلی، مالتی پلکس می باشد، ولی هم چنان آینه ‌های کناری و شیشه بالابر پشتی دستی می باشند. خوشبختانه از سال 1390 سیستم ترمز ABS هم به پژو 206 تیپ 2 افزوده شد تا از امنیت بالاتری بهره مند گردد. از لحاظ فنی، این مدل نیز شبیه به پژو206 تیپ 1 بود.

مصرف سوخت ترکیبی تیپ 2 پژو 206، 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد که بین اتومبیل های داخلی مقدارچشم گیری محسوب می شود و یکی از علل مهم فروش زیاد پژو 206 محسوب می گردد.

پژو 206 تیپ 5

پژو 206 تیپ 5 محبوب ‌ترین ماشین بین مدل‌های پژو 206 می باشد. مشخصات فنی این مدل نسبت به مدل قبل پیشرفت زیادی داشته است که مهم تزین آن ها، جایگزین شدن موتور TU3 با موتور TU5 می باشد که توان و قدرت بالا تری دارد، به علاوه ترمزهای ABS 4 کاناله و ارتفاع کمتر سیستم تعلیق آن، موجب شده بود تا امروز یکی از پرفروش ترین ماشین های بازار داخلی باشد. مصرف بنزین این ماشین در مقایسه با مدل قبل کمی بیشتر شده بود و به 6.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر رسیده است.

پژو 206 اس دی V8

تیپ V8 پژو 206 را می ‌توان به عنوان مدل صندوق دار تیپ 5 پژو 206 هاچ بک حساب کرد که از موتور TU5 با حجم موتور 1587 سی‌سی استفاده می نماید. تیپ V8 پژو 206 از نظر امکانات کامل ترین مدل پژو 206 صندوق دار می باشد. مصرف بنزین پژو 206 صندوق دار V8 هم شبیه به پژو 206 تیپ 5، 6.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. در حقیقت تیپV8 پژو 206 به درخواست و اعتراض مشتریان مبنی بر کمبود فضای پژو 206 هاچ بک تولید شده است

و همچنین می توانیم به خودرو های پراید 111 ، پراید 132 ، پراید 131 ، تیبا و تیبا 2 به عنوان خودرو های کم مصرف داخلی اشاره داشته باشیم.

آشنایی با انواع کلاس خودرو

ماشین ها را طبق خصوصیاتی که دارند در کلاس های گوناگون  دسته بندی می کنند، در ادامه مطلب قصد داریم مهم ‌ترین آن‌‌ها را معرفی کنیم، با کارکالا همراه باشید.

·         کلاس A یا خودروهای مینی

این کلاس ماشین اینگونه که از اسمش هم مشخص است به اتومبیل هایی با ابعاد کوچک گفته می ‌شود که دارای خصوصیات زیر باشند:

·         حجم موتور پایین درحدود 1000 CC

·         بدنه کوچک و طراحی ظریف (طول این ماشین ها اغلب کمتر از 3.6 متر می باشد)

·         مصرف بنزین و سوخت کمتر نسبت به دیگر کلاس ها

·         تعداد سیلندرهای کمتر نسبت به دیگر ماشین ها

·         طراحی به صورت 3 درب هاچ بک یا گاهاً 5 درب هاچ بک

اتومبیل های  کلاس A فقط برای رانندگی در فضاهای درون شهری مناسب اند . در رابطه با این مطلب به طور نمونه می ‌توان به اتومبیل های  دوو ماتیز و MVM 110 اشاره کرد.

·          کلاس B (ماشین های شهری)

اتومبیل های شهری از جمله اتومبیل های کوچکی هستند که برای رفت و آمد درون شهر مناسب می باشند. این اتومبیل ها در مقایسه با اتومبیل های کلاس A از نظر سرعت و ایمنی در مقام بالاتری بوده و از نظر حفظ جان سرنشینان خودرو ایمن تر می باشند. مصرف بنزین و سوخت این اتومبیل ها در مقایسه با خودروهای...ادامه مطلب 

http://www.carkala.com/

1-هشدار سرعت، با قابلیت انتخاب سرعت مورد نظر به منظور هشدار به راننده مبنی بر تخطی از سرعت تعیین‌شده.به واسطه ی دستگاه عیب‌یاب می توان هشدار مربوط به سرعت را در خودرو فعال نمود؛ مسیر فعال‌سازی در منوی سیستم به این منوال میباشد.
BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Warnings

Excess speed function present

در این مرحله می‌توانید سرعت مورد نظر را وارد کنید و هشدار سرعت را فعال کنید. به این نکته توجه داشته باشید که غیر فعال بودن با وارد کردن عدد 255 تنظیم می گردد، سرعتی که در واقع اتومبیل هیچوقت به آن نمیرسد.

2-روشن شدن اتوماتیک فلاشر در هنگام ترمز ناگهانی: زمانی که ترمزهای ناگهانی و شدید را تجربه میکنید، روشن شدن فلاشر اتومبیل با هشدار به رانندگانی ک پشت سر شما هستند از بروز تصادفات جلوگیری می کند، به این منظور به واسطه ی دستگاه عیب‌یاب می توان فلاشر اتوماتیک را در اتومبیل فعال کرد.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling 
گزینه:switching on of the hazard warning on sharp deceleration 
جهت فعال کردن به present تغییر بدهید.

3-روشن شدن نور بالا و نور پایین به طورهم‌زمان در هنگام استفاده کردن از نور بالای دائم

در اتومبیلهای معمولی، وقتی نور بالای موقت را با نگه‌داشتن اهرم فعال می‌کنید، هر دو فیلامان نورپایین و نور بالا روشن می گردند، ولی وقتی حالت نور بالای دائم را انتخاب میکنید و دست‌تان را از روی اهرم بر داشته اید، فیلامان نور پایین لامپ خاموش میشود و فقط رشته مربوط به نور بالا روشن می‌ماند، اما در 206 این ویژگی وجود دارد که در زمان نور بالای دائم هم نور پایین روشن باشد. برای فعال کردن این حالت، مسیر زیر را در BSI دنبال کنید.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling

:type of headlamps

جهت فعال کردن، آن را در حالت double reflector قرار بدهید. به خاطر داشته باشید این گزینه برای چراغ های کریستالی با دو لامپ در هر چراغ مناسب میباشد و در چراغ هایی که مات هستند و دارای لامپ های دوکنتاکت یک‌پارچه هستند پیشنهاد نمیگردد پون احتمال صدمه دیدن وجود دارد. در ضمن باید به این نکته هم توجه داشته باشیم که وقتی که از نور بالا و پایین در چراغ‌های کریستالی هم‌زمان استفاده می‌کنید اگر چراغ‌های مه شکن جلو را هم فعال کنید به صورت خودکار نور بالا خاموش می شود چون انعکاس نور بالا در هوایی که مه آلود است بسیار برای چشم راننده زیان اور میباشد و علاوه بر این، بار سیستم برق را هم بالا میبرد. واضح است که با خاموش کردن چراغ‌های مه شکن جلو  دوباره حالت نوربالای چراغ‌های کریستالی جلو فعال می گردد.

4-قفل شدن اتوماتیک قفل درها با بالارفتن سرعت به بیش از 10 کیلومتر در ساعت. برای بالا بردن سطح امنیت اتومبیل و مانع شدن از ورود سارقان به داخل ماشین؛ میتوان گفت لازم  است این گزینه فعال باشد تا به محض حرکت اتومبیل، درها به صورت خودکار قفل شوند:

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Locking / Unlocking  

:lock doors while drive

برای فعال‌سازی،آن را روی present  بگذارید. به یاد داشته باشید در مدل هایی که کلید فلاشر به صورت دوتکه می باشد، با نگه‌داشتن چندثانیه‌ای دکمه قفل‌کن درها در زمان باز بودن سوییچ، این گزینه همراه با صدایی دینگ مانند، فعال یا غیرفعال می گردد.

5-قفل شدن اتوماتیک درها در صورتی که بعد از باز شدن قفل مرکزی، به مدت 30 ثانیه هیچ یک از درها باز نگردد.

بعضی اوقات کلیدهای روی سوییچ اتومبیل که مربوط به قفل مرکزی میباشد، اشتباهی یا به واسطه ی کودکان فشرده میشوند که اگر اتومبیل در محدوده موثر بُرد قرار داشته باشد حتما در باز می شود.برای همین و به منظور مانع شدن از ربوده شدن اتومبیل یا وسایل داخلی آن، اگر هر کدام از درها تا 30 ثانیه باز نگردد، دوباره به طور اتوماتیک به حالت قفل در می‌آید.

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Locking / Unlocking 
Automatic Re-Locking:

به منظور فعال‌سازی این ویژگی، حالت را از Absent روی Present قرار دهید. به یاد داشته باشید برای فعال‌سازی این گزینه، باید تعریف شکل کابین را در BSI عوض کنید و از حالت پنج‌در (هاچ بک) به Estate یا استیشن عوض کنید. برای انجام این کار به نشانیBSI---->Configuration----> Customer Option ----> Miscellaneous 
بروید و Body Work را به Estate تغییر دهید. در صورت عوض نشدن این گزینه، قابلیت قفل خودکار بعد از 30 ثانیه، فعال نمیشود.

6-روشن ماندن چراغ های جلو به مدت 30 ثانیه پس از خاموش کردن خودرو: در مکان‌های تاریک مثل پارکینگ‌ها، ورودی ویلا‌ها و جاهایی که در آنجا نیاز به نور دارید با یک بار فشار دادن دسته راهنما به طرف بالا می‌توانید از نور چراغهای جلوی خودرو به مدت 30 ثانیه استفاده کنید. این گزینه که اصطلاحا به آن «چراغ همراهی تا منزل» میگویند با مسیر زیر قابل فعال شدن می باشد.

BSI---->Configuration----> Customer Option ---->Lighting and Signaling
گزینه Follow Me Home را به present عوض کنید تا فعال گردد. با فعال‌سازی این سیستم، بعد از خاموش کردن موتور و در آوردن سوییچ، یک بار اهرم چراغ جلو را به سمت خودتان بکشید یا نور بالا بزنید؛ در این صورت چراغ های بزرگ اتومبیل روشن می ماند. اکنون می‌توانید از اتومبیل خود پیاده شوید و درها را قفل کنید. بعد از 30 ثانیه، چراغ ها به طور اتوماتیک خاموش می گردند.

7-تهویه مطبوع خودکار (به استثناء تیپ 2 و تیپ‌های پایین 206 اس‌دی): یکی از برنامه های تعریف شده برای تهویه مطبوع خودکار در تیپ‌های 3، 5، 6، v8 و v9، دکمه بخارگیر شیشه های خودرو است. با فشردن این دکمه، پنکه تهویه هوا را با بیشترین دور به دریچه های زیر شیشه جلو منتقل می کند، کولر روشن و دریچه هوای بیرون باز می شود. در این حالت پس از چند ثانیه شاهد زدوده شدن بخار ها از شیشه ی خودروی خود خواهید بود و با فشار دادن دوباره دکمه بخار گیر، سیستم به تنظیمات قبلی خود باز میگردد.

8-مانع شدن از صدمه رساندن به تیغه‌های برف‌پاک‌کن: اگر در هوای بارانی قبل از آن که موتور خاموش شود ، فراموش کنید برف پاک‌کن را خاموش کنید، یا در حالت سوییچ بسته، وضعیت دسته برف پاک‌کن اشتباهی یا به واسطه ی کودک عوض شود، بعد از باز شدن مجدد سوییچ و روشن شدن موتور اتومبیل، برای مانع شدن از وارد کردن صدمه به تیغه‌ها، برف پاک‌کن به حرکت در نمی آید، مگر این‌که در حالت موتور روشن،دوباره وضعیت دسته برف پاک‌کن را عوض کنید.

در ضمن قابل ذکر است که به خاطر بلند بودن یکی از بازوهای برف پاک‌کن، تعویض تیغه‌ها در وضعیتی که تیغه‌های برف ‌پاک‌کن در حالت پارک یا اصطلاحا نقطه ی مرگ قرار دارند به سختی ممکن می باشد، به این منظور برای تغییر تیغه‌ها احتیاج است بعد از خاموش کردن موتور خودرو، یک بار دسته برف پاک‌کن را تحریک کنید تا برف پاک‌کن به آخرین حد بالایی برسد؛ در این زمان به راحتی می توانید برای تعویض تیغه ها اقدامات لازم را انجام دهید.

9-برف‌پاک کن هوشمند حساس به سرعت: در هنگام رانندگی با سرعت زیاد اگر از برف پاک‌کن با دور زیاد استفاده کنید، متناسب با کمتر شدن سرعت اتومبیل، دور برف پاک‌کن نیز کم شده و با سرعت‌گیری دوباره، دور برف پاک‌کن هم به حالت قبلی بر می گردد. اگر سرعت اتومبیل پایین تر از 10 کیلومتر بر ساعت برسد، به طور اتوماتیک مقداری مکث بین هر بار عمل کردن برف پاک‌کن ایجاد می شود (در اصطلاح به حالت بهاره می‌رود). در این حالت در صورتی که حالت لحظه ای دسته برف پاک‌‌کن تحریک گردد، تیغه برف پاک‌کن یک دوم  از مسیر خود را پیموده است و با تحریک مجدد به جای اصلی خود بر می گردد.

10-روشن شدن اتوماتیک برف‌پاک‌کن عقب در هنگام استفاده از دنده عقب: در مدل هاچ‌بک در روزهای بارانی وقتی از برف پاک‌کن استفاده می‌کنید، به محض این‌که اتومبیل را در دنده عقب قرار می دهید، برف پاک‌کن عقب اتومبیل هم برای فراهم ساختن دید بهتر برای راننده، به صورت اتوماتیک شروع به پاک کردن شیشه عقب میکند.

BSI---->Configuration----> Customer Option ----> Visibility
گزینه:Automatic Rear Wiping

به منظور فعال کردن present شود. با فعال ساختن گزینه برف پاک‌کن شیشه عقب در دنده عقب، به واسطه ی دستگاه، در صورت روشن بودن برف پاک‌کن جلو به محض درگیر شدن دنده عقب، برف پاک‌کن عقب هم به منظور کمک به دید بیشتر در بارندگی، به صورت خودکار فعال می گردد در صورتی که مدت کوتاهی از خاموش کردن برف پاک کن جلو گذشته باشد و دنده عقب درگیر شود، برف پاکن عقب فقط یک بار عمل می کند.

11-استفاده از شیشه بالابر ها و آیینه های برقی به مدت 45 ثانیه و برف پاک کن ها تا 60 ثانیه: پس از بستن سوییچ و در اوردن آن، قبل از باز شدن حداقل یکی از درهای جلو، تا 45 ثانیه می توان از شیشه بالابر ها و آیینه های برقی و تا 60 ثانیه از برف پاک‌کن ها استفاده کرد.

12-استفاده از سیستم صوتی تا 30 دقیقه بعد از خاموش شدن خودرو : بعد از خاموش کردن موتور و بستن سوئیچ، امکان استفاده از سیستم صوتی اتومبیل، حداکثر به مدت 30 دقیقه وجود دارد.

13-پس از این مدت زمان سیستم برقی اتومبیل به منظور حفظ شارژ باتری وارد حالت اقتصادی یا eco mode می گردد. به منظور ادامه استفاده از این ادوات باید موتور خودرو را یک بار روشن کنید.

14-امکان انتخاب قطر چرخ: تعداد سه گزینه جهت انتخاب قطر کلی چرخ را می توان به واسطه ی دستگاه عیب یاب انتخاب کرد این خصوصیت تنها در مدل های مجهز به سیستم ضد قفل ABS قابلیت فعال سازی را دارا میباشد.در صورت تمایل به تغییر اندازه رینگ چرخ، سعی کنید یکی از مشخصات ذکر شده در این فهرست را انتخاب کرده تا مانع بروز خطا و اشکال در محاسبات سرعت اتوموبیل و عملکرد سیستم ترمز ضد قفل شود.

15-یافتن اتومبیل در پارکینگ ها : هنگامی که اتومبیل در جایی پارک شده باشد با فشار دادن کلید قفل بر روی ریموت قفل مرکزی فلاشر اتومبیل به مدت پنج ثانیه و با ضرب آهنگ تندی شروع به روشن شدن می کند. این ویژگی باعث می شود راننده در جا های تاریک مانند پارکینگ های عمومی به آسانی جای پارک اتومبیل را پیدا کند.

17-ضد سرقت بودن رادیو پخش: با توجه به این‌که رادیو پخش پژو 206 حتما باید توسط دستگاه دیاگ برای اتومبیل معرفی گردد در حالتی که به هر علت سوکت برقی آن جدا گردد در زمان استفاده صدای گوش خراشی هر 10 ثانیه یک‌بار از طریق بلندگو ها پخش می شود و برای از بین بردن آن باید کد مربوطه مجددا برای اتومبیل و رادیو پخش تعریف گردد. این کد معمولا همان شماره VIN ماشین میباشد.

17-روشن ماندن چراغ سقف خودرو: بعد از خاموش کردن موتور خودرو و خروج کلید از داخل مغزی سوییچ، چراغ سقفی خودرو تا 30 ثانیه روشن می‌ماند. این خصوصیت موجب می‌شود به آسانی بتوانید در هنگام  تاریکی یا شب لوازم خود را جمع کنید و بعد  از اتومبیل پیاده شوید.

18-فعال شدن هشدار درها: زمانی که اتومبیل روشن میباشد با باز شدن هر کدام از درها زنگ یا صدای هشدار گونه‌ای به صدا در می آید و چراغ سقفی نیز اگر در حالت در باشد روشن و خاموش میگردد. همچنین هنگامی که پیشرانه را خاموش کرده اید و قصد پیاده شدن از آن‌را داشته باشید ولی چراغ‌ها روشن باشند هشدار مشابهی در زمان باز شدن در راننده بصدا در می‌آید. این خصوصیت در مورد جا ماندن کلید اتومبیل در داخل مغزی سوییچ نیز صدق می کند، یعنی اگر کلید را از مغزی سوییچ خارج نکرده باشید به هنگام باز شدن در راننده هشدار به صدا در می آید.

19-بی‌صدا کردن رادیو پخش:اگر در هنگام گوش کردن به صدای رادیو‌پخش، نیاز ضروری به بی‌صدا کردن آن داشته باشید می‌توانید با نگه داشتن همزمان دکمه‌های بالا و پایین صدای رادیو پخش که در پشت دسته کنترلی آن و در زیر دسته برف پاک کن تعبیه شده است رادیو را بی صدا کنید برای فعال کردن مجدد آن کافی است یکی از دکمه های بالا و یا پایین را دوباره فشار دهید.

20-حالت های شبکه برق 206 و 207 مولتی پلکس:حالت آماده‌باش شبکه برق پس از خاموش شدن اتومبیل و استفاده نکردن از امکاناتی مثل ریموت قفل مرکزی، باز کردن درها، بوق، چراغ‌ها و... به خواب می‌رود. پس انجام هرگونه عملیات روی سیستم برقی، جداکردن کانکتورهای ECU یا BSI و موارد شبیه به آن، باید بعد از به خواب رفتن سیستم باشد تا مانع صدمه دیدن به قسمت‌های مختلف بشود. به این منظور، بعد از خاموش کردن اتومبیل، ابتدا در موتور را باز کرده، بعد از آن درهای اتومبیل را ببندید و سه تا پنج دقیقه صبر کنید و در آخر کابل مثبت باتری را جدا کنید.

پس از خاموش کردن اتومبیل تغذیه شبکه تا 65 ثانیه در حالت آماده‌باش یا استندبای می‌ماند. البته اگر در سمت راننده باز گردد، با شنیدن صدای یک رله در BSI تغذیه قطع می گردد و چراغ روی کلیدهای شیشه بالابرها خاموش شده و شبکه آماده برای به خواب رفتن می شود. به خواب رفتن شبکه، همراه با خاموش شدن نمایشگر کیلومتر و در پی آن بعد از تقریبا سه دقیقه پایین آمدن کامل عقربه نمایشگر هاست.

حالت بیدارباش

در صورتیکه بعد از به خواب رفتن سیستم، قفل مرکزی فعال و درها باز گردند و یا به طور کلی در سیستم برق دستوری صادر گردد، سیستم بیدار می شود. دقت داشته باشید که وارد حالت آماده‌باش نمی شود. بیدار شدن سیستم با روشن شدن نمایشگر کیلومتر، و کالیبره شدن عقربه ها است.

حالت صرفه‌جویی

اگر در حالت خاموش بودن اتومبیل، جریان زیاد از حد از اتومبیل گرفته شود، BSI برای مانع شدن از صدمات احتمالی اتومبیل را به حالت صرفه‌جویی یا  Eco Mode وارد می کند، مانند روشن بودن بیش از حد رادیو پخش در حالت موتور خاموش، روشن ماندن چراغ سقفی داخل ماشین و یا روشن ماندن چراغ داخل صندوق عقب ماشین.

پایشگر واحد سرویس موتور

وقتی که سوییچ را باز می‌کنید یک علامت آچار به همراه یک مقدار عددی در صفحه کیلومتر خودرو نشان داده می شود این واحد عددی که معمولا بر روی عدد 20هزار تنظیم شده نمایانگر مقدار کارکرد موتور اتومبیل و احتیاج به سرویس کردن آن از قبیل عوض کردن روغن موتور،هر کدام از فیلتر های خودرو و بازدید سطح روغن ترمز و مایع خنک کننده دارد. این واحد عددی از چندین حسگر مختلف اطلاعات را دریافت میکند و کاهش عدد مربوط نزدیک شدن به زمان سرویس موتور را اعلام می کند. این حسگرها اطلاعاتی از قبیل مدت زمان کارکرد موتور، برآورد کارکرد موتور در حالت خلاص یا گیر افتادن در ترافیک شهری، بالا رفتن یا پایین آمدن درجه دمای محیط و موتور خودرو،کیلومتر پیمایش ماشین و حتی هنگامی که اتومبیل به مدت طولانی مورد استفاده قرار نگرفته باشد را به BSI انتقال داده و BSI نیز بسته به شرایط عنوان شده از واحد عددی مذکور کم می کند؛ بطور نمونه امکان دارد شما در گرمای تابستان حدود 100 کیلومتر را با سرعت زیاد بپیمایید اما رقمی که از واحد مربوطه کم می گردد در حدود 300 واحد باشد. پس از انجام سرویس ادواری و عوض کردن روغن موتور بهتر است این واحد عددی را برای مراجعات بعدی دوباره تنظیم و در اصطلاح ریست کنید. برای این کار انگشت خود را روی کلید زیر کیلومتر شمار قرار دهید و سوییچ اتومبیل را باز کنید. در این زمان عدد 10 = بر روی نمایشگر کیلومتر فعال میشود و شمارش به صورت معکوس تا عدد صفر آغاز می گردد. بعد از صفر شدن رقم ذکر شده با یک‌بار باز وبسته کردن سوییچ اتومبیل دوباره عدد 20هزار برای کنترل سرویس ادواری ماشین تنظیم می گردد.

نشانگر مقدار روغن

با باز کردن سوییچ اتومبیل در هنگامی که موتور سرد باشد، با شش خانه مربع شکل در صفحه کیلومتر روبه‌رو می گردید. این مربع های کوچک نشانگر سطح روغن موتور میباشد. واضح است که اگر فورا پس از خاموش کردن موتور یعنی در حالتی که موتور اتومبیل هنوز گرم باشد دوباره بخواهیم موتور را روشن کنیم با باز کردن سوییچ اتومبیل این مربع ها به صورت چند خط صاف کوچک و به حالت چشمک زن روشن خواهند شد و علت آن هم این است که حسگری که اطلاعات سطح روغن را به BSI انتقال میدهد روی کارتل روغن قرار داشته و زمانی که موتور اتومبیل گرم باشد پدیده ای عادی است که مقدار کمی از روغن در کارتل موجود بوده و بقیه در سایر قطعات موتور قرار دارد.

امکانات سخت افزاری

در صورت نصب سخت افزار های فابریک مانند سیستم شیشه شوی چراغ های جلو، و فعال سازی گزینه آن در تنظیمات به واسطه ی دستگاه، امکان استفاده از این سیستم‌ها نیز ممکن می شود.

در گزینه برف‌پاک‌کن اتوماتیک، سرعت برف پاک‌کن به صورت استاندارد، طبق سرعت اتومبیل تغییر می کند (در حالت تناوبی) اما با نصب حسگر نور و باران روی شیشه جلو و نصب دسته راهنما و برف پاکن مجهز به حالت اتوماتیک و فعال سازی نرم افزار مربوطه به واسطه ی دستگاه، می توان از کنترل اتوماتیک چراغ ها و برف پاک‌کن ها، بر اساس روشنایی محیط و شدت بارندگی نیز استفاده کرد.

صفحه اطلاعات چندمنظوره بالای داشبورد برای مدل ایران، به طور استاندارد از نوع تایپ A در نظر گرفته شده است اما امکان نصب تایپ B با قابلیت نمایش دما، ساعت،تاریخ، اطلاعات مربوط به مصرف سوخت، سرعت میانگین، و مسافت قابل پیمایش و اطلاعات سیستم صوتی در چند خط به طور هم‌زمان، پیغام باز بودن درهای اتومبیل به طرز گرافیکی و اعلام پیام های هشدار مثل بالا بودن ترمز دستی، پایین بودن سطح سوخت اتومبیل، بالا بودن حرارت مایع خنک کننده موتور و... همچنین اعلام وجود خطا در سیستم هایی نظیر ABS ، کیسه هوا و... به صورت نوشتاری قابل نمایش خواهد بود. در نوع تایپ C علاوه بر موارد نوع B قابلیت نمایش اطلاعات GPS نیز موجود است.

در صورت نصب سخت افزار های مربوط به سیستم کروز کنترل، شامل دسته کنترل آن در سمت چپ فرمان و پدال گاز با سوکت 5 پایه و فعال سازی سیستم از طریق دستگاه، این قابلیت ارزشمند به امکانات اتومبیل اضافه خواهد شد. توضیح این که مدل های تولیدی قبل از سال 1385 فاقد چراغ کروز کنترل در صفحه کیلومتر هستند بنابراین برای این مدل ها، صفحه کیلومتر نیز باید تعویض شود.

در صورت عوض شدن قفل کمربند ایمنی راننده با مدل مجهز به کلید هشدار برای مدل هایی که در صفحه نشان‌دهنده ها دارای چراغ هشدار کمربند هستند، امکان فعال سازی چراغ و بوق هشدار نبستن کمربند با دستگاه وجود دارد.

امکان تجهیز به سیستم کنترل پایداری اتومبیل(ESP)  با نصب حسگر زاویه چرخش فرمان و حسگر سنجش انحراف جانبی  اتومبیل، عوض کردن مجموعه ترمز ضدقفل با نوع مجهز به  ESP، مدل بوش MK60 و معرفی توسط دستگاه ممکن خواهد بود.
امکان استفاده از گرمکن صندلی های جلو نیز پس از نصب کلید و المنت ها به صورت استاندارد وجود دارد.

نصب چراغ در جعبه داشبورد و چراغ مطالعه روی سقف، تنها به تهیه و نصب کلید و چراغ بدون نیاز به معرفی، قابل راه اندازی می باشد. سوکت های مربوط به این سیستم ها پشت کنسول وسط در مدل های با تهویه مطبوع اتوماتیک موجود است و پشت کنسول وسط زیر چراغ سقف جا سازی شده است.

سخت افزارهای دیگر کامپیوتر سفر، ره‌یاب، حسگر نور و باران، شیشه‌شوی چراغ‌های جلو، کروز کنترل ساده و لیمیتردار نیز بر روی خانواده پژو 206 قابل نصب میباشد که با استعلام صورت‌گرفته از مراکز خصوصی، برای نصب تمامی گزینه‌ها به انضمام یک دستگاه دزدگیر فابریک، هزینه‌ای در حدود دومیلیون تومان دریافت می شود. البته بسیاری از اقلام، امکانات و گزینه‌های ذکر شده توسط شرکت اتومبیل های سفارشی ایران‌خودرو قابل عرضه میباشد و بعنوان نمونه می‌توان در نمایندگی‌های این شرکت، کروزکنترل فابریک 206 اس‌دی مدل 1392 را با هزینه‌ای حدود 200 هزار تومان نصب کرد.